Batérie sa dajú ľahko deaktivovať skratom alebo dlhodobým pobytom v hlbokom výboji. Vždy, keď sa vyskytnú takéto situácie, ako aj pri mechanickom poškodení produktu, je potrebné batériu dôkladne skontrolovať. Ako sa tieto štúdie vykonávajú rôznymi spôsobmi, sa podrobne opíše v tomto článku.
Sodrezhanie
Čo musíte skontrolovať
Najskôr je potrebné vybrať batériu zo stroja a dôkladne vyčistiť telo od prachu. Potom by ste mali pripraviť nástroje a zariadenia, ktoré môžu byť potrebné pre rôzne merania. Ak chcete zistiť prítomnosť alebo neprítomnosť opotrebenia batérie nemôže urobiť bez:
- Multimeter.
- Naložiť vidlicu.
- Vlhkomer.
- Skrutkovač.
Odporúča sa tiež pripraviť baterku na vizuálne stanovenie hladiny elektrolytu v bankách. Keď sa všetko, čo potrebujete, uvarí, môžete prejsť na podrobný test výkonnosti batérie.
Čo je možné skontrolovať v batérii
V batérii môžete skontrolovať veľa parametrov vrátane napätia, prúdu, kapacity a samovybíjacieho prúdu. Okrem toho sa počas kontroly meria hladina elektrolytu v bankách a jej hustota.
V mnohých prípadoch stačí získať hodnotu jedného z týchto meraní, aby ste mohli úplne presne otestovať stav batérie, ale na získanie presnejších informácií je vhodné vykonať úplnú kontrolu.
Vizuálna kontrola
Najskôr by sa mala vykonať vizuálna kontrola batérie. Ak sa zistia kontrolné čipy a praskliny na puzdre, príčinou neuspokojivého výkonu batérie môže byť únik elektrolytu. Aj keď je batéria v dobrom technickom stave, takéto poškodenie môže naznačovať možné zlyhanie produktu vo veľmi blízkej budúcnosti.
Pri kúpe novej batérie prítomnosť priehlbín a odier bude znamenať, že produkt bol počas skladovania a prepravy vystavený zvýšenému mechanickému namáhaniu. Takéto vonkajšie nedostatky môžu viesť k veľmi rýchlemu výpadku batérie, takže je lepšie odmietnuť nákup.
Stav elektrolytu
Aj keď nie je možné stanoviť presné ukazovatele prúdu a napätia napájanej batérie, je možné vyhodnotiť jej výkon podľa stavu elektrolytu. Aby ste sa dostali do kvapaliny nalitej do pohárov, musíte otvoriť zátky, ktoré majú spravidla krížové výrezy pre skrutkovače.
Niektoré batérie sú vybavené indikátor nabíjania (kukátko na kryte batérie), pomocou ktorého môžete zistiť všetko o stupni nabitia, hladine kvapaliny a hustote elektrolytu.
Odskrutkovaním blokovacích prvkov a svietením baterky do každej plechovky môžete určiť približnú hladinu elektrolytu. Veľmi nebezpečnou podmienkou pre výkon batérie je vystavenie dosiek, to znamená, ak hladina kvapaliny klesne pod kritickú úroveň. Použitie batérie v tomto stave čo najskôr povedie k zničeniu plniacich mriežok, čo môže spôsobiť skrat.
Ak je v bankách dostatok elektrolytu, mali by ste zmerať hustotu tejto kvapaliny pomocou hydrometra.Plne nabitá batéria musí mať hustotu najmenej 1,27 g / cm3.
Prítomnosť hnedého odtieňa v elektrolyte môže tiež naznačovať deštrukciu dosiek, preto je v tomto prípade lepšie opatrne prečerpať maximálne množstvo kvapaliny hruškou a naliať rovnaké množstvo nového roztoku kyseliny.
Úroveň nabitia
Ak presne viete, aké napätie na svorkách batérie zodpovedá sto percentnému nabitiu, môžete správne určiť úroveň nabitia batérie. Pre olovené dvanásťvoltové batérie je táto hodnota 12,7 V. Merania sa môžu vykonávať pomocou ľubovoľného testera prepnutého do režimu merania jednosmerného prúdu. Prečítajte si viac TU.
Pri tomto type automobilovej batérie prítomnosť napätia 12 V na svorkách naznačuje, že batéria je čiastočne vybitá a vyžaduje okamžité nabitie zo sieťovej nabíjačky.
Určite kapacitu
Kapacita je vždy uvedená na puzdre batérie, ako aj v pokynoch k produktu. Ak na batérii nie sú žiadne štítky, môžete pomocou ďalších zariadení odhadnúť skutočnú kapacitu batérie.
Na testovanie je potrebné batériu úplne nabiť, kúpiť alebo vyrobiť 12 V stabilizátor, ako aj pripraviť ampérmeter a stopky.
Vzhľadom na vysoký počiatočný prúd autobatérie budete potrebovať aj záťaž, ktorou môže byť akékoľvek dvanásťvoltové zariadenie s kapacitou 100 - 200 wattov.
Kapacita batérie sa určuje v nasledujúcom poradí:
- Batéria, stabilizátor, ampérmeter a záťaž sú sériovo zapojené do elektrického obvodu.
- Keď zapnete spotrebič elektrického prúdu, musíte okamžite aktivovať stopky a zaznamenať ampérmeter.
- Keď stabilizátor nezvládne udržiavať napätie na danej úrovni, stopky sa zastavia a hodnota tohto zariadenia v hodinách sa vynásobí údajmi ampéra vyjadrenými v ampéroch. Výsledkom je približná kapacita batérie v Ah.
Pri meraní tohto parametra na batérii v dobrom technickom stave môže postup trvať niekoľko hodín. Mal by sa zvážiť aj negatívny vplyv úplného vybitia na mnohé modely olovených batérií.
Skontrolujte počiatočný prúd
Prúd studeného posuvu je základným parametrom akejkoľvek štartovacej batérie. Tento ukazovateľ je vyjadrený v ampéroch a môže dosiahnuť hodnoty viac ako 1 000 (modely batérií batérie). Štartovací prúd je možné určiť pomocou záťaže s minimálnym odporom a ampéra pripojeného sériovo k obvodu.
Spravidla sa takéto merania vykonávajú na plne nabitom akumulátore, zatiaľ čo akumulátor by sa mal vybíjať pri maximálnom prúde maximálne 30 sekúnd.
Súčasný únik
Ak je batéria pripojená k sieti, keď je vozidlo zaparkované, je vytečenie prúdu bežné. Aj pri vypnutom zapaľovaní môžu zariadenia, ako je budík alebo rádio, pracovať v pohotovostnom režime a spotrebovávajú malé množstvo elektrickej energie.
Ak chcete testovať únikový prúd batérie, jednoducho pripojte ampérmeter medzi kladný pól batérie a kladný vodič stroja. Výsledkom je, že na digitálnom displeji alebo číselníku sa zobrazuje presná hodnota prúdu odobratého v pokoji.
Stav tanierov a plechoviek
Demontujte batériu a pozrite sa na štítok, aby ste zistili, či ich stav nefunguje, ale pomocou nepriamych znakov je možné zistiť prítomnosť sulfatácie alebo skratu.
Ak dôjde k rýchlemu varu elektrolytu pri aplikácii sily prúdu na svorky batérie odporúčané výrobcom, potom toto „správanie“ batérie takmer vždy naznačuje prítomnosť sulfatácie dosiek.
Skrat plechoviek naopak povedie k tomu, že v konkrétnej nádrži nedôjde k chemickému procesu. To znamená, že elektrolyt nebude vrieť iba v uzavretej nádobe.
Dátum vydania
Je dôležité určiť rok výroby batérie pred jej zakúpením, pretože počas dlhodobého skladovania novej batérie sa jej vybíjanie v dôsledku samovybíjania zníži. Počas dlhodobého skladovania vybitého akumulátora sa platničky sulfátujú, čo zníži efektívnu životnosť produktu.
Takmer vždy sa označenie nanáša na horný kryt alebo rukoväť výrobku. Dešifrovanie takéhoto kódu môže byť ťažké, ale presné informácie k tejto téme môžete získať na oficiálnych webových stránkach výrobcu alebo v pokynoch k produktu.
Kedy môžem používať batériu?
Batériu je možné používať, iba ak sú jej hlavné indikátory normálne, a to:
- Menovité napätie a vybíjací prúd.
- Objem výrobku je rovnaký ako objem uvedený výrobcom alebo mierne znížený.
Ak batéria počas štartovania motora dokonale otočí štartér, vyššie uvedené parametre pravdepodobne úplne zodpovedajú optimálnym hodnotám.
Aké poruchy nie sú povolené
Nepoužívajte autobatériu s nasledujúcimi poruchami:
- Batéria sa pri nabíjaní z generátora neustále varí.
- V prípade úniku síranového roztoku.
- Ak sa batéria nezhoduje so strojom, pokiaľ ide o napätie alebo rozmery vstupného prúdu.
Prevádzka je tiež zakázaná vo všetkých prípadoch, keď existuje nebezpečenstvo výbuchu alebo požiaru batérie.
Existujú otázky, problém sa nepodarilo vyriešiť, alebo existuje niečo, čím by sa článok mohol doplniť? Potom nám o tom napíšte v komentároch. Pomôže to urobiť kompletnejší a užitočnejší materiál!
