exide แบตเตอรี่

exide แบตเตอรี่

Exide Technologies เป็นหนึ่งใน บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มีส่วนร่วมในการผลิตแบตเตอรี่และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ในเวลานั้นแม้แต่โธมัสเอดิสันก็มีส่วนร่วมในการพัฒนา บริษัท นี้ การผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ ในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย บริษัท คือแบตเตอรี่ Exide ซึ่งจะกล่าวถึงในการทบทวนนี้

ผู้ผลิต Exide

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ Exide - ข้อกังวลระหว่างประเทศ Exide Technologies ซึ่งรวมถึงองค์กรขนาดใหญ่หลายแห่งในอุตสาหกรรมที่ตั้งอยู่ในประเทศต่าง ๆ ของโลก ต้นกำเนิดคือ บริษัท แบตเตอรี่เก็บแบตเตอรี่ บริษัท อเมริกันสร้างขึ้นในปี 2431

ยืนโฆษณา

Exide Technologies วันนี้เป็นผู้นำระดับโลกที่ได้รับการยอมรับในการผลิตแบตเตอรี่ การปรับปรุงการผลิตอย่างต่อเนื่องการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่และการควบคุมอย่างระมัดระวังทำให้ บริษัท สามารถรักษาความไว้วางใจจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ

ใช้แบตเตอรี่ Exide ที่ไหน

Exide Technologies ผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกทุกประเภทรถจักรยานยนต์และยานพาหนะพิเศษรวมถึงอุปกรณ์อุตสาหกรรม แบตเตอรี่ของยี่ห้อนี้ใช้ในระบบโทรคมนาคมแหล่งพลังงานหมุนเวียนและแหล่งจ่ายไฟสำรอง

แบตเตอรี่ Exide นั้นถูกส่งไปยังสายพานลำเลียงของผู้ผลิตอุปกรณ์ชั้นนำของโลกและจำหน่ายไปทั่วโลก

พื้นที่ใช้งาน

เทคโนโลยีที่ใช้และคุณสมบัติต่าง ๆ

ในการผลิตแบตเตอรี่ Exide ได้มีการพัฒนานวัตกรรมที่ผ่านการทดสอบในสภาพจริงโดยผู้ผลิตรถยนต์ เทคโนโลยีดังต่อไปนี้ถูกนำไปใช้:

  1. เร่งคาร์บอน ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มกำลังเริ่มต้นได้ถึง 30% และลดระยะเวลาการชาร์จหนึ่งครั้งครึ่ง ด้วยเหตุนี้แบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีจึงสามารถใช้งานได้ในรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก
  2. เทคโนโลยีขัดแตะ 3DX เนื่องจากรูปร่างที่แปลกประหลาดวัสดุที่ใช้งานจะยังคงอยู่บนแผ่นจึงช่วยปรับปรุงพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
  3. เทคโนโลยี AGM และ EFB ข้อกำหนดที่เข้มงวดถูกนำมาใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทันสมัย ​​- รวมถึงสิ่งแวดล้อม ดังนั้นหนึ่งในข้อกำหนดคือการลดระดับการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายสู่บรรยากาศ ดังนั้นรถยนต์ที่มีความสามารถในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจึงได้รับการพัฒนาและนำมาใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัจฉริยะและระบบสตาร์ท - หยุด ยานพาหนะดังกล่าวต้องใช้แบตเตอรี่พิเศษเช่น ประชุมผู้ถือหุ้น และ EFB. นี่เป็นรุ่นล่าสุดของแบตเตอรี่ทรงพลังเชื่อถือได้และไม่ต้องบำรุงรักษาทั้งหมด
อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่แม็กนั่ม

3DX gratings

ลักษณะทางเทคนิคของช่วงรุ่น

ภายใต้แบรนด์ Exide จะมีการผลิตแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก (รวมถึงระดับพรีเมียม) สำหรับยานยนต์และอุปกรณ์สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจและความบันเทิงสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมและอื่น ๆ และไม่เพียง แต่แบตเตอรี่: Exide Technologies ยังผลิตเครื่องชาร์จ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของ บริษัท นี้สามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการ

สำหรับรถยนต์

Exide คลาสสิก เหล่านี้เป็นแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมและพิสูจน์แล้วว่าได้รับการพิสูจน์กว่าปี พวกเขามีฝาปิดที่สามารถเปิดได้และหากจำเป็นต้องเติมน้ำอิเล็กโทรไลต์เหลวตามปกติคือสิ่งที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนคุ้นเคย การบริการช่วยให้คุณมั่นใจในแบตเตอรี่ แบตเตอรี่เหล่านี้เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์มาตรฐานความจุในซีรีย์อยู่ในช่วง 40 ถึง 90 Ah กระแสไฟสโคลด์เย็นคือ 320-680 A

Exide Excell ซีรี่ส์นี้รวมแบตเตอรี่แคลเซียมแบบบริการตนเอง พวกเขารวมความสำเร็จของการทดสอบตามเวลารวมกับประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น กำลังเริ่มต้นของแบตเตอรี่เหล่านี้เพิ่มขึ้นเป็น 15% ความจุคือ 32-110 Ah กระแสเริ่มต้นคือ 270-850 A

Excell
Exide excell

Exide เบี้ยประกันภัย แบตเตอรี่ในการผลิตแผ่นโดยใช้สารเติมแต่งคาร์บอน ซึ่งช่วยปรับปรุงการรับค่าใช้จ่ายโดยการลดเวลาในการชาร์จ ความจุเริ่มต้นเพิ่มขึ้น 30% แบตเตอรี่ชนิดนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ยุคใหม่ที่มีผู้ใช้พลังงานจำนวนมากเพื่อการขับขี่อย่างเข้มข้นในเมืองและในสภาพที่รุนแรง ความจุในซีรีย์คือ 38-100 Ah กระแสสโครลเย็นคือ 300-900 A

Exide Start-หยุด ประชุมผู้ถือหุ้น รุ่นใหม่ล่าสุด บำรุงรักษาแบตเตอรี่ฟรีซึ่งอิเล็กโทรไลต์อยู่ในรูปแบบของเจลไฟเบอร์กลาสที่ทำให้ชุ่มและแผ่นเปลือกโลกนั้นบิดเป็นเกลียว การผลิตยังใช้วัสดุไฮเทคที่ทันสมัย แบตเตอรี่เหล่านี้มีความทนทานมีกำลังสูงและเหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีระบบเบรกแบบครบวงจรและระบบเบรกที่ปรับใหม่ทั้งหมดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากและฟังก์ชั่นประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชาญฉลาด ยังเหมาะสำหรับการขนส่งทางน้ำ ความจุ - 50-105 Ah กระแสเลื่อนเย็น - 680-950 A

Exide Start-หยุด EFB แบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้ติดทนนานประหยัดน้ำมันและทนความร้อน เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีฟังก์ชั่นเริ่มต้นและฟังก์ชั่นประหยัดน้ำมันอื่น ๆ ความจุอยู่ระหว่าง 60 ถึง 80 Ah กระแสความหนาวเย็นคือ 520-720 A

อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่รถยนต์เกาหลี
เริ่มต้นหยุด EFB
Exide Start-Stop EFB

สำหรับรถบรรทุก

ผู้เชี่ยวชาญ HRV แบตเตอรี่สำหรับการใช้งานในสภาวะการทำงานที่ยากที่สุดทนต่อการสั่นสะเทือนไม่จำเป็นต้องเติมของเหลว พวกมันมีความจุ 140-225 Ah เริ่มกระแส 760-1150 A

ระดับมืออาชีพ อำนาจ ให้กระแสไฟไหลเข้าสูงสุดทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำมาก เชื่อถือได้สำหรับการเดินทางไกลไม่จำเป็นต้องเติมของเหลว ความจุของซีรีย์อยู่ระหว่าง 120 ถึง 235 Ah กระแสเริ่มต้นคือ 850-1300 A

ระดับมืออาชีพ แบตเตอรี่มาตรฐานสำหรับรถบรรทุกที่ใช้งานตามปกติ พวกเขามีความจุ 110-215 Ah กระแสเริ่มต้นที่ 750-1200 A

พลังงานระดับมืออาชีพ
Exide Heavy Power ระดับมืออาชีพ

สำหรับยานยนต์

แบตเตอรี่มาตรฐาน แบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟแห้งรวมอิเล็กโทรไลต์ ราคาไม่แพงเป็นรุ่นจำนวนมาก เหมาะสำหรับยานยนต์ทุกประเภทเริ่มจากสกูตเตอร์ขนาดเล็ก ให้บริการช่วยให้คุณควบคุมปริมาณอิเล็กโทรไลต์ ความจุแตกต่างกันไปจาก 4 ถึง 13 Ah กระแสไหลเข้า - จาก 35 ถึง 105 A

การประชุม AGM ฟรี แบตเตอรี่ที่ทันสมัยซึ่งใช้อิเล็กโทรไลต์เพื่อทำให้ไฟเบอร์กลาสชุ่ม พวกเขาจะไม่ได้ใช้งานต้องเติมเชื้อเพลิงด้วยตนเองด้วยอิเล็กโทรไลต์ซึ่งมาพร้อมกับชุด ต่อไปไม่จำเป็นต้องเติมเงิน ความจุ 2.3-18 อากระแสไหลเข้า 35-270 A.

GEL / AMG ที่ปิดสนิท ทรงพลังทนทาน แบตเตอรี่เจล. พวกเขาจะถูกส่งมอบพร้อมใช้งานไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาในอนาคต ความจุ 14-30 อา, กระแสของการเลื่อนเย็น 100-180 A.

เจล
Exide Gel Motobike

สำหรับงานอดิเรกและการพักผ่อน

เริ่มต้น ประชุมผู้ถือหุ้น แบตเตอรี่สำหรับเรือยนต์เรือและเรือยอชท์ พวกเขามีพลังงานเริ่มต้นสูงและทนต่อการสั่นสะเทือนได้รับการคุ้มครองจากการรั่วไหล เหมาะสำหรับการจัดเก็บตามฤดูกาล ความจุ 42-100 Ah เริ่มต้นที่ 700-925 A.

คู่ ประชุมผู้ถือหุ้น แบตเตอรี่สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้ารถยนต์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่มีเครื่องทำความร้อนระบบความปลอดภัยดาวเทียม ฟื้นตัวอย่างรวดเร็วหลังคายประจุ ความจุ 50-240 Ah เริ่มต้น 700-1200 A.

อุปกรณ์ เจล แบตเตอรี่ฉุดสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า, เครื่องขัดพื้น, รถยกไฟฟ้า, เรือประสบปัญหาการปล่อยประจุลึกบ่อยครั้ง ความจุ 25-210 Ah.

อุปกรณ์เจล
เจลอุปกรณ์ exide

Exide Charger

เครื่องชาร์จ Exide ได้รับการออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เครื่องจักรยานยนต์และยานยนต์ เหมาะสำหรับการใช้งานส่วนตัวและมืออาชีพ ใช้ในร้านซ่อมรถยนต์หลายแห่ง

บำรุงรักษาแบตเตอรี่

เมื่อให้บริการแบตเตอรี่ทุกประเภทต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

  • เก็บแบตเตอรี่เฉพาะเมื่อชาร์จในที่แห้งและเย็น
  • ระหว่างการเก็บข้อมูลบางครั้งตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด
  • เมื่อแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดลดลงต่ำกว่า 12.5 โวลต์ให้ชาร์จแบตเตอรี่;
  • ทำความสะอาดตัวเรือนและจุดต่อจากสิ่งสกปรก
  • ทำความสะอาดขั้วจากออกซิเดชันและหล่อลื่นด้วยปิโตรเลียมเจลลี่;
  • ห้ามใช้แบตเตอรี่ในที่ที่มีรอยรั่วบวมและรอยร้าว
อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่ ISTA

สำหรับแบตเตอรี่ที่ให้บริการเจ้าของบางครั้งยังต้องตรวจสอบสถานะของอิเล็กโทรไลต์และเติมเงินหากจำเป็น

ตัวบ่งชี้การชาร์จ

วิธีการชาร์จแบตเตอรี่ Exide

ชาร์จแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิ 0-25 องศาเซลเซียส จะต้องนำแบตเตอรี่ที่ถูกแช่แข็งไปไว้ในห้องอุ่นและได้รับอนุญาตให้ทำการอุ่นเครื่องแล้วจึงชาร์จใหม่ นี้จะดำเนินการโดยใช้หน่วยความจำพิเศษจากไฟ อุปกรณ์จะต้องเชื่อมต่อกับขั้วเสาสังเกตขั้ว

แบตเตอรี่ที่มีประจุไฟฟ้าลึกจะต้องชาร์จด้วยกระแสไฟฟ้าไม่เกิน 1-2 A, แบตเตอรี่ในสภาวะปกติ - โดยมีกระแสไฟฟ้า 1/10 ของกำลังการผลิต แบตเตอรี่ AGM ไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดในปัจจุบัน แต่ต้องตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่ในระหว่างกระบวนการชาร์จเคสจะถูกทำความร้อนให้มากกว่า 45 องศาเซลเซียส

วิธีค้นหาวันที่วางจำหน่ายและถอดรหัสรหัส

เครื่องหมายตั้งอยู่บนเคสซึ่งประกอบด้วยตัวเลขหนึ่งหลักและหนึ่งตัวอักษร

อักขระสองตัวแรกระบุวันที่วางจำหน่าย อักขระตัวแรกคือตัวเลขแสดงถึงปีที่ผลิตอักขระที่สองคือจดหมายซึ่งเป็นเดือนที่ผลิต: (A - มกราคมและกุมภาพันธ์, B - มีนาคมและเมษายน, C พฤษภาคมและมิถุนายน, D - กรกฎาคมและสิงหาคม, E - กันยายนและตุลาคม, F - พฤศจิกายนและธันวาคม)

ตัวอย่างการถอดรหัสในภาพ:

วันที่ผลิต

คุณมีหรือมีแบตเตอรี่ Exide? จากนั้นบอกเราในความคิดเห็นเกี่ยวกับความประทับใจของคุณที่มีต่อเขาซึ่งจะช่วยผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่น ๆ อย่างมากและจะทำให้เนื้อหาสมบูรณ์และถูกต้องมากขึ้น

ความคิดเห็น

อเล็กซานเด
ฉันใช้แบตเตอรี่ AGM ของแบรนด์นี้ ปีที่ห้าหายไปทุกอย่างเหมาะกับฉัน จำเป็นต้องชาร์จหลาย ๆ ครั้งอย่างแท้จริง ไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตามรถจะเริ่มสงบ

วลาดิเมีย
แบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมที่รัก - แต่คุ้มค่า ฉันมีแบตเตอรี่ยี่ห้อนี้ทั้งในรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ฉันขับรถในฤดูร้อน ฉันไม่รู้ปัญหาใด ๆ

ชาเลีย
เป็นครั้งแรกที่ฉันทดสอบแบตเตอรี่ของยี่ห้อนี้ในที่ทำงานบนรถบรรทุก หลังจากนั้นฉันก็ซื้อมันบนรถส่วนตัวของฉัน ฉันชอบความจริงที่ว่ามันต้องมีการเรียกเก็บเงินน้อยมากและวิธีการที่มันถือน้ำค้างแข็ง

ความคิดเห็นที่: 2
  1. วลาดิเมีย

    สวัสดีตอนบ่าย VW Tiguan มีตะกั่ว Exside 60 แอมป์, 280 A ถึง DIN, 480 A ถึง EN, SAE สำหรับสองปีระยะทาง 12,000 กม. ภรรยาใช้ประโยชน์จากรถยนต์ดังนั้นระยะทางจึงน้อย หลังจาก 3 สัปดาห์ของการยืนแบตเตอรี่หมด แรงดันไฟฟ้าที่ไม่ได้โหลดบนเครื่องหมายแสดงผล 10.8 V แทนค่าต่ำสุดที่อนุญาต 13.4 V. ภายใต้โหลดลดลงถึง 7.8 V ต้องถืออย่างน้อย 10.8 V ฉันวางมันลงบนประจุแล้วมาดูกันว่ามันจะเพิ่มความจุได้อย่างไร : mrgreen:

  2. อิกอร์

    ฉันก็มีเหมือนกัน ความผิดพลาดคือสัญญาณเตือนเพิ่มเติมซึ่งตั้งไว้หลังจากการซื้อ : mrgreen:

เพิ่มความคิดเห็น

;-) :| : x : บิด: : ยิ้ม: : ช็อค: : เศร้า: : ม้วน: : razz: : อุ๊ปส์: : o : mrgreen: : ฮ่า ๆ : : ความคิด: : ยิ้มกว้าง: : ชั่วร้าย: : ร้องไห้: : เจ๋ง: : ลูกศร: :???: :?: :!:

แบตเตอรี่

ชาร์จ