บำรุงรักษาแบตเตอรี่ฟรี

บำรุงรักษาแบตเตอรี่ฟรี

รถยนต์สมัยใหม่ไม่สามารถทำงานได้หากไม่มีแหล่งพลังงานเคลื่อนที่ แบตเตอรี่ไม่เพียง แต่ช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ในรถยนต์เท่านั้น แต่ยังใช้กับภาระหลักด้วยความเร็วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต่ำ

แบตเตอรี่มีสองประเภทหลักคือ: การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาฟรี สิ่งที่ก่อให้เกิดแหล่งไฟฟ้าเคมีแบบไม่ต้องใส่รายละเอียดจะอธิบายรายละเอียดในบทความนี้

แบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรีคืออะไร

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่สามารถเติมน้ำกลั่นได้ อุปกรณ์ดังกล่าวปลอดภัยกว่าในระหว่างการใช้งานและการชาร์จเนื่องจากการลดการปล่อยก๊าซระเบิดเช่นเดียวกับการรั่วไหลของสารละลายกรดในระหว่างการปิดผนึก

แบตเตอรี่ Varta

สำหรับการบรรจุภายในแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษานั้นไม่ต่างจากการบำรุงรักษา ตรวจสอบด้วยสายตาว่าแบตเตอรี่อยู่ในหมวดหมู่ของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาหรือไม่หากไม่มีปลั๊กฟิลเลอร์

ตัวเลือกใดที่ให้บริการหรือไม่ดูแล

การตัดสินใจเลือกประเภทของแบตเตอรี่ที่คุณซื้ออาจเป็นเรื่องยากมาก หากแบตเตอรี่ที่ให้บริการติดตั้งไว้ก่อนหน้านี้บนรถเจ้าของรถหลายคนไม่ต้องการเปลี่ยนนิสัยของพวกเขา แบตเตอรี่ที่ให้บริการมีข้อดีดังต่อไปนี้:

  • สามารถตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และความหนาแน่นได้
  • หากระดับไม่เพียงพอคุณสามารถคืนค่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดายด้วยการเติมน้ำกลั่นตามจำนวนที่ต้องการ

น่าเสียดายที่แบตเตอรี่ประเภทนี้มีข้อเสียมากมาย:

  • การระเหยของน้ำในสภาพอากาศร้อนและเมื่อทำการอัดประจุแบตเตอรี่
  • หากคุณกลิ้งไปด้านข้างหรือขับออกนอกถนนเกินไปอิเล็กโทรไลต์อาจหก
  • กระแสรั่วไหลมากขึ้นโดยเฉพาะถ้าอิเล็กโทรไลต์หกลงบนระนาบด้านนอกระหว่างขั้วระหว่างการเติมเชื้อเพลิง
  • เวลาเพิ่มเติมที่ใช้ในการตรวจสอบและบำรุงรักษาตามปกติ
ถ่านไฟฉาย
ถ่านไฟฉาย

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องการการบำรุงรักษามีคุณสมบัติในเชิงบวกดังต่อไปนี้:

  • ตั้งและลืม
  • ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำ
อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่ 65 Ah 12 V

ข้อเสีย:

  • หากแบตเตอรี่ล้มเหลวจะไม่สามารถกู้คืนประสิทธิภาพได้
  • หากอิเล็กโทรไลต์เดือดออกไปจะไม่สามารถเติมน้ำกลั่นโดยไม่ต้องใช้กลไกช่วย
  • สำคัญต่อการชาร์จและปล่อยประจุลึก

คำเตือน! หากรถมีปัญหาไฟฟ้ารุนแรงแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาจะอยู่ได้ไม่นาน ในกรณีนี้จะเป็นการดีกว่าที่จะซื้อแบตเตอรี่ที่ให้บริการและตรวจสอบคุณภาพและระดับอิเล็กโทรไลต์อย่างระมัดระวัง

หากไม่มีการเบี่ยงเบนในเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์โซลูชันที่เหมาะสมที่สุดคือซื้ออุปกรณ์ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

แบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรีคืออะไร?

หากคุณตัดสินใจที่จะซื้อแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาคุณจำเป็นต้องรู้ว่าอุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างกันไม่เพียง แต่ในด้านความจุและความแรงกระแส

แบตเตอรี่ตะกั่วแคลเซียม
แบตเตอรี่ตะกั่วแคลเซียม

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถเป็นประเภทต่อไปนี้:

  1. กรดตะกั่วแคลเซียม เพลตของอุปกรณ์ประเภทนี้มีการเจือด้วยแคลเซียมซึ่งเป็นผลมาจากวัสดุที่ได้รับคุณสมบัติเช่น: ความต้านทานการสั่นสะเทือนผลการกัดกร่อนลดลง นอกจากนี้ในแบตเตอรี่แคลเซียมยังพบว่ากระบวนการลดการปลดปล่อยตัวเองและอิเล็กโทรไลต์เดือดลดลง
  2. ประชุมผู้ถือหุ้น เป็นแบตเตอรี่กรดซึ่งอยู่ระหว่างแผ่นอิเล็กโทรไลต์ที่อยู่ในตัวคั่นไฟเบอร์กลาสแบบพิเศษ แบบนี้ บำรุงรักษาแบตเตอรี่ฟรี มันยอมให้ปล่อยลึกได้ง่ายขึ้นและเนื่องจากการลดลงของความเข้มข้นของซัลเฟตของแผ่นทำให้อายุการใช้งานสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 10 ปี
  3. EFB คุณสมบัติการออกแบบของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือความหนาของตะกั่วเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป เพื่อลด sulfation แต่ละแผ่นถูกห่อด้วยวัสดุพิเศษที่ชุบด้วยอิเล็กโทรไลต์กรด ขอบคุณที่ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ Efb จาก 5 ถึง 10 ปี
  4. เจล แบตเตอรี่เหล่านี้มีฮีเลียมอยู่ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่อื่น ๆ

ประเภทของแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาตามรายการด้านบนจะทำงานได้โดยไม่มีการร้องเรียนใด ๆ เฉพาะเมื่อมีการจัดระเบียบการชาร์จอย่างเหมาะสมเมื่อความจุของแบตเตอรี่ลดลงต่ำกว่าขีด จำกัด ขั้นต่ำที่กำหนดไว้สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์

แบตเตอรี่ AGM
แบตเตอรี่ AGM

เครื่องชาร์จชนิดใดที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

เนื่องจากพื้นที่ที่ จำกัด ซึ่งแผ่นแบตเตอรี่เป็นประเภทที่ไม่ต้องบำรุงรักษาจึงจำเป็นต้องป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่อย่างมีนัยสำคัญ

คำเตือน! เพื่อป้องกันอุปกรณ์จากการต้มขอแนะนำให้ใช้เครื่องชาร์จอัตโนมัติ

ข้อได้เปรียบหลักของหน่วยความจำประเภทนี้คือการขาดการควบคุมในส่วนของบุคคลในช่วงเวลาทั้งหมดของการชาร์จแบตเตอรี่ อุปกรณ์อัจฉริยะจะตัดสินใจด้วยตนเองว่าแรงดันและกระแสใดที่จะนำไปใช้กับขั้วแบตเตอรี่ที่จุดเริ่มต้นของการชาร์จในช่วงกลางของวงจรและในขั้นตอนสุดท้าย

อ่านเพิ่มเติม:  อิเล็กโทรไลต์ขุ่นในแบตเตอรี่

ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์อัตโนมัติคุณสามารถคืนค่าความจุของอุปกรณ์ชาร์จทั่วไป แต่ในกรณีนี้คุณจะต้องควบคุมกระบวนการทั้งหมด

สำหรับแบตเตอรี่แคลเซียมคุณสามารถใช้ค่ามาตรฐานสำหรับเจลและ ประชุมผู้ถือหุ้น ต้องใช้เครื่องชาร์จพิเศษ

แบตเตอรี่ efb
แบตเตอรี่ efb

วิธีชาร์จแบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรี

ก่อนที่คุณจะชาร์จแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาด้วยเครื่องชาร์จทั่วไปคุณต้องกำหนดระดับการคายประจุของแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง จากข้อเท็จจริงที่ว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดแบตเตอรี่ดังกล่าวเพื่อตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และความหนาแน่นของมันระดับการคายประจุจะถูกวัดโดยใช้มัลติมีเดีย แบตเตอรี่จำนวนมากยังมีไฟแสดงการชาร์จ

อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณสามารถวัดแรงดัน DC ด้วยความแม่นยำร้อยโวลต์ หากในระหว่างการวินิจฉัยแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วมากกว่า 12.6 V แล้วไม่จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ หากแรงดันไฟฟ้าลดลงถึง 12 V ประจุแบตเตอรี่จะเหลือเพียง 50% และหากมีแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่า 11.7 V แสดงว่าแบตเตอรี่หมดประจุ

เวลาในการชาร์จเมื่อแบตเตอรี่หมดแล้วง่ายต่อการคำนวณ กระแสไฟชาร์จที่แนะนำสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ทั้งหมดคือ 10% ของความจุของแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่นหากคุณต้องการกู้คืนแบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็มด้วยความจุ 60 A / h คุณจะต้องเปิดเครื่องชาร์จเป็นเวลา 10 ชั่วโมงในขณะที่กระแสไฟชาร์จควรเป็น 6 แอมแปร์

มันง่ายที่จะคำนวณว่าคุณต้องใช้เวลานานเท่าไหร่ในการปล่อย 50 เปอร์เซ็นต์หรือลดความจุของแบตเตอรี่ลง 30% สำหรับสิ่งนี้มีความจำเป็นที่จะต้องแบ่งความจุทั้งหมดของแบตเตอรี่ด้วย 100 และคูณด้วยเปอร์เซ็นต์ของการลดประจุจากนั้นแบ่งผลลัพธ์เป็น 6 สำหรับแบตเตอรี่ 60 A / h และ 5.5 สำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 55 A / h

สีน้ำเงิน
แบตเตอรี่เจล

วิธีการคืนสภาพแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

หากแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาล้มเหลวเร็วกว่าอายุการใช้งานที่แนะนำของผู้ผลิตในหลาย ๆ กรณีคุณสามารถคืนค่าแบตเตอรี่ให้เป็นค่าที่ยอมรับได้ เมื่อไม่สามารถถอดแบตเตอรี่ที่ไม่มีการบำรุงรักษาได้คุณจะต้องเจาะฝาครอบแบตเตอรี่ด้านบนในสถานที่ 6 แห่งด้วยสว่านดังนั้นคุณสามารถเข้าถึงอิเล็กโทรไลต์ซึ่งต้องถูกระบายออกจากแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง

อ่านเพิ่มเติม:  แบตเตอรี่บ๊อช S4 ซิลเวอร์

ในขั้นตอนต่อไปน้ำกลั่นจะถูกเทลงในรูไปยังระดับที่ต้องการ จากนั้นแบตเตอรี่จะถูกชาร์จก่อนการวิวัฒนาการของแก๊สด้วยแรงดันคงที่ 14 V เมื่อกระบวนการชาร์จเสร็จสิ้นแบตเตอรี่จะถูกทิ้งไว้ครู่หนึ่งเพื่อให้แผ่นตะกั่วทำความสะอาดแผ่นฟิล์มซัลเฟตเล็กน้อย

หลังจากผ่านไปสองสามวันขั้นตอนการชาร์จแบตเตอรี่จะถูกทำซ้ำหลังจากนั้นน้ำจะหมดและส่วนผสมของกรดซัลฟูริกและน้ำจะไหล หลังจากการชาร์จแบตเตอรี่สามารถติดตั้งในรถ ควรปิดรูที่ฝาครอบด้านบนด้วยวัสดุยาแนวที่ทนกรด

ข้อสรุป

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานระดับเริ่มต้น เป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดแบตเตอรี่ดังกล่าวดังนั้นจึงไม่มีอันตรายที่จะทำให้เกิดข้อผิดพลาดระหว่างการบำรุงรักษา สำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ซึ่งรู้วิธีการและรักที่จะดูแลม้าเหล็กของพวกเขาจะดีกว่าที่จะซื้อแบตเตอรี่บริการปกติเพราะการดำเนินการไม่บ่อยและเหตุการณ์ที่เรียบง่ายอย่างมีนัยสำคัญจะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่

คุณเคยมี บำรุงรักษาแบตเตอรี่ฟรี? แบ่งปันประสบการณ์ของคุณในความคิดเห็นซึ่งจะช่วยทำให้บทความสมบูรณ์และมีประโยชน์มากขึ้น

เพิ่มความคิดเห็น

;-) :| : x : บิด: : ยิ้ม: : ช็อค: : เศร้า: : ม้วน: : razz: : อุ๊ปส์: : o : mrgreen: : ฮ่า ๆ : : ความคิด: : ยิ้มกว้าง: : ชั่วร้าย: : ร้องไห้: : เจ๋ง: : ลูกศร: :???: :?: :!:

แบตเตอรี่

ชาร์จ