Baterii Mutlu

Bateriile încărcabile ieftine și populare Mutlu din țara noastră sunt cunoscute pentru fiabilitatea, durabilitatea, prețul rezonabil și gama largă de sortiment. De asemenea, au o durată de viață destul de lungă - cu o utilizare corectă, bateria poate dura 5-6 ani fără probleme.

Producător Mutlu

Producătorul de baterii Mutlu Mutlu Aku este unul dintre cei mai populari producători turci din industrie. Creată în 1945 ca societate comercială, zece ani mai târziu a lansat prima baterie. Producția modernă se desfășoară în Tuzla și este o instalație de clasă mondială. Printre întreprinderile similare din regiune, aceasta ocupă o poziție de lider.

Astăzi, Mutlu Akyu este o mare exploatație globală, care include întreprinderi legate de industrii legate de producția de baterii. La rândul său, participația face parte din grupul Metair Grubu pentru a avea o influență mai mare pe piața internațională și pentru a avea succes în alte țări.

Unde se folosesc bateriile Mutlu?

Bateriile Mutlu sunt exportate în peste 70 de țări, cu excepția statelor Server și America de Sud. Sunt populare în Rusia și în țările CSI.

Echipamentul fabricat este utilizat în mașini și vehicule comerciale, în echipamente grele și specializate. Există, de asemenea, baterii pentru motociclete și staționare.

Această companie produce atât baterii tradiționale de calciu, cât și mai hibride moderne, fără întreținere completă, precum și tehnologie AGM și EFB.

Tehnologii aplicate și caracteristicile acestora

Principalele tehnologii utilizate la fabricarea acestor baterii:

1. Tehnologia aliajului argint-calciu Adăugarea de calciu crește durata de viață a echipamentelor și reduce consumul de lichide. Argintul reduce coroziunea, crește rezistența la temperaturi ridicate. Drept urmare, bateria are o rezistență suplimentară și durabilitate.
2. Tehnologia metalelor extinse (ex-met). Această metodă vă permite să obțineți zăbrele folosind nu turnare tradițională, ci prin laminare și tăiere. Un astfel de grătar este mai puternic decât tradițional.
3. Turnare continuă (con-turnare). Reduce numărul abaterilor în producție, consolidează structura internă a grătarelor negative. Această metodă vă permite să produceți grile chiar și pentru baterii de mare putere.
4. Tehnologia AGM. În bateriile fabricate cu această tehnologie, electrolitul nu se află în lichid, ci în formă adsorbită, ca o impregnare pentru un material special. Acest lucru îmbunătățește aderența sa la suprafața de lucru, elimină scurgerile și reduce evaporarea.
5. Metoda de foraj (pansament). Zăbrele se fac sub formă de bandă, găurile pe care se aplică prin forare. Datorită acestei tehnologii, este posibilă producerea unor modele speciale de zăbrele și îmbunătățirea contactului acestora cu masa activă.

Investiția continuă în dezvoltarea de noi tehnologii contribuie la îmbunătățirea producției, de la an la an.

Specificații tehnice

O gamă largă, tehnologii moderne și clasice, performanțe excelente - acestea sunt principalele caracteristici ale bateriilor acestui producător. Puteți alege propria opțiune pentru aproape orice vehicul. O gamă completă de produse poate fi găsită pe site-ul oficial al producătorului.

Mutlu Calcium Silver

La producerea acestor baterii se folosește tehnologia de producere a electrozilor cu adaos de calciu și argint. Plăcile sunt confecționate cu preponderență folosind tehnologia Expanded Metal.De asemenea, au un capac de labirint care previne evaporarea electrolitului. Prin urmare, întreținerea lor este minimă. Există, de asemenea, modele complet fără întreținere în linie. Durata de viață este cu 20% mai mare decât bateriile standard.

Capacitatea bateriei este de la 45 la 225 Ah, curentul de derulare la rece este de la 390 la 1450 A.

Mutlu SFB

Baterii de nouă generație cu electrolit lichid. Potrivit pentru mașini și vehicule comerciale ușoare cu cantități normale și mari de echipamente electrice. În funcție de cantitatea de electronice, sunt prezentate seriile 2 și 3 ale acestor baterii.

Bateriile standardului european și asiatic sunt prezentate și aici. Capacitatea primului variază de la 36 la 110 Ah, curentul de pornire este de la 300 la 920 A. Cei asiatici au o capacitate de 35 până la 100 Ah, iar curentul de derulare rece variază de la 240 la 850 A.

Start-Stop EFB

Baterii cu electrolit lichid, concepute pentru mașinile cu funcție de pornire, proiectate pentru a fi utilizate în oraș. Contribuie la eficiența combustibilului și reduce cantitatea de emisii nocive în atmosferă.

capacitate Baterie EFB - de la 63 la 84 Ah, curentul de derulare la rece - 600-800 A.

Start-Stop Mutlu AGM

Cele mai recente baterii de electrolit uscat pentru utilizare în vehicule cu funcția Start-Stop. Se caracterizează prin performanțe ridicate. Potrivit pentru mașini cu un nivel ridicat de consum de energie, contribuie la economia de combustibil și reduce emisiile dăunătoare în atmosferă.

Capacitatea acestor baterii este de 60-105 Ah, curenții de pornire sunt de la 680 la 950 A.

Mutlu auriu

Bateriile aurii sunt proiectate pentru a fi utilizate pe motociclete și scutere. Există atât modele clasice, cât și fără întreținere.

Gel mutlu

Baterii cu plumb-regulate cu valve în care electrolitul este conținut în stare gel. Mediu mai sigur decât tradițional. Poate fi utilizat în interior. Reduceți costurile de întreținere. Rezistent la auto-descărcare.

Mutlu energie deplină

Baterii pentru aplicații în care este necesar un nivel ridicat de energie și o durată de viață lungă. Au o durată de viață maximă. Acestea sunt utilizate într-o varietate de echipamente de curățare, vehicule electrice, sisteme de energie solară, case pentru autovehicule, cărucioare de golf, sisteme de securitate și alarmă, echipamente pentru persoane cu handicap, ascensoare, stivuitoare și surse de alimentare neîntrerupte. Complet întreținere, rezistență la descărcare profundă.

Mutlu marin

Bateriile din această categorie sunt destinate transportului de apă: mare și râu. Se bazează pe tehnologia SFB. Există un capac sigur, aerisire cu gaz și sistem de stingere a flăcării încorporat.

Plăcile sunt făcute cu adăugarea de argint. Designul este rezistent la ciclism și auto-descărcare, are o durată de viață lungă și, în același timp, la un preț accesibil. Pot fi depozitate o perioadă îndelungată într-un depozit în timpul perioadei extra-sezon.

Întreținerea bateriei Mutlu

Sub acest brand, sunt produse diferite tipuri de baterii - de la tradițional la complet fără întreținere. Cele tradiționale și hibride, care pot fi îndepărtate și reumplute, necesită reîncărcare mai frecventă, precum și reîncărcare periodică a electrolitului care lipsește. Nu este necesară taxa de întreținere, după cum este necesar.

Toate bateriile necesită îngrijire din partea proprietarului:

• Evitați descărcarea și descărcarea profundă;
• Evitați scârțâitul și lovirea carcasei;
• curățați carcasa, în special deschiderile de ventilație și contactele, de contaminare;
• îndepărtați oxidarea din borne.

Înainte de depozitarea pe termen lung, este mai bine să încărcați complet echipamentul și să îl scoateți din mașină, așezându-l într-un loc cu temperaturi nu prea mari.

Cum se încarcă bateriile Mutlu

Indiferent de tehnologia utilizată, uneori orice baterie trebuie să fie încărcată. Majoritatea bateriilor Mutlu sunt echipate cu un indicator de încărcare, care vă spune când este momentul să vă încărcați. Dacă nu este cazul, atunci puteți verifica cu un multimetru, dacă valoarea este mai mică de 12 volți, atunci bateria poate fi considerată foarte descărcată.

Dacă bateria este deservită, deschideți fișierele și adăugați-o, dacă este necesar. Nu înșurubați dopurile până când încărcarea este completă!

Încărcarea este efectuată de un încărcător special, care este conectat mai întâi la baterie în conformitate cu polaritatea, apoi la rețea. Curentul nu trebuie să depășească 1/10 din capacitatea bateriei. Adică, dacă capacitatea bateriei este de 55 A, atunci curentul trebuie să fie setat la 5 Amperi sau mai puțin.

O baterie cu capac de deschidere este considerată încărcată atunci când densitatea electrolitului din toate celulele ajunge la 1.280 g / cm³ la 20-35 de grade. După aceea, bateria este deconectată de la rețea. După o jumătate de oră, puteți adăuga apă în ea și începe să o utilizați. În cazul bateriilor fără întreținere, încărcarea se efectuează în conformitate cu tensiunea recomandată.

Important! Nu încărcați bateriile care tocmai au fost aduse de îngheț. În primul rând, trebuie să stea la temperatura camerei pentru a se menține cald.

Cum să aflați data lansării și să decriptați codul

Marcarea datei de lansare a bateriei acestui brand se aplică cu un laser în partea superioară a carcasei. Marcarea include șase cifre. Primul este numărul liniei, al doilea este anul, al treilea și al patrulea sunt luna, al cincilea și al șaselea sunt numerele.

De exemplu, 410819 este tipărit pe carcasă, ceea ce înseamnă că bateria a fost lansată pe 19 august 2011 și a fost produsă pe a patra linie.

opinii

Vlad
El a servit șase ani. Mergeam des, atât vara, cât și iarna, fără odihnă, el aproape că nu a stat. Desigur, nu-și asumau prea multe riscuri, la minus 30, de exemplu, mașina era încălzită. Dar la fel - nu a avut loc un singur eșec în acești ani. Baterie grozavă!

Anton
Preț rezonabil, baterie de încredere. Eu călătoresc activ, de doi ani nu am greșit niciodată.

slavă
Foarte fiabil. Excelent pentru o iarnă înghețată și pentru mașinile rusești, deține o taxă bine. Nu a trebuit să încărc toată iarna și nu le-am adus acasă nici pe vreme rece.

Aveți sau aveți o baterie Mutlu? Apoi spuneți-ne în comentarii despre impresiile dvs. despre el, acest lucru va ajuta foarte mult alți șoferi și va face materialul mai complet și mai exact.