Bao lâu thì tôi cần thay pin trong xe hơi

Thay pin

Thay pin là một thao tác rất đơn giản mà bất kỳ chủ xe nào cũng có thể thực hiện độc lập. Việc bắt chính chỉ khi thay pin xe. Nếu hiệu suất của nhiều bộ phận của máy có thể được xác định một cách trực quan, gần như không thể hiểu liệu pin có phục vụ toàn bộ tài nguyên theo cách này hay không.

Trong tình huống pin không thể khởi động động cơ, cũng có nhiều điều không rõ ràng, vì đôi khi pin có thể được xả hoàn toàn, nhưng tình trạng này là hoàn toàn bình thường và có thể dễ dàng loại bỏ bằng cách kết nối pin với bộ sạc. Tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét các dấu hiệu chính mà chúng tôi có thể đánh giá rằng đã đến lúc thay pin xe.

Thời gian nào tốt hơn để thay đổi pin

Nếu được biết rằng thời lượng pin sắp hết, nhưng pin vẫn có khả năng khởi động động cơ xe ô tô, nên thay thế vào mùa thu. Ở nhiệt độ âm, cần nhiều năng lượng hơn để khởi động động cơ, vì vậy một sản phẩm có thể dễ dàng đối phó với hoạt động như vậy trong mùa hè có thể thất bại bất cứ lúc nào khi ngày lạnh đến.

Ngoài ra, chủ sở hữu của máy có thể ngạc nhiên khi thấy pin của máy bị đóng băng hoàn toàn. Nếu pin đã được sử dụng trong nhiều năm, do sự hình thành của một lượng lớn mảng bám trên các tấm, không quay trở lại vào dung dịch điện phân, mật độ của nó giảm rõ rệt.

Do đó, nhiệt độ đóng băng của chất lỏng như vậy giảm, dẫn đến sự hình thành băng bên trong vỏ pin. Đóng băng điện giải, trong nhiều trường hợp, dẫn đến sự phá hủy các tấm, khiến nó không thể sử dụng thêm pin.

Ảnh 1

Ngoài các lý lẽ trên có lợi cho việc thay thế pin vào mùa thu, người ta có thể đặt tên cho mức tiêu thụ năng lượng cao hơn đáng kể trong mùa đông. Trước hết, tải trên pin tăng do nhu cầu bật thiết bị chiếu sáng thường xuyên, do thời gian ban ngày ngắn. Vấn đề này đặc biệt nghiêm trọng ở các vĩ độ phía bắc, nơi một ngày vào mùa đông có thể chỉ kéo dài vài giờ.

Đọc thêm:  Dầu bôi trơn cho các cực pin

Lý do thứ hai là sự di chuyển chậm của các phương tiện trên đường băng giá. Cần phải cẩn thận không cho phép bạn di chuyển với tốc độ động cơ đáng kể, do đó, trong chế độ hoạt động này của động cơ, máy phát có thể tự động tắt, do đó, tải chính cung cấp điện cho tất cả người tiêu dùng sẽ rơi vào vai của pin.

Dấu hiệu hao pin

Dấu hiệu chính mà người ta có thể đánh giá sự hao mòn mạnh mẽ của pin là việc xả pin nhanh. Nếu bạn thường phải sạc pin, trong khi máy phát điện và bộ điều chỉnh điện tử của xe đang trong tình trạng tốt, thì pin sẽ cần phải được thay thế trong tương lai rất gần.

Sự sôi nhanh của chất điện phân cũng là một dấu hiệu sắp chết của pin. Sự lắng đọng sunfat trên các tấm dẫn đến việc giảm đáng kể dung lượng pin, gây ra sự phát sinh khí quá mức bên trong lon, ngay cả khi một dòng sạc tiêu chuẩn được đặt vào các cực.

Dòng điện xả giảm cho thấy điện trở trong của pin đã tăng đáng kể. Với chỉ số này tăng đáng kể, pin sẽ mất hoàn toàn khả năng khởi động động cơ, vì vậy ở những dấu hiệu đầu tiên của sự cố như vậy, bạn nên thử khôi phục sạc pin bằng bộ sạc.Có thể xác định chính xác hơn điện trở bên trong của pin và dòng xả của nó bằng các thiết bị đặc biệt.

Ảnh 2

Tần suất bạn cần thay pin trong xe hơi

Tuổi thọ pin phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trước hết, công nghệ sản xuất ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Ví dụ, các sản phẩm không cần bảo trì hiện đại có thể tồn tại lâu hơn khoảng 2 lần so với pin antimon thông thường. Ngoài ra, các điều kiện hoạt động và tuân thủ các quy tắc sử dụng một sản phẩm như một thiết bị khởi động ảnh hưởng đến tần suất thay đổi pin.

Tuổi thọ pin dự kiến ​​trung bình của các thiết kế khác nhau là:

  • Đối với pin antimon thấp - 4 năm.
  • Đối với pin canxi - 5 năm.
  • Pin canxi không cần bảo trì - 6 năm.
  • ĐHCĐ - 10 năm.
  • EFB - 7 năm.
  • Gel - 10 năm.
Đọc thêm:  Quy tắc lưu trữ pin từ tuốc nơ vít

Tuổi thọ pin cũng bị ảnh hưởng bởi thời gian lưu trữ cho đến khi bán ra. Để tìm ra thời gian sản xuất của sản phẩm, nó đủ để tìm một mã trên trang bìa khó hiểu, bạn có thể mua pin hoặc tốt hơn là từ chối mua.

Ảnh 3

Có đáng để kéo đến cuối cùng với một pin thay thế

Mua pin khiến chủ xe khá tốn kém, vì vậy hầu như tất cả những người lái xe đều tìm cách xả hết pin trước khi thay thế. Đừng làm điều này vì những lý do sau:

  1. Giảm độ an toàn khi vận hành của máy.
  2. Nguy cơ hỏng hóc của thiết bị điện.
  3. Tăng độ mòn động cơ trong khi bắt đầu.

Như bạn biết, việc trả tiền gấp đôi, nhưng việc thay pin không kịp thời có thể dẫn đến tai nạn, có thể gây thiệt mạng hoặc sức khỏe. Ví dụ, nếu một chiếc xe đột ngột dừng ở ngã tư hoặc ngã tư đường sắt bận rộn, pin bị hao mòn có thể không thể đối phó với khởi động động cơ nhanh.

Một ắc quy đã chết, ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của người tiêu dùng điện. Ngoài ra, sẽ mất nhiều thời gian hơn để khởi động động cơ. Nhiều nỗ lực để khởi động xe ở tốc độ trục khuỷu thấp làm tăng sự hao mòn của các bộ phận bên trong do thiếu dầu, cũng như mài mòn bánh răng khởi động và bánh đà động cơ do tham gia yếu.

Xem xét tác động tiêu cực của pin chết đối với sự thoải mái và an toàn khi sử dụng máy, nên thay pin đúng giờ bằng sản phẩm mới.

Thêm một bình luận

;-) :| : x : xoắn: : cười: : sốc: : buồn: : cuộn: : razz: : rất tiếc: : o : màu xanh lá cây: : lol: : ý tưởng: : cười: : ác: : khóc: : mát mẻ: : mũi tên: :???: :?: :!:

Pin

Bộ sạc