Pilin doğru çalışması, ömrünü uzatmanıza olanak sağlar. Yüksek bir şarj seviyesi sağlamak için, pilin bazen şarj edilmesi gerekir. Böyle bir durumda, çoğu sürücü batarya fişleriyle ne yapacağını bilemez. Asıl soru, onları şarj sırasında davadan söküp çevirmemektir.
Sodrezhanie
Şarj ederken neden sökme tapalarına değer
Fişler, öncelikle akü kutusunun içinde artan basınç oluşumundan dolayı sökülmelidir. Terminallere uzun bir elektrik akımı beslemesi yapıldığında, elektrolit “kaynamaya” başlar ve büyük miktarda gazın oluşması muhafazanın deformasyonuna neden olabilir.
Artan basınç, özellikle eski pil şarj ediliyorsa, kurşun levhaların bütünlüğünü olumsuz yönde etkileyebilir. Yeni bir araba aküsü de zarar görebilir, çünkü gövdenin içinde bir kıvılcım ile kolayca tutuşabilen patlayıcı gazlar oluşur.
Batarya patlarsa, elektrolit farklı yönlere yayılır ve bu da cilde, gözlere veya yangına kimyasal yanıklara neden olabilir. Kostik madde ayrıca plastik, kauçuk veya camdan yapılmış herhangi bir maddeye zarar verebilir.
Dikkat! Bir patlamadan kaçınmak için, fişleri her zaman sökmek daha iyidir, akünün akımı iyi havalandırılmış bir alanda olmalıdır, böylece gaz toplanamaz. Kolayca yanıcı olmalarına ek olarak, aynı zamanda zehirlidirler.
Her zaman fişleri sökmeniz gerekir mi
Kutuların içine toz, su, motor yağı veya yakıt girmesi olasılığı varsa, fişleri çıkarmamak daha iyidir. Aküyü, elektrik tellerinin kıvılcımının mümkün olduğu veya açık ateşin planlandığı bir odada şarj etmek gerekirse, akü muhafazasını kapalı bırakmak daha iyidir.
Akünün standart bir kuvvetle 20 ila 30 dakika içinde şarj edilmesi gerekiyorsa, bu durumda fişleri sökemezsiniz, çünkü tehlikeli basıncın kasanın içinde oluşacak zamanı yoktur.
Bakım gerektirmeyen bir akü bağımsız olarak bakım aküsüne dönüştürülmüşse, birçok durumda fişi akü muhafazasında bırakabilirsiniz. Bu tür bataryalar kalsiyum teknolojisi kullanılarak üretilir ve güçlü gaz oluşumu sağlamak için batarya terminallerine elektrik akımı sağlamak çok uzun sürecektir.
Önemli! Tüm akümülatörler özel gaz menfezleriyle donatılmıştır; bu sayede gaz, mahfazadaki yüksek basınçta boşaltılmalıdır, böylece valfler kiri temizlerse, kapaklar bükülemez.
Fişlerin sökülmesi
Fişler, pil kapağının yüzeyinin üstüne çıkarsa ve dörtgen bir yüzeye sahipse, uygun bir anahtar kullanılarak kolayca çıkarılabilir.
Durumda gömülü olanlarla başa çıkmak çok daha zor. Kural olarak, yüzeylerinde haç şeklinde bir oyuk vardır. Geniş bir tornavida kullanarak bunları kolayca çıkarabilirsiniz. Bir keski veya bıçak kullanabilirsiniz, ancak ellerinizi kesmemeye veya çöpü bir kavanoza düşürmemeye özen gösterin.
Sıkıca bükülmüş tapaları çıkarmak için keski ve çekiç kullanılması tavsiye edilmez. Tabii ki, bu aletlerin yardımıyla fişleri çıkarmak mümkün, ancak çok ağır hasar görecekler. Bu sökme yönteminden sonraki kullanımları büyük bir sorun olmaya devam ediyor.
Sonuç! Göreceli olarak konuşursak, fişlerin sökülmesi durumunda, sökme işlemi daha iyi olur ve yapmazsanız, zorunlu olarak egzoz kanallarını temizleyin.
Güvenlik önlemleri
Fişleri sadece şarj aleti kapalıyken sökünüz. Bu, şarj işlemi sırasında yapılırsa, en az kıvılcım ile tutuşabilen deliklerden çok fazla sıcak gaz çıkabilir.
Aynı nedenle, bu işlem sırasında sigara içmek yasaktır. Batarya kasasını açmadan önce, bataryanın yanında açık alev olmadığından, spiral tipi ısıtma cihazlarının veya akkor lambaların bulunmadığından da emin olmalısınız.
Açma tapaları eldiven ve gözlük ile yapılmalıdır. Gövdenin içindeki gaz basıncını önceden belirlemek neredeyse imkansızdır, bu nedenle, bu elemanlar çıkarıldıktan sonra, en küçük kostik madde damlalarını sürükleyen gaz dışarıya kaçabilir.
Bu işlemin iyi havalandırılan bir alanda yapılması önemlidir. Pilin içinde yeterince büyük miktarda toksik gaz birikmesi ciddi zehirlenmelere neden olabilir.
