Bravo Bateri

Bravo

Apabila memilih bateri pemula, pemilik kereta sering memilih produk kilang AKOM. Bravo bateri dianggap hampir yang terbaik bateri kalsiumdibezakan oleh kebolehpercayaan dan prestasi tinggi.

Pengilang bateri Akom Bravo

Kilang AKOM, yang terletak di Rusia, Zhigulevsk, terlibat dalam pengeluaran bateri pemula. Syarikat AKOM CJSC dianggap Rusia-Sepanyol, ia menghasilkan produk di bawah pelbagai tanda dagangan - ini terutama "AutoFan"," Bravo ","AKOM". Pengeluaran utama dilakukan pada peralatan berteknologi tinggi yang dibawa dari negara-negara Eropah - Itali, Jerman, Sepanyol dan Amerika.

90 ah

Hari ini, syarikat itu menduduki kedudukan utama di pasaran Rusia. Akom telah menetapkan bar yang cukup tinggi untuk pengeluaran bateri kalsium. Sekali setiap 3 tahun, pekerja kilang, syarikat itu menjalani audit mandatori mandatori. Produk tersebut menjalani kawalan pelbagai peringkat untuk pematuhan dengan GOST yang diterima umum.

Di manakah bateri Bravo digunakan?

Bravo bateri direka untuk kenderaan pembuatan domestik dan asing, yang dibezakan oleh pakej standard pilihan. Produk-produk ini mematuhi piawaian automotif Barat (ISO TS 16949-2002). Bateri direka untuk operasi kereta dan lori yang dilengkapi dengan jumlah pengguna elektrik yang cukup banyak. Menurut keterangan pengeluar, sistem bateri sedemikian digunakan sebaik-baiknya semasa perjalanan jarak jauh.

Teknologi dan Ciri Gunaan

Pengeluaran bateri utama dijalankan mengikut teknologi yang bergantung kepada perusahaan Tudor syarikat EXIDE. Terima kasih kepada penggunaan peralatan mahal moden, pengeluar menggunakan teknologi Ca / Ca (Calcium-Calcium) yang canggih.

Inti teknologi adalah bahawa dalam bateri seperti pembuatan piring, kalsium digunakan bukannya antimonim. Kisi plat dicipta oleh pembentukan plastik pita plumbum, yang kemudiannya diregangkan dan berlubang. Produk utama kurang terdedah kepada kakisan, oleh itu, hayat perkhidmatannya meningkat dengan ketara.

Penting! Teknologi Ca / Ca sepenuhnya menghapuskan penggunaan antimoni dalam pengeluaran aloi plumbum.

55 ah

Terima kasih kepada teknologi pengeluaran terkini, semua produk mempunyai beberapa kelebihan berbanding dengan bateri konvensional, ciri utama ialah:

  • berjaya memperbaiki kapasiti spesifik unit;
  • penerimaan caj semasa yang lebih baik;
  • spesifikasi bateri sehingga 1.5 tahun selepas tarikh pelepasan rasmi;
  • tahap elektrolit kekal stabil untuk tempoh operasi keseluruhan.
Baca juga:  Bateri Varta Silver Dynamic D21

Sumber kuasa kalsium dianggap rendah, bateri praktikal tidak memerlukan penyelenggaraan tambahan.

Spesifikasi teknikal

Pengilang menyediakan pelanggannya dengan barisan bateri kalsium dari pelbagai Bravo, yang termasuk produk untuk trak dan kereta. Produk mempunyai polar dan sebaliknya.

Tempoh jaminan yang tinggi - untuk kereta - 2 tahun, trak - 1 tahun. Berbeza dalam tahap minimum pelepasan diri, perbelanjaan kecil air. Pada amnya, unit kekal tahan terhadap peningkatan voltan dan getaran.

Jadual teknikal

MenandaiKapasiti, AhBermula semasa, ADimensiBerat kg
6ST-5555430242x175x190 14.3
6ST-6060480242x175x190 15
6ST-7474650278x175x190 18.2
6ST-9090760278x175x190 22
6ST-140140890278x175x190 38
6ST-1901901100524x239x223 46

Setiap bateri memasuki pasaran dalam keadaan banjir (dengan elektrolit), sepenuhnya dicaj, iaitu sedia untuk digunakan dengan serta-merta. Produk dianggap tahan lasak, dicirikan oleh arus masuk, kebolehpercayaan yang tinggi. Untuk kemudahan pengangkutan, ia mempunyai pegangan plastik yang boleh dipercayai. Terminal standard terletak pada penutup atas kes itu.

190 Ah

Beri perhatian! Di laman web rasmi syarikat http://akom.su/, pengilang menyatakan bahawa bateri kalsium boleh beroperasi sehingga 6 tahun, di bawah syarat-syarat penyelenggaraan dan operasi yang betul.

Perkhidmatan dan Pengecasan

Apabila mengecas, penyelenggaraan bateri kalsium Bravo, anda perlu mengingat minus unit:

  • Secara kategori tidak bertolak ansur dengan pelepasan dalam, iaitu, caj itu tidak boleh lebih rendah daripada 11.8 V;
  • mula mendidih pada voltan tinggi, lebih daripada 15v.

Voltan awal unit dikenakan ialah 12.8 V, dengan pengurangan 0.3 V, pengecasan diperlukan. Sekiranya indeks voltan turun sebanyak 0.8 V, maka proses pemusnahan tak boleh balik dimulakan di dalam unit. Jika penunjuk turun sebanyak 1.1 V, maka ketumpatan tidak dapat dipulihkan. Oleh itu, adalah penting untuk sentiasa memantau keadaan unit, terutamanya jika ia digunakan semasa memandu untuk jarak pendek, dengan kerap berhenti.

Baca juga:  Bagaimana untuk memanaskan bateri di rumah

Mereka mengenakan bateri Bravo menggunakan voltan terus dan arus terus. Kekuatan semasa pada voltan malar adalah berbeza, dengan kaedah pengecasan kedua ia adalah 10% daripada kapasiti nominal unit.

Apabila membeli unit yang diservis, anda perlu bersedia untuk fakta bahawa dari semasa ke semasa anda perlu menambah air. Untuk melakukan ini, keluarkan tudung, lepaskan gabus dan tambah air untuk setiap individu boleh.

Bravo

Bagaimana untuk mengetahui tarikh siaran dan nyahsulit kod

Setelah memeriksa bahagian atas penutup, anda dapat melihat tanda tarikh siaran - ini adalah kod enam angka dengan huruf. 2 angka pertama - bulan, 2 kedua - menentukan tahun pembuatan, ketiga 2 - hari bulan itu. Pergeseran kerja disulitkan di bawah surat. Sebagai contoh, 111828A - "11" - November, "18" - 2018, "28" - nombor, ubah "A", iaitu, 28 November 2018.

Adakah anda mempunyai atau mempunyai bateri? Bravo? Kemudian beritahu kami dalam ulasan tentang tanggapan anda mengenai dia, ini akan sangat membantu pemandu lain dan akan menjadikan bahan itu lebih lengkap dan tepat.

Ulasan

Nikolay Bastrakov, 63 tahun, Moscow
3 tahun berlalu oleh Zhiguli dengan bateri Bravo (kapasiti 55). Saya boleh katakan satu perkara - unit ini hanya untuk mereka yang ingin mendapatkan kualiti purata untuk wang purata. Pada tahun keempat, bateri saya telah tamat tempoh.

Kirill Andreevich, 46 tahun, Mogilev
Bravo mengambil 60 a / h, di "Skoda". Selama setahun sekarang, tidak ada masalah, ia bermula walaupun pada tahap minus 30. Satu-satunya kelemahan adalah bahawa pada musim sejuk, anda perlu mengisi semula unit setiap bulan, tetapi pengeluar jelas menetapkan ini dengan manual arahan.

Komen: 5
  1. Maks

    Bravo 74ach bateri telah dipasangkan dengan Mitsubishi Kanter 4.2l selama 6 tahun dan hanya pada tahun ini pada minus 37 satu bank bateri membeku di atas tanah. Saya sangat gembira dengan bateri dan saya akan mengambil ini sebagai pengganti. Hakikat bahawa bank beku adalah kesalahan saya, pada musim gugur tidak memeriksa kepadatan dan tidak menukar bateri.

  2. Marcel S.

    Pada 13, dia mengambil koper Solano 1, bateri itu dari kilang. Bravo 55ka, bekerja tanpa masalah sehingga 19 Februari sehingga jatuh sakit dan tidak jatuh sakit selama 9 hari, sepanjang masa kereta itu berdiri, tidak bermula, cuti sakit ditutup pada hari Jumaat. pada hari Sabtu memutuskan untuk pergi perniagaan, datang, tetapi kereta tidak akan bermula, dengan baik, saya fikir.Saya mendapat bateri, saya membuka hud, dan bateri itu kembung - saya menyedari bahawa seseorang boleh dibekukan. Baiklah, saya rasa kami tiba, terima kasih Tuhan hari ini, jika tidak, saya tidak akan dapat bekerja. Saya mengeluarkan bateri dari kereta, membawanya ke rumah, saya akan mencairkannya, saya fikir saya akan cuba mengenakannya Tetapi di Internet saya mula mencari bateri baru, saya sedang mencari yang sama. Akb memanas, mendakwa, bahawa bank beku akan runtuh, tetapi tidak ada yang buruk berlaku, letakkan di atas kereta, dan tentang keajaiban kereta bermula, saya masih memandu di halaman pada September 2019, tetapi saya perlu ingat bahawa ia perlu membeli yang baru jika bateri halia lagi. Terdapat pelekat di acb yang mengatakan bahawa acb dibuat mengikut GOST R 53165-2008, jika anda boleh melampirkan foto, anda akan melampirkan semakan untuk realiti. Sejujurnya, saya sendiri tidak mengharapkan ini!

  3. Victor

    Pembelian itu tidak mengecewakan. Saya membaca dan melihat banyak ulasan tentang Akom, tetapi sehingga anda melatih diri sendiri, anda tidak akan membuat sebarang kesimpulan yang pasti. Saya mengambilnya untuk musim sejuk, saya fikir ia akan terus hidup. Allah melarang tidak ada selesema yang teruk.

  4. Stanislav

    Ya, bateri biasa, hanya pengeluaran domestik. Dia duduk sekali apabila dia mendengar muzik tanpa memulakan satu jam 3. Di sini dia disalahkan, jadi tiada aduan.

  5. Eugene

    Saya telah menggunakan Bravo ke-55 selama empat tahun, hanya musim luruh musim luruh (Lada klasik). Saya mengecasnya pada musim sejuk 1 kali dalam 2 bulan. memegang 10.5v Saya tidak tahu apabila ia "mengerang" tetapi setakat ini biasa!

Tambah komen

;-) :| : x : dipintal: : senyuman: : kejutan: : sedih: : gulung: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : idea: : senyum: : jahat: : menangis: : sejuk: : anak panah: :???: :?: :!:

Bateri

Pengecas