Baterijos „Cougar“

Cougar

Skirtingai nuo daugelio konkurentų, „Cougar“ gamina ne tik starterio baterijas, bet ir pramonines baterijas, nors pirmosios yra daug populiaresnės dėl masinės paklausos.

Baterijų gamintojas „Cougar“

Baterijų gamintojas „Seabang Global Battery Co. Ltd.“ Pagrindinis biuras yra Pietų Korėjoje. Tai yra registruotas prekės ženklas ir gerai pasirodė rinkoje, vertinant pagal klientų apžvalgas. Gatavos produkcijos pristatymas vykdomas 130 šalių.

Rusijoje yra vienas iš Pietų Korėjos bendrovės filialų. O platintojas Rusijos Federacijos teritorijoje yra „Turtas“. Įtrauktas į TOP 5 pasaulio lyderį gaminant baterijas.

Oficialią įmonės filialo Rusijos Federacijoje svetainę galima peržiūrėti spustelėjus nuorodą: http://www.cougar-battery.ru/.

1 nuotrauka

Kur naudojamos „Cougar“ baterijos?

Šios įmonės starterio ir pramoninės baterijos naudojamos:

  • sukurti nenutrūkstamas telekomunikacijų ir ryšių organizacijų, pramonės produkcijos ir medicinos maitinimo sistemas;
  • automobiliuose ir sunkvežimiuose;
  • vežimėliuose;
  • motorinėse valtyse;
  • žemės ūkio mašinose;
  • statybinėje įrangoje.

Taikomosios technologijos ir specifikacijos

Baterijos išsiskiria serijomis, kurias kompanija sukūrė įvairių tipų įrangai. Yra trys akumuliatorių tipai:

Cukraus energija

Ši serija skirta dyzelinėms ir benzininėms transporto priemonėms, kurios sunaudoja įprastą elektros energijos kiekį. Yra modelių tiek automobiliams, tiek sunkvežimiams.

Cukraus energijaTalpa, AhPradinė srovė, APoliškumasMatmenys, mm
6CT-60 480 (1/0)60480Pr, Obr242x175x190
6CT-75 620 (1/0)75620Pr, Obr278x175x190
6CT-90 750 (1/0)90750Pr, Obr352x175x190
6CT-135 900 (3/4)135900Pr, Obr513x189x215
6CT-190 1150 (3)1901150Arr513x223x215
Taip pat skaitykite:  Baterija „Varta Blue Dynamic E23“

ASIA SMF

„Cougar Power SMF“

Skirta premium klasės automobiliui, kuriame yra daug elektronikos. Akumuliatorius yra hermetiškai uždarytas ir visiškai nereikalauja priežiūros, tai yra, nėra galimybės įpilti vandens. Galima įsigyti su ASIA terminalo Azijos automobiliais.

Talpa, AhPradinė srovė, APoliškumasMatmenys, mm
40340Pr, Obr187x127x225
50480Pr, Obr238x129x225
55520Pr, Obr238x129x225
50450Pr, Obr202x175x225
60520Pr, Obr232x173x225
65580Pr, Obr232x175x225
70610Pr, Obr232x175x225
70600Pr, Obr260x175x225
80650Pr, Obr260x175x225
85680Pr, Obr260x175x225
90730Pr, Obr260x175x225
90750Pr, Obr305x175x225
95800Pr, Obr305x175x225
100830Pr, Obr305x175x225
100830Pr, Obr410x175x235
1201000Pr, Obr330x173x240

„Cougar AGM“ ir „EFB +“

Jie yra skirti automobiliams su „Start-Stop“ sistema ir stabdžių atkūrimu. Šiose serijose naudojama technologija. Agm ir „EFB +“, kurie leidžia lengvai pradėti net esant šaltam orui. „EFB +“ akumuliatoriaus veikimo laikas yra 2 kartus ilgesnis nei įprasto, o AGM - ilgesnis Efb 1,5 karto.

AGM naudojamas švino-rūgštinių akumuliatorių gamyboje. Pagal šią technologiją sukurta mikroskopinio stiklo pluošto sudėtis neleidžia elektrolitui pasiskirstyti ir išgaruoti.

agm

Nereikia jokios papildomos priežiūros. Pagal šią technologiją pagamintos baterijos turi didelę pradinę srovę, mažą pasipriešinimą ir greitai įkraunamos. Padidina baterijos veikimo laiką. „EFB +“ akumuliatoriai gaminami naudojant panašią technologiją.

PavadinimasTalpa, AhPradinė srovė, APoliškumasMatmenys, mm
AGM 6CT-60 68060680Arr242x175x190
AGM 6CT-70 76070760Arr277x175x190
AGM 6CT-80 80080800Arr315x175x190
AGM 6CT-95 85095850Arr353x175x190
AGM 6CT-105 950105950Arr393x175x190
EFB + 6CT-60 60060600Arr242x175x190
EFB + 6CT-65 65065650Arr242x175x190
EFB + 6CT-75 75075750Arr278x175x190
EFB + 6CT-100 950100950Arr353x175x190
„EFB + ASIA 6CT-55 460“55460Arr238x129x225
„EFB + ASIA 6CT-65 550“65550Arr232x173x225
„EFB + ASIA 6CT-80 730“80730Arr260x173x225
„EFB + ASIA 6CT-95 800“95800Arr305x173x225
Taip pat skaitykite:  Baterija 55B24L / R

„Seabang“ taip pat gamina motociklų akumuliatorius. Serija yra pažymėta AGM VRLA. Jis naudojamas aprūpinant baterijas ne tik motociklams, bet ir sniego motociklams, keturračiams, motoroleriams.

AGM VRLA

Ši serija apima nereikalaujančias priežiūros baterijas. Jie nereikalauja vandens papildymo ir eksploatacijos metu neišskiria dujų. Jie gerai veikia net esant žemai temperatūrai.

Kita serija, pavadinta „Cougar ES“. Jis skirtas nepertraukiamo maitinimo šaltiniams.Jis gali būti naudojamas buferiniu arba cikliniu darbo režimais.

Aptarnavimas ir įkrovimas

Įkraunant šias baterijas nepatinka aukšta įtampa. Įkrovimui svarbu neviršyti 15 V. Taip pat juos neigiamai veikia ypač žema temperatūra. Esant minus 50 laipsnių temperatūrai, elektrolitas užšąla. Savininkas turės kontroliuoti akumuliatoriaus įkrovą naudodamas specialų relės reguliatorių.

Tam nereikia papildomos priežiūros, nes jis turi sandarų korpusą. Korpuso viršuje yra įkrovos indikatoriaus jutiklis. Galimos patogios rankenos.

Atsižvelgiant į saugojimo ir eksploatavimo sąlygas, baterija tarnaus nuo 8 iki 10 metų. Akumuliatorius taip pat atsparus giliam išsikrovimui ir visiškai sugedus prietaisui jis nesugenda.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Kiekviena baterija turi savo ženklinimą. Ant jo galite nustatyti prietaiso pagaminimo metus. „Cougar“ baterijose kodas iššifruojamas taip:

  1. Pirmosios dvi raidės nurodo augalą.
  2. Šis skaičius yra paskutinis pagaminimo metų skaičius.
  3. Trečioji raidė nurodo kalendorinį gamybos mėnesį nuo „A“ - sausio mėn., „B“ - vasario mėn., „C“ - kovo mėn. Iki „L“ - gruodžio mėn.
  4. Paskutiniai du skaitmenys rodo, kaip skaičiai buvo gaminami.

Pavyzdžiui, AA8L15. Tai reiškia, kad akumuliatoriaus išleidimo data yra 2018 m. Gruodžio 15 d.

100 Ah 820 A

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Cougar? Tada komentaruose papasakokite, kuris iš jų ir kokie yra jūsų įspūdžiai apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

Klemenko Sergejus Vladimirovičius, 31 metai, Permė
Mano automobilyje 7 metus buvo šios bendrovės akumuliatorius. Tai veikia tinkamai, niekada nebuvo jokių trukdžių. Vienintelis dalykas, kurį pastebėjo praėjusiais metais, jis pradėjo silpnai suktis šaltu oru.

Taip pat skaitykite:  „Magnum“ akumuliatorius

Čeremsevas Andrejus Viktorovičius, 50 metų, Kurskas
Puma yra geros žinomo gamintojo baterijos. Tik aš niekada negirdėjau, kad jie būtų gaminami mūsų šalyje. Aš nusipirkau grynai korėjietišką versiją. Kadangi esu sunkvežimio vairuotojas, nemėgstu keltis pusiaukelėje dėl sugedusios baterijos. Taigi mano „Volvo“ akumuliatoriuje niekada nebuvo proga apie tai galvoti blogai.

Komentarai: 3
  1. Aleksandras

    Sveiki! Turiu akumuliatorius 2 metus ir esant minus 10 laipsnių automobilis neužsivedė, turėjau jį uždegti. Automobilis veikė maždaug sekundę, o po dviejų valandų prastovos kažkaip pradėjo veikti.Aš labai nusivyliau šiomis baterijomis.

  2. Eugenijus

    Kaip ką nors įkrauti, jei skalė yra Amperes, o jūs rašote ne daugiau kaip 15 V. Moronso. Kiek įdėti rodyklės, jei ant baterijos nėra paso. Turiu bateriją 100 a / val.

    1. IstochnikiPitaniy

      Srovė turi būti nustatyta iki 10% talpos, tai yra, jūsų atveju, ne daugiau kaip 10 amperų. Tokiu atveju baterija įkraunama ~ 10–11 valandų. Galite nustatyti srovės stiprumą mažesnį, pavyzdžiui, 5 amperais, tačiau tada jis įkraus 20–22 valandas.

Pridėti komentarą

;-) :| : x : susuktas: : šypsena: : šokas: : liūdna: : ritinys: : razz: Oi: : o : mrgreen: : lol: : idėja: : šypsotis: : blogis: : verkti: : kietas: : rodyklė: :???: :?: :!:

Baterijos

Įkrovikliai