Banyak syarikat perdagangan bateri kereta tidak diketahui secara luas. Firma-firma ini termasuk Volt.
Kandungan
Bateri Pengilang Volt
Organisasi yang mengeluarkan bateri Volt dipanggil MosBat. Negara asal - Rusia. MOSBAT Group of Companies LLC telah menghasilkan bateri selama lebih dari satu tahun, walaupun masih kurang dikenali, dan terdapat sedikit maklumat tentangnya di Internet.
Walaupun kegelapannya, pengeluar dihormati oleh pemandu dan pakar. Pengeluaran bateri telah pun ditubuhkan, dan syarikat menghasilkan produk dalam kategori harga pertengahan, tetapi kualitinya tidak kalah dengan jenama Jerman atau Korea.
Anda boleh sampai ke laman web rasmi dengan mengklik pautan http://www.voltbattery.ru/#position=center.
Terdapat hanya tiga kategori bateri yang dihasilkan di bawah jenama ini:
- Klasik
- Standart
- Profesional
Ciri teknikal setiap julat model akan diterangkan di blok di bawah.
Di mana bateri Volt digunakan?
Penggunaan bateri dibahagikan dengan ketat mengikut tujuan yang sesuai dengan jenis tertentu.
- Talian klasik - digunakan dalam kereta pengeluaran Eropah dan Rusia. Disyorkan untuk mesin dengan penggunaan tenaga ekonomi atau standard;
- Talian Standard adalah siri khas yang direka untuk kebanyakan pemandu dan kereta mereka;
- "Profesional" - digunakan dalam trak yang menggunakan jumlah tenaga yang cukup besar. Bateri jenis ini tahan fros. Ideal untuk kereta yang dibuat di Asia dan Rusia.
Teknologi dan Ciri Gunaan
Teknologi berikut digunakan untuk membuat bateri Volt di Rusia:
- melepaskan konduktor. Terima kasih kepada pemutus, elektrod positif dan negatif adalah monolitik. Ini memberi kesan kepada ketebalan lengkok dan kemunculan mikrokomputer akibat operasi. Konduktor bawah monolitik meningkatkan penghasilan bateri dan meningkatkan penerimaan dan penghantaran arus elektrik;
- geometri elektrod yang dioptimumkan. Teknologi pemutus sedemikian membolehkan urat menegak mengikat ke telinga plat. Oleh itu, rintangan elektron berkurangan dan caj penerimaan meningkat;
- pemuliharaan tenaga. Untuk pembuatan jisim aktif, serbuk sedikit teroksida digunakan. Dan penyediaan serbuk mengikut teknologi Eropah, tanpa meningkatkan jumlah oksida, mempengaruhi hayat bateri yang lama;
- pengaliran aloi konduktor bawah. Aloi khas yang mengandungi selenium dan arsenik digunakan. Akibatnya, hakisan berlaku sama rata tanpa mengoyak konduktor konduktor bawah. Unsur-unsur yang dibuat pada aloi tersebut lebih lama lagi;
- perlindungan terhadap suhu rendah. Apabila mencipta bateri menggunakan extenders organik. Mereka meningkatkan prestasi bateri pada suhu rendah, meningkatkan prestasi keseluruhan;
- mampatan lembut plat. Pemampatan sedemikian berlaku dengan bantuan sapukan spring, dan elektrod sendiri terletak berdekatan antara satu sama lain. Jarak ini menjadikannya tahan terhadap pelbagai getaran dan kejutan semasa memandu.
Satu lagi ciri bateri Volt ialah teknologi Ca / Ca. Menggunakannya, bateri untuk kereta dibuat. Mereka mempunyai penunjuk caj. Teknologi hibrid digunakan untuk membuat trak bateri.
Spesifikasi teknikal
Seterusnya, spesifikasi teknikal setiap julat bateri Volt akan dibentangkan.
Bateri Classic Volt
Bateri Volt Classic tergolong dalam kelas ekonomi dan dihasilkan menggunakan teknologi antimoni yang rendah. Oleh itu, pemilik kereta perlu memantau tahap bendalir dengan berhati-hati. Disebabkan elektrod ketebalan meningkat, ia mungkin untuk mencapai hayat perkhidmatan yang lebih lama.
| Volt classic | Kod | Kapasiti, Ah | Bermula semasa, A | Polariti | Dimensi, mm | Berat kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VC5511 / VC5501 | 6ST-55N (1/0) | 55 | 460 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14 |
| VC6011 / VC6001 | 6ST-60N (1/0) | 60 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15 |
| VC6211 / VC6201 | 6ST-62N (1/0) | 62 | 510 | Pr, Obr | 242x175x190 | 16 |
| VC7511 / VC7501 | 6ST-75N (1/0) | 75 | 610 | Pr, Obr | 276x175x190 | 19 |
| VC9011 / VC9001 | 6CT-90N (1/0) | 90 | 690 | Pr, Obr | 353x175x190 | 26 |
| VC10011 / VC10001 | 6CT-100N (1/0) | 100 | 800 | Pr, Obr | 353x175x190 | 27 |
| VC13241 / VC13231 | 6СТ-132N (4/3) | 132 | 900 | Pr, Obr | 513x189x223 | 37 |
| VC19041 / VC19031 | 6ST-190N (4/3) | 190 | 1150 | Pr, Obr | 516x223x223 | 45 |
| Vc22531 | 6CT-225N (3) | 225 | 1350 | Arr | 518x275x242 | 64 |
Bateri Standard Volt
Voltan Bateri Penumpang Standard yang dikeluarkan oleh teknologi kalsiumdan pengangkutan untuk hibrid. Barisan ini mempunyai prestasi starter yang tinggi dan sesuai untuk kereta pertengahan Eropah.
| Standard voltan | Kod | Kapasiti, Ah | Bermula semasa, A | Polariti | Dimensi, mm | Berat kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS5511 / VS5501 | 6ST-55N (1/0) | 55 | 480 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14.5 |
| VS6011 / VS6001 | 6CT-60N (1/0) | 60 | 520 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15.5 |
| VS6211 / VS6201 | 6ST-62N (1/0) | 62 | 540 | Pr, Obr | 242x175x190 | 16.5 |
| VS6611 / VS6601 | 6ST-66N (1/0) | 66 | 510 | Pr, Obr | 276x175x190 | 18 |
| VS7711 / VS7701 | 6ST-77N (1/0) | 77 | 680 | Pr, Obr | 276x175x190 | 20 |
| VS 9011 / VS 9001 | 6CT-90N (1/0) | 90 | 760 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23 |
| VS10011 / VS10001 | 6CT-100N (1/0) | 100 | 900 | Pr, Obr | 353x175x190 | 24 |
| VS13541 / VS13531 | 6СТ-135N (4/3) | 135 | 950 | Pr, Obr | 513x189x223 | 36 |
| VS19041 / VS19031 | 6ST-190N (4/3) | 190 | 1250 | Pr, Obr | 516x223x223 | 46 |
| VS22531 | 6ST-225N (3) | 225 | 1500 | Arr | 518x275x242 | 60 |
Bateri Profesional Volt
Barisan Volt Professional dicipta khusus untuk kereta yang memerlukan peningkatan penggunaan tenaga di atas kapal. Ciri-ciri teknologi membolehkan ia dikendalikan dalam keadaan dengan suhu yang sangat rendah. Juga, beberapa model boleh didapati dengan pelekat jenis ASIA untuk kereta yang dibuat di Asia.
| Profesional voltan | Kod | Kapasiti, Ah | Bermula semasa, A | Polariti | Dimensi, mm | Berat kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL5511 / VL5501 | 6CT-55VL (1/0) | 55 | 500 | Pr, Obr | 242x175x190 | 14.5 |
| VL6011 / VL6001 | 6CT-60VL (1/0) | 60 | 540 | Pr, Obr | 242x175x190 | 15 |
| VL7511 / VL7501 | 6CT-75VL (1/0) | 75 | 690 | Pr, Obr | 278x175x190 | 18 |
| VL9011 / VL9001 | 6CT-90VL (1/0) | 90 | 840 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23 |
| VL10011 / VL10001 | 6CT-100VL (1/0) | 100 | 900 | Pr, Obr | 353x175x190 | 23.7 |
| VL14041 / VL14031 | 6СТ-140VL (4/3) | 140 | 980 | Pr, Obr | 513x189x213 | 39 |
| VL19041 / VL19031 | 6СТ-190VL (4/3) | 190 | 1300 | Pr, Obr | 524x239x223 | 46.5 |
| VL23031 | 6СТ-230VL (3) | 230 | 1500 | Arr | 518x274x238 | 60 |
| Volt Asia Professional | Kod | Kapasiti, Ah | Bermula semasa, A | Polariti | Dimensi, mm | Berat kg |
| VL75D23R / L | VL75D23R / L | 65 | 630 | Pr, Obr | 230x173x220 | 16 |
| VL115D31R / L | VL115D31R / L | 100 | 900 | Pr, Obr | 304x173x220 | 22 |
| VL85D26R / L | VL85D26R / L | 75 | 680 | Pr, Obr | 258x173x220 | 19 |
Perkhidmatan dan Pengecasan
Cas pemilik bateri dalam beberapa mod:
- gunakan mod yang dipertingkat apabila bateri dimasukkan ke dalam operasi atau selepas menggantikan elektrolit;
- mod diberi nilai. Caj berlaku dalam masa 6 jam, arus voltan terkadar digunakan.
Semasa mengecas, tidak disyorkan untuk membenarkan suhu ambien naik melebihi 45 darjah Celsius, atau lebih rendah untuk ditambah 10. Jika pengecasan berlaku pada musim sejuk di dalam bilik yang tidak panas, adalah dinasihatkan untuk melindungi bateri dengan membungkusnya dengan dirasakan.
Penting! Bateri standard boleh menahan kira-kira 200 kitaran caj.
Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod
Untuk menentukan tahun pembuatan, anda perlu melihat penutup bateri. Tanda-tanda berikut akan dibakar di atasnya: 836A1.
- 8 - angka terakhir tahun ini (sebagai contoh, 2018);
- 36 - minggu dalam setahun bateri dihasilkan.
Sebagai tambahan kepada tarikh keluaran yang disulitkan, bateri ditandai dengan ciri-ciri permulaan dan prestasi kes itu.
Biasanya digambarkan seperti berikut: 6CT-60APZ.
- 6 - bilangan tin;
- ST - tujuan bateri;
- 60 - kapasiti bateri dalam ah (amperes / jam);
- A - bateri dengan penutup biasa;
- P - pemisah yang dibungkus;
- Z - banjir.
Menggunakan arahan ini, walaupun seorang pemula akan dapat menentukan tarikh tamat tempoh dan ciri-ciri bateri.
Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Volt? Kemudian beri komen di mana satu dan tentang tanggapan anda tentang dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.
Ulasan
Kirillov Dmitry Alexandrovich, 50 tahun, Kursk
Saya membeli bateri Volt Standard dengan arus tudung sejuk 520 dan polariti lurus dua tahun lalu. Salah satu kriteria pemilihan adalah harga yang rendah. Bateri masih berfungsi dengan baik, walaupun saya tidak berharap, kerana saya fikir jika murah bermakna ia akan cepat pecah.Berapa ramai yang melakukannya, dia tidak pernah gagal.
Cherkasov Andrey Alexandrovich, 23 tahun, bandar Tuva
Saya membeli Volt baru-baru ini. Tetapi pada masa ini bateri berjaya menunjukkan dirinya dari semua pihak. Dalam fros - cepat pelepasan. Sisanya berkelakuan normal. Untuk harga, saya fikir ini adalah pilihan yang hebat.
