Mga Baterya ng Bear

Ngayon ang merkado ay may isang malaking pagpili ng mga baterya para sa mga kotse, habang maaari silang mapili pareho sa pamamagitan ng mga katangian at sa pamamagitan ng paggawa ng iyong kotse. Ang baterya ng Tyumen Bear ay magagawang tumakbo nang maayos sa loob ng 4-5 taon at nagbibigay ito ng mga may-ari ng kotse ng isang pakiramdam ng tiwala sa pagmamaneho sa mga kalsada.

Tagagawa ng baterya

Sa kasalukuyan, ang mga baterya na may ganitong pangalan ay makikita sa maraming mga dealership ng kotse. At kung kailangan mong bumili ng baterya, higit pa at mas maraming mga may-ari ng kotse ang nagbibigay ng kagustuhan sa mga kalakal ng halaman ng Alkor Tyumen, na gumagawa ng mga ito para sa mga trak at kotse, pati na rin para sa mga bus at espesyal na kagamitan. Ang impormasyon tungkol sa kanya ay matatagpuan sa opisyal na website. http://alkor-c.ru/.

Ang kumpanyang ito ay isang maaasahan at mapagkakatiwalaang tagagawa ng mga baterya ng kotse. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga workshops ay nilagyan ng mga modernong kagamitan na ginawa ng mga nangungunang kumpanya mula sa iba't ibang bansa, tulad ng: Italy, USA, Canada.

Saan ginagamit ang mga baterya ng Bear?

Ito ang baterya na nagbibigay-daan sa iyo upang simulan ang engine ng kotse. Siyempre, hindi ito balita para sa lahat, ngunit bukod dito, marami pa siyang mga pag-andar. Halimbawa, ang paggamit ng isang baterya sa halip na isang generator kung sakaling ang isang pagkabigo: patayin ang lahat ng mga aparato, maaari kang magmaneho ng distansya dito.

Bilang karagdagan sa pagsisimula ng makina, inililipat ng Bear baterya ang enerhiya nito sa lahat ng pag-iilaw, kandila, radios at iba pang mga aparato ng kotse. Bilang karagdagan, ang air conditioner, mga aparato sa pag-init, isang sistema ng computer ay gumana mula sa baterya, isang telepono, isang navigator, isang recorder ng video ay konektado dito sa pamamagitan ng mas magaan na sigarilyo.

Inilapat na teknolohiya at ang kanilang mga tampok

Ang kumpetisyon sa merkado sa maraming mga respeto na paunang natukoy na pabilis na solusyon ng mga gawain upang mabago ang mga kinakailangan para sa bigat ng baterya, humina ang kasalukuyang, pagkonsumo ng tubig, atbp. Sa kasalukuyang industriya ng auto, maraming mga diskarte sa pagbuo ng mga baterya, upang singilin ang mga kondisyon at pagkonsumo ng enerhiya.

Ang mga baterya ng oso ay ginawa gamit ang teknolohiya ng Calcium Plus, kung saan ang mga haluang metal na may isang nadagdagan na nilalaman ng calcium, selenium, at lata ay nadaragdagan ang buhay ng baterya hanggang sa limang taon. Ang mga baterya na ito ay kadalasang mababa ang pagpapanatili at mestiso. Sa kanila, ang reagent ay lead at ang dioxide, at sulfuric acid bilang electrolyte.

Ang kapasidad ng baterya ng bear ay lumampas sa pamantayan sa pamamagitan ng 8-10% dahil sa paggamit ng lead powder na may pagtaas ng pagsipsip (pagbubuklod ng electrolyte at gas) sa sulpuriko acid.

Sa istruktura, ang mga plato ng kolektor ng mga baterya ng Tyumen ay ginawa upang mas malaki ang mga ito sa lugar kumpara sa magkakatulad na mga electrodes ng iba pang mga baterya. Kaya, ang isang mas mahusay na pagsisimula ng engine ay nakamit dahil sa paglabas ng baterya sa mas mataas na mga alon.

Mga pagtutukoy sa teknikal

Tyumen Bear

Ang mga baterya ng ganitong uri na may mababang pagkonsumo ng tubig at nadagdagan ang nilalaman ng electrolyte sa itaas ng mga plato. Ang mga ito ay ginawa ayon sa modernong teknolohiya, habang ang nadagdagan na mga tiyaking tiyakin na walang tigil na makina magsimula hanggang sa -32˚і Ang mga baterya ay may isang mataas na antas ng pagiging maaasahan at pinabuting mga de-koryenteng mga parameter para sa boltahe at kasalukuyang.

Tyumen Bear Ca / Ca

Ang mahusay na pagganap at mga parameter ng elektrikal ay nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng mga diskarte sa stripping at kahabaan mula sa isang lead-calcium strip. Mayroon itong mga sumusunod na katangian.

Sa kabuuan, mayroong 60 mga modelo ng baterya ng acid-calcium. Cold scroll kasalukuyang mula sa 370 hanggang 970 Amps, kapasidad mula 44 hanggang 132 Ah. Isinasagawa ang mga ito sa isang kaso ng uri ng Asya para sa mga kotse sa Asya at pamantayan para sa mga kotse sa Europa na may diretso at reverse polarity.

Baterya Tyumen Batbear

Mga baterya - mataas na kalidad at maaasahan na may kaunting paggamit ng tubig, kategorya A, isang malaking antas ng electrolyte sa itaas ng mga plato, ay ginawa nang direkta at baligtad na polarion.

Baterya ng Batayan ng Arctic

Ang ganitong uri ng baterya ay kabilang sa klase B, ay lumalaban sa makina na stress, at ginawa ng isang hybrid system. Ang mga alloyment na may selenium at lata at isang maliit na nilalaman ng antimonio ay ginagamit bilang mga materyales para sa mga positibong singil, at mga haluang metal na calcium para sa mga negatibong. Tinitiyak ng komposisyon na ito ng mga plato ang walang tigil na operasyon ng baterya sa loob ng limang taon.

Paano singilin ang baterya ng oso

Ang mga baterya ng calcium ng Tyumen ay naiiba sa kanilang mga kakumpitensya hindi lamang sa komposisyon ng mga plate sa loob ng baterya, kundi pati na rin sa pamamaraan ng singilin. Bukod dito, ang mga charger para sa naturang mga baterya ay nangangailangan din ng isa pang aparato dahil sa kanilang pagtaas ng boltahe.

Ang Bear ay Vympel-55, kasama ang isinamang programa, para sa tulad ng "charger" para sa mga baterya. Maaari itong gumawa ng boltahe ng hanggang sa 16,5 V, iyon ay, ang isang tagapagpahiwatig ay kinakailangan upang lumikha ng nais na electrolyte density (1.27 g / cm³) sa mga baterya ng ganitong uri.

Tingnan natin ang proseso ng maayos na singilin ang baterya ng Bear:

1. Sa kaso ng direktang supply ng kasalukuyang, isang boltahe ay inilabas sa baterya, na nagdaragdag sa pagtatapos ng singilin hanggang sa 16.5 V. Mayroong isang patakaran para sa pagtatakda ng kasalukuyang: 10% ng kapasidad ng baterya ay nakuha, sa aming kaso ito ay 5 A.
2. Inirerekomenda ng mga eksperto na singilin ang mga baterya ng calcium sa tatlong yugto. Sa unang yugto, ang baterya ay sisingilin hanggang ang boltahe ay umabot sa 14-14.3 V, kung gayon kailangan mong bawasan ang kasalukuyang lakas sa kalahati.
3. Kapag sa pangalawang pagkakataon naabot ng voltmeter karayom ​​ang isang digital na halaga ng 14.1-14.3 V, muli kailangan mong bawasan ang malamig na scroll scroll sa pamamagitan ng kalahati. Ginagawa ito upang ang baterya ay hindi mag-init at ang likido mula sa mga lata ay hindi sumingaw.
4. Matapos ibaba ang panimulang kasalukuyang, ang baterya ay dapat na sisingilin sa isang buong singil (ang itaas ay 16.1-16.4 V, at ang mas mababang isa ay 13.1 V).

Ang isang tampok ng tulad ng isang tatlong yugto na singilin ay na ang proseso ng kumukulo sa isang saradong baterya ay hindi nakikita, at kailangan mong mag-navigate lamang ayon sa mga pagbasa ng mga aparato.

Sa mga serviced na baterya, ang proseso ng pagsingil ay maaaring isagawa sa isa o dalawang mga hakbang, kung saan ang pagluluto ng electrolyte ay magsisilbing isang criterion para sa pagbaba ng kasalukuyang. Sa kanila, kahit na ang kasalukuyang lakas ay hindi nabawasan sa oras, bahagi ng likido ay sumingaw, at sa kasong ito kailangan mo lamang alisin ang takip at magdagdag ng tubig.

Paano malalaman ang petsa ng paglabas at i-decrypt ang code

Kapag bumili ng isang bagong baterya para sa may-ari ng kotse upang matukoy ang taon ng paggawa, kailangan mong malaman at magagawang tukuyin ang hanay ng mga numero na nakalimbag sa kaso ng baterya. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga naturang produkto ay naka-imbak sa mga bodega nang mahabang panahon, at posible na ang pag-expire ng petsa ay nag-expire.

Kaya, karaniwang ang pagmamarka ay binubuo ng mga sumusunod na hanay ng mga numero, halimbawa - 0618 1 25346 0713, kung saan ang paunang pangkat ng mga numero ay nagpapahiwatig ng petsa ng paglabas: 06 - buwan, 18 - taon, 1 - shift number. Ang isang pangkat ng mga numero 25346 ay tumutukoy sa serial number ng baterya. Ang pagmamarka ng 6-ST ay nangangahulugang ang baterya ay binubuo ng 6 lata at ito ay mas starter.

Mayroon ka ba o may baterya Ang oso? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.

Mga Review

Oleg 48, Tolyatti
Gumagamit ako ng baterya ng Bear baterya sa loob ng 3.5 taon, at hindi niya ako pababayaan. Kapag kami ay malamig sa -35 degree, ang aking kotse ay nagsimula sa unang pagkakataon.

Pavel 36, Murmansk
Ang baterya ng kumpanyang ito (tatak na Tyumen Bear) ay gumagana sa Lada sa ikatlong panahon, ang opinyon ay positibo lamang, singil ito nang normal kahit na matapos ang isang kumpletong paglabas. Isinasaalang-alang ang presyo - ang normal na pagpipilian.

Vladimir 38, Podolsk
Noong Setyembre 2015, bumili ako ng 2107 para sa isang ginamit na kotse.Nagtrabaho ako ng dalawang panahon na walang mga reklamo, at ngayon walang mga komento tungkol dito (mula sa bagong may-ari).