GigaWatt-batterijen

gigawatt

Het vervangen van de batterij in de auto is gepland of in geval van storing. Natuurlijk kun je hetzelfde model als voorheen kopen. Maar u kunt het nieuws van dichterbij bekijken. Onder hen verdienen Gigawatt-batterijen, die in de Russische Federatie en de GOS-landen kunnen worden gekocht, speciale aandacht.

Fabrikant van Gigawatt-batterijen

Gigawatt-batterij wordt gemaakt in de Verenigde Staten. bij Johnson Controls. Het merk werd geregistreerd in 1885.

gigawatt

Dit is een leider op de wereldwijde markt voor de productie van auto-apparatuur, de officiële website geeft aan dat het personeel meer dan 170 duizend mensen telt. Johnson Controls produceert ook bekende merken als Varta, Optima, Tenax, Afa, Delkor en medaillewinnaar.

De belangrijkste fabrieken voor de productie van batterijen van Gigawatt bevinden zich in Wisconsin, Milwaukee. Het bedrijf werkt echter ook samen met andere landen, waardoor productiefaciliteiten zich in veel Europese steden bevinden, met name in Rusland. Drie grote planten bevinden zich in het land - in Khimki, Togliatti en bij de ingang van St. Petersburg. Maar meestal worden batterijen die in Rusland kunnen worden gekocht, in Tsjechië geproduceerd. De krachtigste productie bevindt zich daar.

Waar worden Gigawatt-batterijen gebruikt?

Gigawatt produceert batterijen exclusief voor auto's. In dit geval zijn de batterijen verschillend in algehele afmetingen, poolindeling, inschakelstromen en capaciteit. Dankzij dit worden ze veel gebruikt, niet alleen voor het plukken van auto's, maar ook voor SUV's, vrachtwagens en speciale apparatuur.

Het bijzondere van de Gigawatt is dat hij een hoge werkefficiëntie vertoont bij strenge vorst. Deze kwaliteit maakt Gigawatt-batterijen optimaal, en soms de enige oplossing voor automobilisten die op noordelijke breedtegraden wonen of die daar moeten gaan werken.

Lees ook:  Batterijen Yamal

Een duurzame behuizing, maar tegelijkertijd lichtgewicht, omdat het is gemaakt van duurzaam lichtgewicht kunststof, maakt het mogelijk om batterijen op alle automerken te plaatsen. De batterij is bestand tegen sterke trillingen en schokken, dus u kunt niet bang zijn om de behuizing of platen op een slechte weg te beschadigen.

inrichting

Toegepaste technologieën en hun functies

De gebruikte productietechnologie is calcium (Ca / Ca). Het komt erop neer dat de roosters van de loodbatterij zijn gelegeerd met een kleine hoeveelheid calcium - tot 0,1 procent van het totale gewicht.

Een onderscheidend kenmerk van deze productietechnologie is een lage zelfontlading en een afname van het verlies aan elektrolytniveau. Daarom is het veel minder noodzakelijk om onderhoud uit te voeren en de batterij op te laden. Vanwege de speciale productietechnologie en hoogwaardige assemblage hebben Gigawatt-batterijen verschillende voordelen:

  • minimaal onderhoud gedurende de gehele levenscyclus;
  • langdurig gebruik;
  • minimale zelfontlading;
  • hoge inschakelstroom.

Het hoofddoel van het bedrijf is om optimale spanning voor moderne auto's te garanderen. Het feit is dat de technologie van machineproductie steeds gecompliceerder wordt, er verschijnen meer extra functies. Als gevolg hiervan moet de batterij een grote capaciteit hebben. Het bedrijf houdt zich bezig met de ontwikkeling en marktintroductie van batterijen met een verhoogde nominale spanning en inschakelstroom.

Technische kenmerken van een modelreeks

Gigawatt-batterijen hebben verschillende kenmerken, waaronder elektrolytdichtheid, spanning, stroom en massa.

Batterij geïnstalleerd onder de kap

De belangrijkste technische parameters zijn inschakelstroom en nominale capaciteit.

Apparaten zijn onderverdeeld in:

  • 40 - 45 Ah;
  • 50 - 58 Ah;
  • 60 - 69 Ah;
  • 70 - 79 Ah;
  • 80 - 99 Ah;
  • meer dan 90 - 100 Ah.

De massa van het product neemt toe afhankelijk van de capaciteit. Er zijn altijd opties te koop met terminals met verschillende polariteit.

Gigawatt voor auto's

In de regel hebben Gigawatt-accu's voor personenauto's een kleine tot middelgrote capaciteit (maximaal 80). Ze zijn volledig onderhoudsvrij. Bedrijfstemperatuurbereik van -35 tot +60 graden. De garantieperiode is één jaar vanaf de datum van aankoop.

Gigawatt voor vrachtwagens

Opties voor vrachtwagens hebben een grote capaciteit en inschakelstroomwaarde. Markering is hetzelfde als in auto's.

Lees ook:  Batterij Varta Blue Dynamic E23

Gigawatt 45 ah

Truckbatterijen moeten soms worden onderhouden. Dit komt door het feit dat er een grote mate van zelfontlading is en de elektrolyt geleidelijk de blikken verlaat.

service

Hoewel de batterij als onderhoudsvrij wordt beschouwd, zijn sommige acties de moeite waard om uit te voeren. Dit verhoogt de levensduur. Met de juiste zorg en controle gaan batterijen 5-8 jaar mee.

aanbevolen:

  • bewaak terminals en contacten;
  • check kosten;
  • laad de stroombron voor koud weer op;
  • als de batterij deksels heeft, betekent dit dat hij moet worden nagekeken en dat u regelmatig het elektrolytniveau moet controleren en, indien nodig, gedestilleerd water moet toevoegen.

Hoe Gigawatt-batterijen op te laden

Dit type batterij wordt opgeladen met een speciaal automatisch laadstation. De apparatuur berekent de mate van zelfontlading en compenseert het nadeel. Bij het werken met onderhoudsvrije batterijen is het belangrijk om de elektrolyt niet weg te koken, omdat het niet mogelijk is om water toe te voegen tijdens de verdamping.

Hoe de vrijgavedatum te achterhalen en de code te decoderen

Releasedatum is een belangrijke indicator. De batterij begint te verouderen vanaf het moment van loslaten en niet vanaf het begin van het gebruik. Als u weet hoe u de fabricagedatum moet bepalen, kunt u altijd de nieuwste batterij kiezen.

Gigawatt 72 ah

De markering zelf is in reliëf aangebracht op de batterijhouder en het is vrij moeilijk te onderscheiden. Johnson Controls produceert veel batterijen, maar ze worden toch gedecodeerd, lees meer in de instructies voor het decoderen van de releasedatum van de Varta-batterij.

Had u een batterij of had u deze? gigawatt? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.

beoordelingen

Igor, 45 jaar oud.
Als eigenaar van een vrachtwagen kan ik zeggen dat de eigenschappen uitstekend zijn. Laad één keer per jaar, voeg water toe, onderhoud, open het deksel voor bijvullen is niet vereist.

Oleg, 32 jaar oud.
Gigawat-batterijen zijn enkele van de beste, identiek in kwaliteit aan Europese, Japanse, hoewel ze in Amerika worden gemaakt. Ik heb een WV Passat met 1,8 liter. engine. Ik heb de batterij zes jaar gebruikt en toen begon ik een beetje te rotzooien bij lage temperaturen.

Lees ook:  Batterij Varta Blue Dynamic D43

Vitaliy, 47 jaar oud.
Het is belangrijk om op de vervaldatum te letten en het bouwjaar te bepalen. Ik kreeg een huwelijk, begon onmiddellijk een lading te geven, liet de minimale stroom van de koude rol zien. De winkel veranderde, maar er bleef een onaangenaam residu achter.

Voeg een reactie toe

;-) :| : x : verdraaid: : smile: : schok: : verdrietig: : rol: : razz: : oeps: : o : mrgreen: : hihi: : idee: : grijns: : kwaad: : huilen: : cool: : pijl: :???: :?: :!:

batterijen

Chargers