Batteri til Volkswagen Polo Sedan

Batterisvikt blir et problem for bileieren. Oftest finner sjåføren ut av dette på en frostig morgen, hvoretter det akutte spørsmålet oppstår om hvilket batteri som skal erstatte de døde. Hver bil er utstyrt med sin egen motor, som passende batteri passer til, og i denne artikkelen vil vi vurdere strømforsyninger til Volkswagen Polo V sedan.

Livet og når du skal endre

Det er mange oppladbare batterier på markedet, men det er viktig å velge en som har lang levetid. De vanligste er SlI-batterier. Elektrolytten i slike batterier er destillert vann med svovelsyre. De er utstyrt med alle Volkswagen Polo 5 fra produsenten.

De er billige i pris, men har en rekke negative egenskaper:

• tåler ikke dype utslipp, de kan ganske enkelt dø;
• redd for temperaturendringer;
• med hyppige turer på grusveier, ulendt terreng, går plater raskere.

Du kan sette et AGM- eller EFB-batteri, som ikke er redd for noe sånt, i tillegg til at de er helt vedlikeholdsfrie, men prisen blir 2-3 ganger dyrere. Men dette er holdbare batterier som vil beholde de parametrene som produsenten har investert i flere år.

Gjennomsnittlig levetid på et vanlig Volkswagen Polo sedan-batteri er omtrent 4-5 år. Med service av høy kvalitet og i et varmt klima, kan det vare 6-8 år, men hvis du glemmer å servere det i tide og ikke lade det i kaldt vær, vil det ikke vare i tre år.

Hvilke egenskaper skal du se på når du velger

I tillegg til batteriets levetid, må kjøperen ta hensyn til tre grunnleggende parametere:

• Dimensjoner. Hver bil under panseret har en spesiell plattform for batteriet, som er av en viss størrelse. Det kan avvike selv innen det samme modellområdet, siden hver konfigurasjon kan ha forskjellig effekt og størrelse på motoren.
• Produksjonsår. Et batteri som har stått på et lager lenge kan ikke brukes. Siden det ikke er kjent under hvilke forhold det ble lagret. En lang lagringsperiode påvirker batteriets generelle tilstand negativt. Platene oksideres og ødelegges, og kapasiteten synker. Kulde eller varme påvirker også batteriet. Det anbefales ikke å kjøpe hvis hun allerede er mer enn 1,5 år gammel;
• Batterimerket. Ikke kjøp billige kinesiske modeller. Hvis det ikke er noen måte å kjøpe en dyr europeer, er det bedre å ta en pålitelig russisk.
• Startstrøm. Jo høyere den er, jo lettere er det å bli kald, men prisen vil være høyere.
• Kapasitet. Jo kraftigere motor og mer elektrisk utstyr ombord, jo høyere er denne verdien.
• Polaritet. Volkswagen Polo V har det motsatte (pluss til høyre, sett fra fronten).

Hvis kjøperen tar hensyn til alle parameterne når han valgte, og bedre - kjøper identisk med den som sto, vil batteriet vare i mange år.

Hvilket batteri du skal velge

Kjøperen kom nær valget, men visste ikke hva han skulle velge for sin Volkswagen. De neste to blokkene er viet til de tekniske parametrene til batteriet for Polo sedan før gjenylting og etter.

For Volkswagen Polo V 2009 - 2015

Vær oppmerksom! I noen tilfeller er det mulig å installere bare et lite batteri. Det vil si at omkretsen til stedet for alle biler er den samme: 242 og 175 mm, og høyden kan variere 175 mm eller 190 mm.

For Volkswagen Polo V Restyling 2014 - pr.

For restaureringsbiler er ikke Volkswagen Polo V-batteriet forskjellig fra batteriene som ble sluppet fra fabrikken til 2014. Tekniske parametere er som følger:

Vær oppmerksom! I noen tilfeller er det mulig å installere bare et lite batteri. Det vil si at omkretsen til stedet for alle biler er den samme: 242 og 175 mm, og høyden kan variere 175 mm eller 190 mm.

Hvilke modeller er verdt å ta hensyn til

Hvis batteriet er tomt, og du ikke finner et vanlig batteri i byen for utskifting, bør du sjekke parameterne i bilens driftsbok.

For eksempel kan ikke kraftige batterier installeres på en bil med en budsjettmotor. Siden generatoren ikke vil lade den helt. Slik sult vil påvirke batterikapasiteten, som stadig vil avta.

I tillegg til modeller for bensinmotorer og dieselmotorer vil være forskjellige. For bensin er følgende batterityper egnet med en kapasitet på 55 Ah og en startstrøm på 480 A.

For dieselmotorer bare med en kapasitet på 60 Ah og en startstrøm på 520 til 700 A. Det er viktig å kjøpe modeller med sider i sokkelen for feste til stedet.

Hvordan bytte batteri

Hvis batteriet går tom, er det ikke nødvendig å gå til servicesenteret for å installere et nytt batteri. Føreren vil kunne gjøre denne prosedyren med egne hender. Hvis han aldri gjorde det, kan du finne ut av det i bilhåndboken.

Fremgangsmåte trinn:

1. Løft hetten.
2. Ta nøkkelen med 10 og skru løs, og koble deretter ledningen fra den negative terminalen.
3. Gå deretter til plussene og løsne ledningen på den. Hvis plusset er lukket av et deksel, må du fjerne det.
4. Skill ledningene sammen med sikringsskapet til sidene, slik at de ikke kommer i kontakt med metall og andre deler av maskinen.
5. Ta nøkkelen klokka 13 og skru av batteriholderen fra plattformen.
6. Ta ut batteriet.
7. Fjern beskyttelsesdekselet fra det gamle batteriet og sett på et nytt.
8. Sett en ny på setet.
9. Forsikre deg om at den er i vater, og stram bolten som fester den til batteriputen.
10. Sett på plass sikringsskapet og koble ledningene til terminalene.

Etter det kan du starte motoren.

konklusjon

Det er viktig å overvåke batteriet. Hvis eieren forlater bilen i garasjen i lang tid, er det nødvendig å ta med batteriet inn i et varmt rom, lade det og la det være i lagring så lenge bilen vil stå. Dette gjelder uoppvarmede parkeringsplasser, garasjer, tilfeller der bileieren ikke skal bruke bilen på mer enn seks måneder.

Har fortsatt spørsmål om ditt valg Batteri til Volkswagen Polo Sedan eller har noe å legge til? Så skriv til oss om det i kommentarene, dette vil gjøre materialet mer komplett og nøyaktig.