Batérie Beast

Batériové zviera

Battery Beast - jeden z najkonkurencieschopnejších predstaviteľov ruského trhu. Opakovane sa považoval za najlepšiu ruskú batériu a patril medzi desať najlepších na svete. Výsledky mnohých testov, vrátane testov vykonaných v časopise „Za volantom“, potvrdili, že batéria spĺňa všetky vyhlásenia výrobcu.

Informácie o výrobcovi batérie Beast

Nabíjateľné batérie Zviera vyrobené ruskou spoločnosťou AkTeh, Jej príbeh sa začína v roku 1934. Potom bol vytvorený závod, na základe ktorého bol podnik vylepšený. Rastlina prežila Veľkú vlasteneckú vojnu a ťažkú ​​krízu 90. rokov a stále zostala v prevádzke.

Počas dlhých rokov existencie výrobca nielen neustále rástol, vyvíjal a zdokonaľoval, ale tiež niekoľkokrát zmenil svoj názov.

K dnešnému dňu sa spoločnosť nazýva „Batériová technológia“ (skratka AkTech) a beží na najnovších zariadeniach Exide s využitím moderných technológií prijatých po celom svete. Využíva tiež niektoré zo svojich patentovaných vývojov, ktoré zvyšujú kvalitu a výkon. Batérie pre zvieratá sú konkurencieschopné a žiadané v našej krajine, ako aj v blízkom a vzdialenom zahraničí.

Kde sa používajú batérie Beast?

Šelma vyrába batérie pre osobné a nákladné automobily podľa európskych a ázijských noriem. Distribuujú sa nielen v Rusku, ale vyvážajú sa aj do krajín SNŠ, susedných krajín a Európy.

Batérie Beast sú vybavené vozidlami vyrábanými UAZ, UralAZ, IzhAvto, KIA, Hyundai a Severstal ISUZU.

Batéria do auta

Aplikované technológie a ich vlastnosti

Pri výrobe batérie zvieraťa sa používajú všeobecne akceptované moderné technológie na svete a niektoré z vývoja výrobcu. Ide o technológie:

  1. Hybridná technológia Ca Plus. Používa sa na celom svete na zvýšenie pevnosti roštov a zníženie spotreby tekutín. A tiež robí zariadenie šetrnejšie k životnému prostrediu a bezpečnejšie pre človeka a životné prostredie v porovnaní s používaním antimónu.
  2. Ťahokov. Princíp výroby roštov nie pomocou tradičného liatia, ale valcovania a napínania, čo tiež pozitívne ovplyvňuje pevnosť a odolnosť proti opotrebeniu.
  3. Princíp výroby elektród, ktorý zlepšuje prúdové charakteristiky.
  4. Tetraoxidová sila. Technológia, ktorá zvyšuje energetickú náročnosť zariadení.
  5. Silikónová technológia na posilnenie aktívnej hmoty. Nedovoľuje, aby sa aktívna hmota rozpadla, zvyšuje sa skladovateľnosť zariadenia.
  6. Vylepšenie profilu elektród pre lepší aktuálny výkon.
  7. Kompletná bezúdržbová. Technológia výroby labyrintového krytu vylučujúca rozliatie a odparovanie elektrolytu.
  8. Uni terminály. Technológia výroby univerzálnych pólových terminálov.
  9. Kúzelné oko. Indikátor batérie, ktorý vám umožní sledovať jeho stav.
Prečítajte si tiež:  Ako zistiť polaritu batérie

Za zmienku tiež stojí vysoká pevnosť skrinky zariadenia a použitie oddeľovačov polyetylénu obálky.To všetko významne zvyšuje spoľahlivosť, spotrebu energie, pevnosť a odolnosť voči namáhaniu a vibráciám zariadenia.

Šelma pre nákladnú batériu

Technické vlastnosti modelového radu

Batéria zvieraťa je uvedená na oficiálnych stránkach výrobcu automobilov, nákladných automobilov a ázijských automobilov. Každá skupina má svoju vlastnú zostavu, takže výber správnej možnosti pre každé vozidlo nie je problémom.

Zviera pre autá

Batéria pre zvieratá je vhodná pre autá vystavené akémukoľvek zaťaženiu. Je silný a vytrvalý. Vydrží vynikajúce vyhrievanie sedadla, dobrú akustiku, MP3 prijímač alebo subwoofer. Veľmi dobre sa prejavuje pri vysokých aj nízkych okolitých teplotách.

Kapacita batérie pre osobné automobily sa pohybuje od 55 do 110 Ah, prúd so studeným posunom je od 530 do 950 A. Terminály sú kužeľové, polarita je vpred a vzad.

Šelma
Batériové zviera
názovkapacitaSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
55 З-L55530rovno242x175x19015,8
55-З-R55530kontakt242x175x19015,8
57-З-L57540rovno242x175x19016
57-З-R57540kontakt242x175x19016
60 З-L60600rovno242x175x19016,4
60-З-R60600kontakt242x175x19016,4
63-З-L63620rovno242x175x19016,7
63-З-R63620kontakt242x175x19016,7
65-З-L65640rovno242x175x19018,2
65-З-R65640kontakt242x175x19018,2
66-З-L66640rovno276x175x19019
ST 66-Z-R66640kontakt276x175x19019
77-З-L77720rovno276x175x19019,8
77-З-R77720kontakt276x175x19019,8
90-З-L90800rovno352x175x19024,3
90-З-R90800kontakt352x175x19024,3
3V 100-3-L100900kontakt352x175x19025,1
3V 100-3-L100900kontakt352x175x19025,1
3V 110-3-L110950kontakt352x175x19026
3B 110-3-R110950kontakt352x175x19026

Ázia pre ázijské automobily

Batéria Beast Asia kombinuje mnoho výhod. Sú plne v súlade s japonským štandardom JIS, sú spoľahlivé a poskytujú bezproblémový štart motora v chladnom počasí.

Menovitá kapacita v tejto skupine batérií sa pohybuje od 38 do 95 Ah a počiatočné prúdy - od 420/530 do 930/1170 A. Terminály sú kužeľ a úzky kužeľ, polarita je vpred a vzad.

Ázie
Šelma z Ázie
Šelma z ÁziekapacitaSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
3BA 38-3-L38420/530rovno198x129x22312
3BA 38-3-R38420-530kontakt198x129x22312
3BA 40-3-L40450/560rovno198x129x22312.8
3BA 40-3-R40450/560kontakt198x129x22312.8
SVA 58-Z-L58600/750rovno238x129x20714.2
SVA 58-Z-R58600/750kontakt238x129x20714.2
SVA 70-Z-R70700/880kontakt231x175x22119.8
„70-З-L70700/880rovno231x175x22119.8
SVA 82-Z-R82750/980kontakt255x171x22123.5
SVA 82-Z-L82750/980rovno255x171x22123.5
SVA 95-Z-R95930/1170kontakt305x175x22124.3
95-З-L95930/1170rovno305x175x22124.3
Prečítajte si tiež:  Batérie Bosch S5

TT zviera pre nákladné automobily

Pre batérie vyvinuté pre nákladné automobily Beast TT. Majú zvýšené štartovacie prúdy a vysokú rezervnú kapacitu. Nevyhnutné pre úspešné fungovanie úžitkových vozidiel. Spoľahlivé vo všetkých prevádzkových podmienkach, vytrvalé. Poskytnite potrebný výkon pre satelitné navigačné a komunikačné systémy, palubné počítače, systémy na podporu života.

Ich kapacita je od 140 do 230 Ah a studený špirálový prúd je od 1000 do 1650 A.

Zviera TT
Zviera TT
Zviera TTkapacitaSpínací prúdpolaritarozmeryzávažia
SV 140-L-K1401000rovno514x175x21039.2
SV 140-R-K1401000kontakt514x175x21039.2
ST 190-L-U1901350rovno514x218x21054
ZV 190-R-U1901350kontakt514x218x21054
ZV 200-L-U2001420rovno514x218x21058
ZV 200-R-U2001420kontakt514x218x21058
ZV 220-L-K2201600rovno518x274x23760
220-R -К2201600kontakt518x274x23760
230-L -К2301650rovno518x274x23762
230-R -К2301650kontakt518x274x23762

Populárne modely

Najobľúbenejšími zástupcami tejto značky pre osobné automobily sú dva modely uvedené nižšie.

Batéria šelma 60 Ah

Existujú dve batérie s takouto nominálnou kapacitou. Majú rovnaké výkonové charakteristiky a sú vybavené priamou a reverznou polaritou. Majú prúd so studeným prúdom 600 A, s kapacitou 60 Ah, terminály majú kužeľ. Hmotnosť tejto jednotky je 16 kilogramov 400 gramov a rozmery sú 242 - 175 - 190 mm.

Ideálne pre vstrekovacie vozidlá s objemom motora 1,6 - 2,8 litra alebo pre karburátory s motorom do 1,8 litra.

Batéria Beast 77 Ah

Tento model je tiež ponúkaný v dvoch verziách - s priamou a reverznou polaritou. Ich počiatočný prúd je 720 A. Hmotnosť zariadenia je 19,8 kg, rozmery - 276 - 175 - 190 mm. Terminál je kužeľ.

Môže byť inštalovaný na benzínové automobily s objemom motora od 2,5 do 3,5 litra, ako aj na dieselové motory do objemu 2,7 litra.

Šelma 77 Ah

Batérie Beast nepodporujú vozidlá so systémom Start-Stop.

Údržba batérie

Batérie Beast sa vyrábajú pomocou hybridnej technológie, čo znamená, že sú náchylné k varu. Na uľahčenie monitorovania hladiny elektrolytu majiteľom vozidla bol kryt batérie vybavený indikátorom stavu nabitia.

Maľuje sa v jednej z troch farieb:

  1. Zelene. Batéria je nabitá.
  2. Bielu. Elektrolyt má nízku hustotu, musí sa nabíjať.
  3. Red. Pridajte nízky obsah elektrolytu, pridajte destilovanú vodu.

Prístup k nádržiam je skrytý za nálepkou, najskôr ho musíte odtrhnúť. Ďalej, pomocou noža, bude potrebné odstrániť kryty zo zátek, potom sa môžu odskrutkovať pomocou širokého skrutkovača alebo mince. Pridajte vodu, kým indikátor nezmení farbu na zelenú alebo bielu.

Prečítajte si tiež:  Batérie Afa

Týmto sa služba ako taká končí. Z času na čas zostáva iba na zotretie pred vlhkosťou a špinou. Vyčistite svorky od korózie av prípade očakávaného dlhého výpadku odpojte batériu od obvodu.

indikátor
Indikátor nabíjania

Ako nabíjať batérie

Nabite batériu Šelma by mala byť, ak je indikátor biely. Musí sa nechať prirodzene zohriať na izbovú teplotu a potom ho utrieť vlhkosťou, špinou alebo kondenzáciou. Pred nabíjaním musíte odskrutkovať viečka na všetkých plechovkách, aby pri varení elektrolytu mohli plyny vyjsť (viečka sa môžu schovať za nálepku). Musíte sa tiež uistiť, že miestnosť je dobre vetraná, pretože výfukové plyny sú výbušné.

Nabíjanie sa vykonáva pomocou špeciálnej nabíjačky. Mal by byť pripojený k pólovým terminálom, pričom musí byť dodržaná polarita a potom k sieti

Maximálny nabíjací prúd sa počíta na základe kapacity zariadenia. Nemala by prekročiť 1/10 kapacity. To znamená, že pre 60 Ah batériu to bude 6 A. Po hlbokom vybití by sa tento indikátor mal znížiť na 1,5 - 2 A. Prekročením sa batéria poškodí.

Počas nabíjania by sa malo každé dve hodiny kontrolovať napätie, hustota a teplota elektrolytu. Ak je veľmi horúci, musíte počas nabíjania pozastaviť alebo znížiť prúd na polovicu.

Ak sa hustota a napätie elektrolytu nezmenia po dobu dvoch hodín, zariadenie sa nabije.

Dôležité! Po dokončení nabíjania musíte najprv vypnúť nabíjačku zo siete a potom odpojiť terminály - najskôr záporné, potom kladné.

dátum
Dátum výroby

Ako zistiť dátum vydania a dešifrovať kód

Je ťažké si predstaviť jednoduchšie označovanie ako šelmy. Používa sa na horný kryt a skladá sa zo štyroch čísel podľa zásady MMGG.

Napríklad na obálke je napísané číslo 0511. To znamená, že dátum vydania tohto zariadenia je máj 2011.

Mali ste alebo ste mali batériu Šelma? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom, značne to pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.

recenzia

anton
Dobrá a spoľahlivá batéria. Vysoký nábehový prúd, záložná kapacita. Zima som dobre prežil. Auto trávi noc pod holým nebom v akomkoľvek mraze, ale pri štarte neboli žiadne problémy.

Damir
Pri starostlivej manipulácii s ním je to celkom dobrá, dlhá životnosť. Vysoký rozbehový prúd. Ale je tu lepšie.

Eugene
Vyskytli sa problémy s predchádzajúcou batériou, takže som ju musel bezodkladne zmeniť. Na odporúčanie priateľa som si kúpil zviera. Páčilo sa mi, že je to lacné. V doterajšej práci ukazuje svoju najlepšiu stránku. Podľa môjho názoru je to však príliš ťažké.

Komentáre: 18
  1. sem

    Skvelá voľba pre ruské podmienky. Mám 2 roky, všetko je v poriadku. Jediný indikátor neustáleho potenia.

  2. Petraddin

    Kozu vykorisťujem 5 rokov, hovorilo sa o nej bez dozoru. Po 2 rokoch som sa pozrel na oko a stmavol. Voda sa vyvrela. Do každej plechovky som pridal 100 ml vody. Teraz nalievam trochu dvakrát do roka.

  3. Ruslan

    Batériové zviera 60A. Hybrid.
    Hovorí sa od jari 2018 (pečiatka na batérii 10.17.).
    Prevádzkoval som auto, nemyslel som na batériu, len občas som skontroloval indikátor, takmer vždy biely.
    Keď sa ochladila, batéria sa otočila ťažšie a čoskoro sa vybila úplne na nulu.
    Vzal som si to domov a dal som ho na noc za poplatok. Nabíjačka ZU-75M, dve nastavenia 4a a 6a. Nastavil som ho na 6 hodín. Ráno som ho dal do auta a išiel do práce. Vo večerných hodinách je indikátor batérie červený. Preskúmal som únik a ukázal 0,8A.
    Vytiahol všetky poistky jeden po druhom a bez zmeny.
    Batériu vzal domov, vyčistil ju a nabil na 4a. Ráno v práci som večer priviezol domov a znova ho nabil. Hustota rastie, ale zatiaľ tam nie je. Ráno hustota noriem. Jazdil som už týždeň a všetko sa zdá byť normálne, indikátor je zelený.
    Únik bol pravdepodobne spôsobený znečistením a batéria sa musela nabíjať pomaly, až kým nebola úplne nabitá.

    1. Petraddin

      Indikátor sa rozsvieti načerveno, destilát musíte naliať, takmer ste ho vykopali.

  4. Oleg

    keď idete po meste, nabíjanie nastane zvyčajne, keď opustíte mesto, t. rýchlosť sa zvyšuje, poplatok klesá, oplatí sa vrátiť rýchlosť v rámci mestských limitov na 70, poplatok sa vráti do normálu (gén funguje dobre 13.8-14.0, keď na to sú pripojené ďalšie batérie, spálili 2 diódy)

  5. Sergei

    Kúpené nové zviera 12.01.2018. Denná prevádzka. Najazdené kilometre sú malé. Priemerne 50 km za deň. Auto je nové. Lada 21074.2011. Najazdených kilometrov je iba 44 000 km. Udržujte čisté. MOT v servisnom stredisku pravidelne podľa servisnej knižky. Dnes, 28. 1.1919, pri teplote mínus 22 stupňov, sa posadila na nulu. Predchádzajúci - jednoduchá batéria v sovietskom štýle si vôbec nevšimla prvú zimu. Rastlina v akomkoľvek mraze. Šelma stačila 2 mesiace. To by nemalo byť s novou batériou

    1. Petraddin

      Už ste to niekedy obvinili doma?

    2. Alexander Vladimirovič

      Pri najazdených kilometroch v meste nemá batéria čas na dobitie. Je potrebné pravidelne merať aspoň napätie na svorkách a podľa potreby nabíjať. :!:

  6. Zhenya

    Ukazovateľ sčernel, pozrel na banky, koľko vody by sa malo naliať?

    1. IstochnikiPitaniy

      Na puzdre batérie by mali byť pomlčky s hodnotami MIN a MAX, kvapalina by mala byť nad úrovňou MIN, ale pod úrovňou MAX.

      Ak z nejakého dôvodu nie sú žiadne hladiny, potom sa kvapalina bude musieť naliať do oka, mala by zakrývať platne asi 1-1,5 cm.

  7. Paco

    červené oči neustále horia, už boli niekoľkokrát doplnené, elektrolyt je 2 až 3 cm nad doskami. Keď nabíjam externú nabíjačku, zmení sa na zelenú a po nabíjaní, keď už je v stave, znova zmení farbu na červenú. Čo je to? Závada ???

    1. IstochnikiPitaniy

      Možno je lopta zaseknutá, skúste na ňu jemne klepať

  8. Sergei

    3 zimy opustili Beast Asia, niekoľkokrát bolo potrebné pridať, elektrolyt vrie, klemy sú oxidované, neustále sa musia čistiť, po mesiaci sa stanú ako zelené ježky. Kyselina naplnila všetko pod kapotou. Musíme vzdať hold továrňam v každom mraze, nesklamali. Skutočnosť, že taký silný únik elektrolytu a oxidácia terminálov kazí všetko s tým spojené. Predtým tam bol Japonec, ani náznak oxidácie alebo presakovania. Auto je opraviteľné. Už to nikdy nebudem brať. A neodporúčam ostatným.

  9. Maks

    Kúpil som si beštiu 60A batériu, rozhodol som sa ju vyskúšať predtým, vždy som používal medvedíka sťažností, nebol to mesiac a pol a všetko je už zapnuté, červený indikátor je v obchode zapnutý, hovoria, že je normálne, stáva sa, že môžu niekomu povedať, čo majú robiť

    1. niakrist (Author)

      Stačí pridať vodu / elektrolyt a sledovať batérie, zástrčky sú skryté pod nálepkou na vrchu.

      Dôvody tejto situácie sú slušné:
      1. Generátor dodáva vysoké napätie a tekutina rýchlo vrie
      2. Batéria bola zakúpená s nízkou hladinou kvapaliny.
      3. Lopta v ukazovateli je zaseknutá
      4. Nejde o kvalitnú batériu

  10. víťaz

    Ahoj všetci. Mám beštie77 prepustené na nulu. Dali to na náboj, celý deň stál na náboji, oko bolo najprv červené, potom na chvíľu začervenolo, potom zase zase na červeno. Batéria funguje už od 17 rokov, má zmysel pridávať destilát alebo je už ľahšie kúpiť si nový?

    1. IstochnikiPitaniy

      Je možné, že ho vypustil hlboký výboj, ale stále stojí za to sa pokúsiť naplniť novú tekutinu, môže to pomôcť, ale ak ste príliš leniví na to, aby ste sa obťažovali, stačí ísť za novou.

  11. porota

    Batériu 60 prevádzkujem od roku 2012. Chcel som sa zmeniť na jar roku 2019, ale so spustením to funguje a vyrovná sa. Je pravda, že teraz musíte nabíjať každé 2 mesiace a sledovať úroveň a hustotu e / lit. Najmä v extrémnych bankách je mierny var.
    Chcel som kúpiť ten istý - predajcovia prestali nosiť zviera a citovali zlé zákaznícke recenzie. Myslím.

Pridajte komentár

;-) :| : x : skrútené: : úsmev: : šok: : smutný: : roll: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idea: : úsmev: : zlo: : plač: : cool: : arrow: :???: :?: :!:

batérie

nabíjačky