Akü Varta Silver Dynamic D21

En son teknoloji ve üstün Alman kalitesi Varta Silver Dynamic akülerin kombinasyonu, öngörülemeyen her durumda bile otomobilin kesintisiz çalışmasını sağlar. Avrupa işletmelerinde, özellikle Almanya, Çek Cumhuriyeti, Avusturya, Fransa ve İspanya'da üretim yapılmaktadır. Ürün, güvenilirliği ve dayanıklılığı nedeniyle dünyadaki birçok ülkenin pazarını kazandı. Araç sahipleri, tanınmış bir Alman markasının aküsünün mükemmel çalışmasında güveniyorlar.

Varta Silver Dynamic D21 nerede uygulanır?

Dünyanın dört bir yanındaki tüketicilerin bataryaya olan güvenleri esasına dayanmaktadır. Ürün korozyona karşı pratik olarak dayanıklıdır ve modern otomobillerin enerji gereksinimlerine karşılık gelen önemli bir başlangıç ​​gücü sağlar. Silver Dynamic, Start-Stop sisteminin sağlanmadığı araçlarda uygulanır.

Bir otomobil aküsünün tasarımı ve üretimi, güçlü motorlara ve yüksek güç tüketimine sahip araçlara odaklanmıştır. Alman uzmanların ürünleri, güçlü otomobillerin sessiz ve kesintisiz çalışmasını garanti eder. Yüksek kaliteli ürünler, çeşitli enerji yoğun ekipmanlarla donatılmış bir otomobilin güvenilir bir şekilde çalıştırılmasını sağlar.

Bu pilin üretiminde kullanılan benzersiz teknolojiler aslında geleceğin icadıdır. Bu sayede, güçlü yabancı otomobil sahipleri, araçlarının sorunsuz çalışmasının keyfini çıkarabilir. Enerji geçişi için optimum koşullar, maksimum performans, güvenilir çalışma bu ürünü ayırt eder.

Teknik özellikler

Tanınmış bir Alman markasının pillerinin teknik parametreleri, aşağıdaki alanlarda sahipleri arasında güven yaratır:

1. güvenlik;
2. kolaylık;
3. dayanıklılık;
4. güvenilirlik.

ETN kodu 561 400 060 olan model, her iki tarafta da elektrot elementleri ile homojen kaplama teknolojisinin kullanılmasıyla karakterize edilir. Daha büyük kapasiteli bir ayırıcı kuruluyor. Bu nedenle, iş verimliliği ve ürünün çalışma süresi önemli ölçüde artar.

Bu araç aküsünün elektrot ızgarası benzersiz bir tasarıma sahiptir ve havanın sıcaklığına ve yılın zamanına bakılmaksızın marş üzerinde maksimum voltaj oluşturmayı mümkün kılar. Varta akü bataryalarının testi Alman DIN standartlarına uygun olarak yapılmaktadır.

Bu modelin yüksek olmamasından ve genel boyutlarından dolayı düşük taban olduğu dikkat çekmektedir: 175x242x175, 14.87 kg. Özellikle soğuk mevsimde yüksek güce ihtiyaç duydukları için dizel motorlar için çok uygundur.

Silver Dynamic D21, maksimum soğuk başlangıçta mükemmel performans ile karakterize edilir. Zorlu ortamlarda dayanıklı ve güvenilir.

Batarya nasıl korunur?

Elektrot kafesin gümüş içeren alaşımlarına dayanan yeni teknolojinin kullanılması, varta ürününün ömrünü% 20 artırır. Kullanım süresi boyunca su doldurma gerekli değildir. Kapak tasarımı ile güvenlik sağlanır. Kapağı batarya kutusundan çıkarmaya gerek yoktur.

Bakım gerektirmeyen bir aküde buharlaşma olmaz. Ürünün sızdırmazlığı, buharın yoğunlaşması için özel bir labirent bulunması, sabit miktarda elektrolit tutar. Kapağı açmaya çalışmayın - bu tasarım için sağlanmaz.

Batarya nasıl şarj edilir

Boşaltma, çoğu mekanizmada olduğu gibi, bakım gerektirmeyen bir akü için doğal olan bir işlemdir. Bu ürün 6 ayda bir kısmi ya da tamamen boşalma koşullarında şarj edilebilir. Akü bakımı, uygun şarj işleminden oluşur. Bu amaçlar için, bir şarj cihazına ve ayrıntılı talimatlara ihtiyacınız vardır.

1. Her şeyden önce, voltajı bir voltmetre ile ölçmek veya kasanın üst kısmında bulunan göstergenin rengine göre şarj durumunu belirlemek gerekir.
2. Tamamen şarj olduğunda, gösterge yeşildir. Koyulaşması - siyaha indirilmesi, ürünün şarj edilmesi gerektiğini belirtir.
3. Açık sarı bir gösterge, elektrolit seviyesinde önemli bir düşüş olduğunu gösterir. Bakım gerektirmeyen bir aküye su eklemeyin. Bu durumda başka bir cihazdan da ışık almak yasaktır.
4. Enerji ile çalışan tüm cihazlar kapalıdır. Akü kutup başlarındaki voltaj bir voltmetre ile ölçülür. Gerilim indekslerinde 12.2 V'den düşük - tam deşarj, 12.2 V - 12.4 V - kısmi aralığında.
5. Ürün, göstergeleri pil kapasitesinin 1 / 10'una eşit olan doğru akım kullanılarak şarj edilir. 2 saat sonra, 1.5A'lık bir akımla şarj etmeye geçer veya tamamen durur. Bu en güvenli yoldur.
6. Plakaların aşırı ısınmasına ve tahrip olmasına neden olan hızlı şarj yapılmasına izin verilmez. Elektroliti kaynatmamak için, şarj cihazını periyodik olarak kapatmak ve sıvıyı soğutmak gerekir.
7. Batarya tamamen boşalmışsa, bir uzman merkeze başvurun. Bu işlem daha uzundur ve bir uzman tarafından sürekli izlenmesini gerektirir.
8. Bakım gerektirmeyen bir pil ılık ve kuru bir odada oda sıcaklığında şarj edilir.
9. Tüm cihazlar ve ateşleme uyku moduna geçirilir. Kısa devreleri önlemek için davlumbaz açık kalır. Şarj cihazı aküye düşük akım değerlerinde bağlanır. Ağa dahil edilmiştir. Bu durumda, voltaj dalgalanmalarını önlemek için akım gücü kademeli olarak artar.

yorumlar

Ivan 41 yaşında
Varta d21, otoyolda ve kentsel döngüde harika çalışıyor. Birkaç yıl boyunca hiç başarısız olmadım. Tamamen memnun kaldım.

Zafer 36 yıl
Zaten ikinci bir Varta var. Birincisi 5 yıllığına ayrıldı. Hiçbir problem çıkmadı. Araba sık sık sokakta soğukta uyudu, ancak sabah saatlerinde iyi bir şekilde başladı, hızla tuttu. Çok memnun.

Sergey 43 yaşında
Arabamda 3 yıldan fazla süredir varta silver dynamic yüklü. Şikayet yok. Kısmi deşarj ile şarj edilmiş ve yakl.

Varta Silver Dynamic D21 pili var mı? O zaman bize onun hakkındaki izlenimleriniz hakkında yorumlarınızı söyleyin, bu diğer sürücülere çok yardımcı olacak ve materyali daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.