Baterie można łatwo wyłączyć przez zwarcie lub długotrwałe głębokie rozładowanie. Każdorazowo po wystąpieniu takich sytuacji, a także przy mechanicznym uszkodzeniu produktu, konieczne jest dokładne sprawdzenie akumulatora. Sposób przeprowadzania takich badań na różne sposoby zostanie szczegółowo opisany w tym artykule.
Treść
Co musisz sprawdzić
Przede wszystkim należy wyjąć akumulator z urządzenia i dokładnie oczyścić jego korpus z kurzu. Następnie powinieneś przygotować narzędzia i urządzenia, które mogą być potrzebne do różnych pomiarów. Aby ustalić obecność lub brak zużycia baterii, nie można obejść się bez:
- Multimetr
- Załaduj widelec.
- Areometr
- Wkrętaki
Zaleca się również przygotowanie latarki do wizualnego określenia poziomu elektrolitu w bankach. Po ugotowaniu wszystkiego, czego potrzebujesz, możesz przejść do szczegółowego testu wydajności akumulatora.
Co można sprawdzić w akumulatorze
W akumulatorze można sprawdzić wiele parametrów, w tym napięcie, prąd, pojemność i prąd samorozładowania. Ponadto podczas kontroli mierzony jest poziom elektrolitu w bankach i jego gęstość.
W wielu przypadkach wystarczy uzyskać wartość jednego z tych pomiarów, aby dość dokładnie przetestować stan baterii, ale zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli, aby uzyskać dokładniejsze informacje.
Kontrola wzrokowa
Przede wszystkim należy przeprowadzić kontrolę wzrokową akumulatora. Jeśli w wyniku sprawdzenia zostaną wykryte wióry i pęknięcia na obudowie, przyczyną niezadowalającej wydajności akumulatora może być wyciek elektrolitu. Nawet jeśli akumulator jest w dobrym stanie technicznym, takie uszkodzenie może wskazywać na możliwą awarię produktu w najbliższej przyszłości.
Przy zakupie nowej baterii wgniecenia i zarysowania wskazują, że podczas przechowywania i transportu produkt był narażony na zwiększone obciążenia mechaniczne. Takie zewnętrzne wady mogą prowadzić do bardzo szybkiej awarii baterii, dlatego lepiej odmówić zakupu.
Status elektrolitu
Nawet jeśli nie jest możliwe ustalenie dokładnych wskaźników prądu i napięcia obsługiwanego akumulatora, możliwe jest oszacowanie jego wydajności według stanu elektrolitu. Aby dostać się do płynu wlewanego do słoików, musisz otworzyć korki, które z reguły mają wycięcia w kształcie krzyża dla śrubokrętów.
Niektóre akumulatory są wyposażone w wskaźnik ładowania (wizjer na pokrywie baterii), dzięki któremu można dowiedzieć się wszystkiego o stopniu naładowania, poziomie cieczy i gęstości elektrolitu.
Odkręcając elementy blokujące i świecąc latarką do każdej puszki, możesz określić przybliżony poziom elektrolitu. Bardzo niebezpiecznym warunkiem dla działania baterii jest ekspozycja płyt, to znaczy, gdy poziom cieczy spadnie poniżej poziomu krytycznego. Jak najszybsze użycie akumulatora w tym stanie doprowadzi do zniszczenia siatki wypełniającej, co może spowodować zwarcie.
Jeśli w bankach jest wystarczająca ilość elektrolitu, należy zmierzyć gęstość tej cieczy za pomocą areometru.W pełni naładowana bateria musi mieć gęstość co najmniej 1,27 g / cm3.
Obecność brązowego zabarwienia w elektrolicie może również wskazywać na zniszczenie płytek, dlatego w tym przypadku lepiej ostrożnie wypompować maksymalną ilość płynu za pomocą gruszki i wlać tę samą ilość nowego roztworu kwasu.
Poziom naładowania
Wiedząc dokładnie, jakie napięcie na zaciskach akumulatora odpowiada stuprocentowemu ładowaniu, możesz poprawnie określić poziom naładowania akumulatora. W przypadku akumulatorów ołowiowych 12 woltów wartość ta wynosi 12,7 V. Pomiary można wykonywać za pomocą dowolnego testera przełączonego na tryb pomiaru prądu stałego. Czytaj dalej TUTAJ.
W przypadku tego typu akumulatora samochodowego obecność napięcia 12 woltów na zaciskach wskazuje, że akumulator jest w połowie rozładowany i wymaga natychmiastowego naładowania z ładowarki sieciowej.
Określ pojemność
Pojemność jest zawsze wskazywana na obudowie baterii, a także w instrukcji obsługi produktu. Jeśli na baterii nie ma etykiet, za pomocą dodatkowych urządzeń możesz z grubsza oszacować faktyczną pojemność baterii.
Do testów konieczne jest pełne naładowanie akumulatora, zakup lub wyprodukowanie stabilizatora 12 woltów, a także przygotowanie amperomierza i stopera.
Biorąc pod uwagę wysoki prąd rozruchowy akumulatora samochodowego, będziesz również potrzebować obciążenia, którym może być dowolne urządzenie 12-woltowe o mocy 100-200 watów.
Pojemność akumulatora określa się w następującej kolejności:
- Akumulator, stabilizator, amperomierz i obciążenie są połączone szeregowo z obwodem elektrycznym.
- Po włączeniu odbiornika prądu elektrycznego należy natychmiast aktywować stoper i zarejestrować amperomierz.
- Gdy stabilizator nie radzi sobie z utrzymywaniem napięcia na danym poziomie, stoper zostaje zatrzymany, a wartość tego urządzenia w godzinach mnoży się przez odczyty amperomierza wyrażone w amperach. Wynikiem jest przybliżona pojemność akumulatora w Ah.
Podczas wykonywania pomiarów tego parametru na akumulatorze w dobrym stanie technicznym procedura może potrwać kilka godzin. Należy również wziąć pod uwagę negatywny wpływ pełnego rozładowania na wiele modeli akumulatorów ołowiowych.
Sprawdź prąd rozruchowy
Prąd przewijania na zimno jest istotnym parametrem każdej baterii rozruchowej. Wskaźnik ten wyrażony jest w amperach i może osiągnąć wartości ponad 1 tysiąc (modele akumulatorów akumulatora). Prąd rozruchowy można określić za pomocą obciążenia o minimalnej rezystancji i amperomierza połączonego szeregowo z obwodem.
Z reguły takie pomiary są przeprowadzane na całkowicie naładowanym akumulatorze, podczas gdy akumulator powinien być rozładowany przy maksymalnym prądzie nie dłuższym niż 30 sekund.
Prąd upływowy
Jeśli akumulator jest podłączony do sieci elektrycznej podczas postoju pojazdu, upływ prądu jest normalny. Nawet gdy zapłon jest wyłączony, urządzenia takie jak alarmy lub radio mogą pracować w trybie czuwania, zużywając niewielką ilość prądu.
Aby przetestować akumulator pod kątem prądu upływu, wystarczy podłączyć amperomierz między dodatnim biegunem akumulatora a dodatnim przewodem maszyny. W rezultacie dokładna wartość prądu pobieranego przez pojazd w spoczynku jest wyświetlana na cyfrowym wyświetlaczu lub pokrętle.
Stan talerzy i puszek
Zdemontuj akumulator i spójrz na tabliczkę, aby ustalić, że ich stan nie działa, ale możliwe jest za pomocą znaków pośrednich, aby określić obecność zasiarczenia lub zwarcia.
Jeśli nastąpi gwałtowne wrzenie elektrolitu podczas przykładania siły prądu zalecanej przez producenta do zacisków akumulatora, to „zachowanie” akumulatora prawie zawsze wskazuje na obecność siarczanowania płytek.
Przeciwnie, zwarcie puszek doprowadzi do tego, że proces chemiczny w danym zbiorniku nie nastąpi. Oznacza to, że elektrolit nie będzie gotował się tylko w zamkniętym słoju.
Data wydania
Ważne jest, aby określić rok produkcji baterii przed jej zakupem, ponieważ podczas długotrwałego przechowywania nowej baterii jej ładowanie zmniejszy się w wyniku samorozładowania. Podczas długotrwałego przechowywania rozładowanego akumulatora płyty ulegną zasiarczeniu, co skróci efektywną żywotność produktu.
Niemal zawsze oznakowanie jest nakładane na górną pokrywę lub uchwyt produktu. Odszyfrowanie takiego kodu może być trudne, ale możesz uzyskać dokładne informacje na ten temat na oficjalnej stronie producenta lub w instrukcjach produktu.
Kiedy mogę korzystać z baterii?
Akumulatora można używać tylko wtedy, gdy jego główne wskaźniki są normalne, a mianowicie:
- Napięcie i prąd rozładowania są znamionowe.
- Pojemność produktu jest równa pojemności deklarowanej przez producenta lub nieznacznie zmniejszona.
Jeśli akumulator idealnie obraca rozrusznik podczas uruchamiania silnika, najprawdopodobniej powyższe parametry w pełni odpowiadają wartościom optymalnym.
Jakie awarie są niedozwolone
Nie używaj akumulatora samochodowego z następującymi usterkami:
- Bateria ciągle się gotuje podczas ładowania z generatora.
- W obecności wycieku roztworu siarczanu.
- Jeśli akumulator nie pasuje do urządzenia pod względem napięcia prądu rozruchowego lub wymiarów.
Eksploatacja jest również zabroniona we wszystkich przypadkach, w których istnieje niebezpieczeństwo wybuchu lub pożaru akumulatora.
Są pytania, nie można rozwiązać problemu, czy jest coś, co można by uzupełnić w artykule? Napisz do nas o tym w komentarzach. Pomoże to uczynić materiał bardziej kompletnym i użytecznym!
