Como carregar a bateria de gel

Alguns anos atrás, as baterias de gel começaram a aparecer no posto de gasolina e nas lojas. Eles têm várias vantagens em relação às baterias padrão e até AGM e EFB. Mas os recursos de tecnologia impõem uma série de limitações. O maior problema é que você não poderá carregar a bateria GEL da maneira usual.

Recursos de carregamento

Existem certas restrições ao uso de baterias de gel recarregáveis. Primeiro de tudo, eles estão associados aos recursos da cobrança. A carga é produzida durante o movimento da máquina, do motor e com a ajuda de carregadores. Ao mesmo tempo, os dispositivos projetados para carregar baterias comuns nem sempre são adequados para os de gel, devido à necessidade de cumprir rigorosos padrões de corrente e tensão.

Você não pode carregar baterias de gel com um carregador normal sem nenhuma modificação.

A rotulagem de muitas baterias de gel contém os valores limite da corrente de carga, tensão máxima de carga e tensão mínima no modo de armazenamento na forma de valores digitais. Isso prova mais uma vez como é importante manter a operabilidade.

Em alguns carros, as condições operacionais padrão do sistema de carregamento do gerador permitem grandes limites para alterações na corrente e na tensão da bateria. Isso se aplica principalmente a carros antigos. Antes de instalar uma bateria de gel, é necessário consultar um eletricista que entenda os parâmetros elétricos do gerador instalado no carro. Além disso, é necessário monitorar com mais frequência a operabilidade do regulador de tensão do gerador para que a bateria não seja danificada prematuramente.

É incorreto supor que as baterias de gel não sejam ácidas. Pela composição do eletrólito, eles estão o mais próximo possível das baterias comuns. Devido a aditivos especiais, o eletrólito é transferido para um estado de gel, como a gelatina transforma caldo em carga. Portanto, não toque no gel com as mãos se a caixa da bateria estiver danificada. Mesmo que esteja escrito que é absolutamente seguro.

Quando você precisar instalar uma bateria de gel para carregar

Algumas fontes indicam que esse tipo de bateria permite descarga total e armazenamento a longo prazo nesse estado. Para dizer o mínimo, isso não está totalmente correto. Como qualquer bateria de ácido, ela não permite uma descarga completa. Neste caso, a destruição das placas. Além disso, durante o carregamento "do zero", uma grande corrente flui, o que pode levar ao mau funcionamento da bateria. Durante o carregamento com altas correntes, ocorre intensa geração de gás, os bancos não têm tempo para absorvê-los.

Não permita uma descarga e armazenamento completos da bateria em um estado totalmente descarregado.

Nas empresas envolvidas no comércio de baterias, que mantêm por muito tempo as baterias de gel em condições de prontidão para uso, elas são orientadas pelo parâmetro "uso em espera”, Normalmente indicado na placa de identificação do gabinete ou no manual técnico. Varia de 6,7 a 7,5 volts. É essa tensão mínima que deve ser permitida na bateria de gel. Se a tensão for menor, ela deve ser carregada imediatamente.

Preparando a bateria para carregar

Antes da primeira carga da bateria, você precisa se familiarizar com seus parâmetros, antes de tudo:

1. Standby - tensão durante o armazenamento e espera pelo uso, prontidão.Se a tensão da bateria for menor, a tensão de carga deverá ser reduzida em cerca de metade, se o carregador permitir. Deve ser cobrado periodicamente: meia hora de carregamento, meia hora de intervalo. Após dois ou três ciclos, mude para o modo normal.
2. Uso do ciclo - tensão final durante uma carga. O valor padrão é 14,1 - 14,4 Volts. A maioria dos carregadores convencionais tem uma voltagem nominal de 14,5 a 15,5 volts. É por isso que eles não são adequados para baterias de gel (sem alteração).
3. «Mcorrente inicial do machado"- corrente de carga máxima. Se este parâmetro não for especificado, cerca de 10% da capacidade será selecionada. Por exemplo, se a capacidade da bateria for de 50 ampere-hora, uma corrente de 5 amperes será selecionada.

Agora, as baterias com manutenção em gel apareceram no mercado; nesse caso, os plugues devem ser desaparafusados ​​antes do carregamento, para que ocorra possível desgaseificação.

Como carregar a bateria corretamente

Ao restaurar a capacidade usando um carregador (carregador), você deve aderir estritamente ao seguinte algoritmo:

1. Limpe os terminais da bateria e os clipes de crocodilo do carregador.
2. Coloque a bateria em uma superfície nivelada e estável.
3. Defina a tensão máxima "Uso do ciclo", Se não estiver indicado nas baterias, definimos entre 14 e 14,4 volts.
4. Defina a corrente mínima de carga, se houver um limite de 0, depois defina a corrente zero.
5. Prenda cuidadosamente os clipes de crocodilo do carregador nos terminais da bateria.
6. Ligue o carregador.
7. Defina a corrente de carga dentro de 0,5 a partir de "Mcorrente inicial do machado", Ou 5% da capacidade da bateria (se a capacidade for 50 Ah e 2,5 Amps). Comece a carregar. Após 5 a 10 minutos, traga a corrente de carga para "Mcorrente inicial do machado"(10% da capacidade ou se a capacidade for 50 Ah, até 5 Amps).
8. Se, após algum tempo, a tensão exceder 14,4 volts (isso acontece em dispositivos com um baixo grau de regulação), é necessário reduzir o valor da tensão. Esse modo de carga é chamado de corrente contínua.
9. Em seguida, é executado um modo de tensão constante, ou seja, a corrente diminui, a tensão permanece nominal. Nesse modo, a capacidade não é preenchida até 100%, mas apenas 80%.
10. O estágio final da carga é realizado a uma tensão de 14,1 volts, corrente inferior a 1 ampere.

Carregamento na máquina

Para carregar a bateria no modo "Automático", se houver uma no carregador, nenhum ajuste especial deve ser feito. É necessário conectar os clipes de crocodilo aos terminais da bateria, ligar o carregador nos modos "automático" e "GEL" e aguardar uma mensagem sobre o fim do carregamento.

Ao usar a memória automática pela primeira vez, após meia hora, você deve controlar independentemente a tensão (de preferência corrente) no carregador. O fato é que alguns carregadores chineses não definem corretamente a tensão de carga. Para o modo "Gel", isso é fundamental.

Quando a bateria está carregando e como verificar

Se um carregador automático for usado, ele parará de carregar de acordo com o algoritmo incorporado. No caso em que a carga é usada no modo manual, você deve interromper o processo após atingir 80% da capacidade nominal. Esse momento geralmente ocorre após 7-8 horas de carregamento com uma corrente de 10% da capacidade nominal.

A verificação pode ser feita com garfo de carga. O carregamento pode ser concluído se o plugue de carga mostrar 0,8 da corrente inicial nominal. A recarga adicional, que fornece um ciclo completo de carregamento de baterias de gel, é de 4-6 horas com uma corrente de 0,1% da capacidade nominal. Para baterias de carro, é de cerca de 1 ampère.

Qual carregador deve ser comprado para uma bateria de gel

Uma memória ideal deve:

• ter ajustes manuais de tensão e corrente de carga;
• deve haver um modo de carregamento automático de baterias de gel de três estágios (preparação, alimentação principal, recarga) ou quatro estágios (mais armazenamento);
• possui compensação de temperatura para evitar sobrecarga, o que leva a uma diminuição na vida útil da bateria;
• possuir um dispositivo de medição embutido para correntes e tensões, um controlador de velocidade do ventilador de refrigeração;
• fornecer uma faixa de temperatura máxima.

O modo preparatório fornece carga atual direta, enquanto a voltagem da bateria aumenta. É importante que a voltagem das baterias de gel não exceda 14,4 Volts.

A carga principal é realizada a tensão constante com corrente decrescente.

A recarga final ocorre com corrente e subtensão mínimas.

Manutenção da bateria após o carregamento

A manutenção da bateria de gel fornece:

• limpeza regular dos terminais e da superfície da bateria;
• verificar as correntes de fuga da bateria no carro para evitar uma descarga completa;
• controle da tensão de carga do gerador em várias rotações (não deve ser superior a 14,4 Volts);
• monitoramento regular durante o estacionamento prolongado de tensão residual (deve ser superior a 7,0 volts);
• verificação de integridade da bateria.

As baterias de gel são uma das mais caras e muito temperamentais, por isso é recomendável comprar um carregador de alta qualidade no modo automático.

Tem perguntas ou há algo para complementar o material? Escreva nos comentários!