Америчке батерије су аутомобилске стартер батерије које се у Кореји производе само за америчко домаће тржиште. Такође су погодни за употребу у руским временским условима. То су модерне, технолошке, отпорне на мраз, без одржавања и без батерија.
Садржај
Амерички произвођач батерија
Произвођач ових батерија је корејска компанија. Делкор. Компанија је основана 1985. године уз активно учешће компаније Делпхи Аутомотиве Системс. ДАС је америчка корпорација ауто делова.
Читалац ће моћи детаљније да погледа производе које Делцор производи на званичном веб сајту: хттпс://ввв.делкор.цом.ау/ен-ау. Веб локација је на енглеском, јер је дизајнирана за становнике који говоре енглески језик.
Делцор батерије су веома популарне у САД-у. Произвођач аутомобила Америчка компанија Генерал Моторс сваки аутомобил допуњује подацима о батерији транспортера. Контрола квалитета врши се у три фазе. Свака од ових врста батерија ради савршено.
Где се користе америчке батерије?
Стартер батерије се користе у свим аутомобилима: аутомобилима, камионима. Пакети за батерије развијају се за аутобусе и лака комерцијална возила који су веома популарни у Сједињеним Државама.
Захваљујући савременим технологијама које се користе у производњи стартер батерија, оне су издржљиве и трају много дуже него батерије других компанија.
Примењене технологије и њихове карактеристике
Пре свега, све врсте батерија ове компаније не захтевају одржавање. Чињеница је да ниједан Американац неће самостално пузати испод хаубе и, још више, учествовати у одржавању батерије.
Предности ове врсте батерија су:
- додаје се велика количина коситра и легирајућег сребра приликом ливења катодних и анодних решетки. То омогућава да решетке постану издржљиве, лако се одупру корозији којој су изложене друге врсте батерија;
- доње ивице су омотане пластичном траком. То је учињено тако да дуготрајна вибрација док се аутомобил креће, посебно дуж теренских стаза, не уништи решетку одоздо. Будући да процес уништавања увек почиње деформацијом дна решетке;
- учвршћивачи се чине покретни. Док на другима - нису покретни. На овај начин се коверте и решетке штите када се батерија испразни и поново напуни. Зато што се у овом тренутку догађа сужавање и ширење ових овојница, што доводи до брзог трошења;
- равно дно штити доњи руб од уништења услед вибрација;
- терминали у америчким батеријама су такође уврштени и стиснути. Због тога се терминали не отпуштају као резултат дуже употребе батерије, као што је случај са другим типовима. Према томе, не долази до поништавања притиска и цурења електролита;
- произведени су по америчком стандарду Баттери Цоунцил Интернатионал;
- имати индикатор који показује ниво напуњености;
- полипропиленски уметак штити унутрашњост батерије од искре током покретања мотора. Уобичајени систем одвајања гаса и електролита не допушта трошење воде у великим количинама.
Техничке спецификације
Широк распон модела омогућава вам да одаберете копију за готово било који аутомобил. Већина батерија има и стандардна америчка терминала која се налазе на предњој страни кућишта, а АСИА тип се уздиже изнад горњег поклопца.
| Наслов | Капацитет, Ах | Покретање струје, А | Величине, мм | Тип терминала |
|---|---|---|---|---|
| 26550 | 60 | 550 | 207к175к200 | АСИА |
| 75650 | 75 | 650 | 230к180к184 | Бочни стезаљке |
| 86610 | 75 | 610 | 230к173к200 | АСИА |
| 48770 | 80 | 770 | 278к175к190 | Стандардни терминали |
| 34770 | 90 | 770 | 261к175к200 | АСИА |
| 78730 | 90 | 730 | 261к175к186 | Бочни стезаљке |
| 78770 | 95 | 750 | 260к180к184 | Бочни стезаљке |
| 78ДТ850 | 95 | 850 | 260к180к200 | Бочни терминали, 4 струјна излаза |
| 115Д31Л / Р | 100 | 850 | 306к173к225 | АСИА |
| 65850 | 100 | 850 | 306к190к192 | АСИА |
| 31-1000Т | 140 | 1000 | 330к171к241 | Тхреад Леадс |
| 311000 | 140 | 1000 | 330к171к241 | Центар води |
| 8Д1400 | 225 | 1400 | 513к279к240 | АСИА |
Овај модел модела је представљен овде у Русији, у државама је много шири. Такве батерије се стављају на аутомобиле који су доведени из Сједињених Држава, јер се наше стандардне једноставно неће супротставити. АСИА се помоћу врсте терминала уграђује на азијске аутомобиле, најчешће на Лекус, Ацура и Инфинити.
У зависности од капацитета могу се поделити на аутомобиле и камионе. За камионе капацитет креће се од 130 Ах.
Сервис и пуњење
Америчке батерије се не сервисирају и не могу се поправити. Термин рада утврђује произвођач земље Кореја и једнак је четири године. Гарантни рок за продају стартер акумулатора је три године.
Без додатног пуњења, батерија може да стоји годину и по дана и да не изгуби напуњеност. Повремено се препоручује брисање кућишта од влаге и прљавштине.
Како сазнати датум изласка и дешифрирати код
Година производње на америчким батеријама налази се на кућишту. Година производње можете одредити декодирањем кода. Означавање се дешифрује на следећи начин:
- Први број означава годину израде.
- Друго слово означава месец: А - јануар, Б - фебруар и тако даље за преосталих 10 месеци.
- Датум изласка се може наћи на негативном терминалу. Избацује се у облику двоцифрених бројева одвојених траком. На пример, 35 \ 18 значи да је батерија произведена у тридесет петој недељи 2018. године.
Јесте ли имали или јесте Америчка батерија? Затим нам у коментарима кажите своје утиске о њему, то ће увелико помоћи другим аутомобилистима и учиниће материјал потпунијим и тачнијим.
Рецензије
Андреи Василиевицх, 43 године, Твер
Америчке батерије користим откад сам купио аутомобил. Никад ме не изневери. Аутомобил лагано креће чак и у јануарским мразима. Две године га никад није напунио.
Васили Валентиновицх, 30 година, Нижни Ургал
Квалитет америчке супериорнији је од класичних батерија. Проверено за себе. Не знам како се понашају у аутомобилима, и мој камион се прилично брзо покреће, без да ме нервира. Мислим да би за добар аутомобил требало да купите висококвалитетне стартер батерије.
купљено и пожалило. након 8 месеци, аутомобил није кренуо ујутро. без цурења, само мртав, морао сам да напуним.