Batterijen Titan

Bekende fabrikanten geven om hun reputatie, ze voeren zorgvuldige monitoring uit in alle stadia van de productie van goederen, daarom gaan dergelijke producten veel langer mee. Onder fabrikanten van autobatterijen in dit opzicht kan Titan worden opgemerkt.

Fabrikant "Titan"

De fabrikant "Titan" begint zijn geschiedenis in 1999, toen een fabriek in de buurt van Nizhny Novgorod Tubor de eerste batterij werd uitgebracht, die bijna 100% bestond uit geïmporteerde componenten.

In de loop van de tijd heeft de fabriek een volledige productiecyclus van batterijcomponenten opgezet, inclusief het gebruik van CA / CA-technologie, die de levensduur van de batterij aanzienlijk kan verlengen. Momenteel worden onder de merknaam "Titan" meer dan 2 miljoen autobatterijen per jaar geproduceerd, die voornamelijk op de binnenlandse markt worden verkocht.

Batterijen zijn van goede kwaliteit, meer middelen en lage kosten, vooral in vergelijking met geïmporteerde tegenhangers. De fabriek startte ook de productie van batterijen van EFB-technologie, waardoor ze in zeer zware omstandigheden kunnen worden gebruikt. U kunt aanvullende informatie over de producten krijgen op de officiële website van de organisatie: http://www.tubor.ru.

Waar worden titaniumbatterijen gebruikt?

Titanium batterijen kunnen worden gebruikt om de volgende apparaten en mechanismen van stroom te voorzien:

• Personenauto's.
• Trucks.
• Boten en boten.
• Ononderbroken voedingen.

Geserveerde hybride en onderhoudsarme calciumbatterijen zijn verkrijgbaar als batterijen voor auto's en vrachtwagens. Onderhoudsvrije batterijen met EFB-technologie zijn alleen beschikbaar voor auto's met een start-stopsysteem.

Toegepaste technologieën en hun functies

Bij de productie van batterijen "Titan" worden de volgende moderne technologieën gebruikt:

• Ca / Ca. Bij gebruik van de Ca / Ca-technologie zijn loodplaten gedoteerd met calcium; dergelijke additieven kunnen hun sterkte aanzienlijk verhogen. Anders dan dat, calciumzuurbatterijen gekenmerkt door een lage zelfontlading en een minimale elektrolyse-intensiteit van water, waardoor producten onderhoudsarm of volledig onderhoudsvrij zijn. Dergelijke producten zijn ideaal voor beginners die de basisprincipes van de zorg voor de elementen en samenstellingen van een auto nog niet onder de knie hebben.
• EFB. EFB-gemaakte titaniumbatterijen hebben zeer sterke loodplaten, die strak zijn gewikkeld in een speciaal zuurbestendig materiaal om het effect van verlies te verminderen. Batterijen van dit type verdragen goed verhoogde trillingen en diepe ontladingen, dus de houdbaarheid van een dergelijk product kan meer dan 10 jaar zijn.
• AGM. Batterijen vervaardigd door AGM-technologieHet is niet veel anders dan EFB. Een onderscheidend kenmerk is de kleinere plaatgrootte en hogere kosten, maar in termen van prestaties zijn dergelijke producten bijna hetzelfde.

Technische kenmerken van een modelreeks

Het bereik van "Titan" wordt vertegenwoordigd door verschillende batterijen, die aanzienlijke verschillen in basiskenmerken kunnen hebben. Op de markt kunt u batterijen van de volgende wijzigingen vinden:

Titan Arctic

Titan Arctic Silver-batterijen hebben een verhoogde inschakelstroom, waardoor deze gemakkelijk in de winter kan worden gestart. De batterij is ideaal voor gebruik in de noordelijke regio's van het land. Cold scroll-stroom van 550 tot 950 ampère met capaciteiten van 55 tot 100 A / h.

Titan euro

De batterij van dit model is ontworpen voor installatie in Europese auto's.Het product heeft goede stroomindicatoren van 56 tot 110 A en een capaciteit van 530 tot 950 A / u. Hiermee kunt u veilig een groot aantal extra elektrische apparaten en apparaten gebruiken, zelfs terwijl de auto geparkeerd staat.

Titan Azië

Dit model van de Titan-accumulator is bedoeld voor installatie in auto's van de Japanse en Koreaanse productie. Het product heeft indicatoren voor een relatief lage capaciteit van 50 tot 100 Ah en een inschakelstroom van 410 tot 770 A. Technologische en economische buitenlandse auto's hoeven niet te krachtige stroombronnen te gebruiken.

Batterijen voor Aziatische auto's hebben een andere carrosserievorm en een lager gewicht. ASIA-type terminals hebben ook een kleinere diameter ten opzichte van standaard, daarom moet Titanium Asia niet worden geïnstalleerd op Europese auto's.

Titan maxx

Titan Maxx-batterijen worden gebruikt in krachtige vrachtwagens, evenals startaccu's voor bouwmachines. De batterij is gemaakt van hoogwaardige materialen en verdraagt ​​daarom verhoogde trillingen en belastingen. Met huidige bronnen van dit type kunt u krachtige motoren in de winter starten, zodat ze vaak op sneeuwschuivers worden geïnstalleerd.

De batterijcapaciteit is van 140 tot 225 ah en de koude scroll-stroom is van 900 tot 1450 ampère-uren.

Titan efb

De batterijen van deze aanpassing zijn ontworpen voor gebruik in moeilijke omstandigheden. Ideaal voor installatie in voertuigen met een start-stopsysteem. Dankzij het gebruik van EFB-technologie gaat het product zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden minimaal 8 jaar mee.

Vanwege hun eigenaardigheid worden deze batterijen ook gebruikt als UPS of als stroombron voor jachten, boten en campers. Het is vermeldenswaard dat tractiebatterijen niet bang zijn voor diepe ontladingen. De capaciteit van de Titan EFB is van 60 tot 225 a / h en de cold scroll-stroom is van 600 tot 1300 ampère.

Titan standart

Standaard type batterijen Titan. Het product heeft relatief lage kosten en gemiddelde prestaties. De batterij is geschikt voor installatie op de meeste auto's met benzine- of dieselmotoren met een klein en middelgroot vermogen.

Titan Standart is een onderhoudsarme zuur-calciumbatterij met startstromen van 470 tot 1250 A en een capaciteit van 55 tot 470 A / u.

Hoe de batterijen "Titan" op te laden

Standaardbatterijen worden gebruikt om de batterij op te laden. De duur van het herstel van de batterij hangt rechtstreeks af van de capaciteit waarvoor de batterij is ontworpen. Het is bijvoorbeeld noodzakelijk om een ​​Titan-batterij met een capaciteit van 60 A / h gedurende 10 uur op te laden met een stroom van 6 A. Dat wil zeggen, u moet de bedrijfsstroom instellen op 10% van de batterijcapaciteit.

Het is dus mogelijk om relatief snel elke batterij te herstellen, maar als de batterij gedurende een lange tijd wordt gebruikt, kunt u de laad- en ontladingsmodus van de batterij afwisselen om deze te herstellen. Als de batterij kan worden gerepareerd, moet u het deksel verwijderen en het elektrolytniveau controleren voordat u het oplaadt. Bij het verdampen van vloeistof in de batterijbanken is het noodzakelijk om water toe te voegen, dat chemisch schoon moet zijn.

Hoe de vrijgavedatum te achterhalen en de code te decoderen

De aankoop van een batterij die al enkele jaren in de winkel ligt, kan een zeer negatief effect hebben op de prestaties. Om de releasedatum te bepalen, moet u de markeringen op de batterijhouder leren begrijpen.

U kunt het bouwjaar van de titaniumbatterij bepalen aan de hand van de markering in het midden van het batterijklepje. Het productiejaar is gecodeerd in Latijnse letters:

Het eerste cijfer geeft de dag van de week aan. Als de markering bijvoorbeeld begint met het cijfer "5", is de batterij op vrijdag gemaakt. De maand van fabricage kan worden bepaald door het tweede en derde cijfer in de markering. De aanduiding is gemaakt in weken, dat wil zeggen, als het nummer 06 wordt aangegeven, wordt de batterij half februari gemaakt.

De nummer-eindmarkering geeft het nummer aan van de dienst waarin de batterij is gemaakt.

Had u een batterij of had u deze? Titan? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.

beoordelingen

Dmitry. de stad Grozny.
Ik heb meer dan 5 jaar geleden een Titan-batterij gekocht. Gedurende deze tijd werkt het product zonder klachten. Vanwege het feit dat de behuizing niet kan worden gescheiden, is het niet nodig om het deksel te openen en water toe te voegen.

Arsene. Moskou.
Ik heb een zeer goede Titan-batterij. Nu vliegt mijn zwaluw gewoon en begint met een halve draai.

Nikolai. Simferopol.
Een goede batterij die nooit is uitgevallen, zelfs wanneer een auto in noodmodus zonder generator wordt gebruikt.