מטען ארז אוטומטי 10 א

ארז אוטומטי 10 א

המטענים המודרניים קטנים בגודל ומשקלם, ובעלי יעילות ומרווח הבטיחות מוגבר. ZU Cedar Auto 10a שייך לקטגוריה של מוצרים כאלה בדיוק. בשל העובדה שמודל זה מיוצר בארצנו, הוא מותאם באופן מירבי לפעולה בתנאים של מאפיינים לא יציבים של זרם חשמלי ברשת.

סקירת מכשירים

מטען Cedar Auto 10a מורכב ממארז פלסטיק מלבני, שעל הלוח הקדמי יש אלמנטים לתצוגה ובקרה. כדי לשלוט על רמת זרם הטעינה, המכשיר מצויד במד זרם מכני.

כמו כן, נורית LED מובנית בפאנל הקדמי של המכשיר, המאפשרת לכם לקבוע חזותית באיזה מצב הזיכרון עובד. מימין לנורית נמצא כפתור איתו תוכלו לבחור בקלות את אפשרות טעינת הסוללה.

תמונה 1

בצד הנגדי, כבל חשמלי עם תקע וחוטי פלט לסוללה מחוברים למטען שבקצותיו ישנם מהדקי קפיצים.

מאפיינים טכניים של המכשיר Cedar Auto 10a

על מנת להבטיח יעילות מירבית בעת השימוש במטען Cedar Auto 10a, עליכם לדעת את המאפיינים הטכניים העיקריים של מכשירים כאלה. בהוראות למכשיר זה יצרן מציין את הפרמטרים הבאים:

תכונהערך
מתח170-240 וולט
מצב טעינה של Prestart10 מגבר
זרם טעינה מקסימלי10 מגבר
זרם טעינה מדורג5 אמפר
מתח טעינה15 וולט
אלגוריתם טעינההפחתת זרם חלקה
צריכת חשמלעד 250 וואט
דירוג מתח סוללה12 וולט
מתאים לטעינת מצבריםחומצת עופרת
קיבולת סוללה נטענתבין 14 ל- 190 A / h
מד זרםמתג
מידות185x130x90 מ"מ
משקל600 גרם
קרא גם:  מטענים אלחוטיים

שטחה של רוסיה מחולק ל -4 אזורי אקלים, לכן, בנוסף למאפיינים הטכניים העיקריים, חשוב לדעת באילו תנאים סביבתיים מותר לפעול מטען Cedar Auto.

אם המכונית נטענת על שטח פתוח בחורף, אז הטמפרטורה המינימלית שמתחתיה אסורה פעולת המטען היא מינוס 10 מעלות צלזיוס. טמפרטורת ההפעלה החיובית המרבית של סידר Auto 10a היא + 40 מעלות צלזיוס.

תמונה 2

תכונות של המכשיר ושבשבילו מיועדת הסוללה

באמצעות מטען Cedar Auto 10a, תוכלו לטעון מצבר לרכב 12 וולט. מאפיין של מודל זה הוא חוסר היכולת לקבוע את הערך המדויק של הכוח הנוכחי. מחזור הטעינה העיקרי של מכונית הוא תהליך אוטומטי שמופעל כאשר המטען מחובר לסוללה ומסתיים כאשר הסוללה טעונה במלואה. הערך הנוכחי המרבי במסופי הסוללה לאורך כל מחזור הטעינה הוא 5 A.

בהתחשב בתכונות אלה של המכשיר, אנו יכולים להניח שלוקח זמן רב מדי לטעון סוללות בעלות קיבולת גדולה. כדי לשחזר את טעינת הסוללה במלואה, תצטרך להחיל 10% על המסופים שלה למשך 10 שעות, לכן אל תטען את הסוללה בהספק של 150 A / h אפילו במהלך היום.

כיצד להטעין את הסוללה באמצעות Cedar Auto 10a

אתה יכול לטעון את הסוללה באמצעות Cedar Auto 10a בשלושה מצבים: אוטומטית, לפני התחלה ומחזורית.לכל אפשרות לשחזור המטען יש מאפיינים משלה, ולכן, לחיבור נכון של המכשיר, יש לבצע מספר שלבים ברצף.

במצב אוטומטי

במצב אוטומטי האלגוריתם של המכשיר מבטל לחלוטין את האפשרות לטעינת יתר, שלא יכולה אלא להשפיע לטובה על "בריאות" הסוללה. כדי להפעיל כראוי מצב זה מספיק:

  • חבר את מסופי הסוללה למסופי הסוללה המתבוננים בקוטביות.
  • חבר את התקע לשקע AC.
קרא גם:  טעינה אלחוטית לטלפונים של סמסונג

לפיכך, מספיקים שני צעדים כדי שהמכשיר יתחיל לעבוד במצב אוטומטי. לאחר סיום מחזור הטעינה, המטען יפחית את אספקת הזרם החשמלי לערך המינימלי האפשרי, וכדי להודיע ​​עוד על סיום התהליך, נורית LED תבהב.

תמונה 3

במצב לפני התחלה

במצב בו הסוללה לא פורקת לחלוטין, אך לא ניתן לסובב את גל הארכובה במהירות המספיקה להפעלת המנוע, תוכלו לבצע טעינה אקספרסית באמצעות מכשיר זה. כדי להפעיל את מצב ההתחלה מראש של המטען Cedar Auto 10a:

  • חבר את המסופים למסופי הסוללה המתבוננים בקוטביות.
  • חבר את המכשיר לרשת.
  • לחץ פעמיים על לחצן מתג המצב.

לאחר הפעלת מצב ההתחלה לפני כן, המחוון האדום בלוח הקדמי ידלק ברציפות למשך 5 דקות, ואילו הזרם במסופי הסוללה יגדל ל -10 A. זה בדרך כלל מספיק כדי לשחזר משמעותית את הקיבולת של סוללת הרכב. בסוף מצב ההתחלה מראש, המכשיר יעבור אוטומטית לפעולה אוטומטית.

במצב מחזור

למטען Cedar Auto 10a יש מצב טעינה מחזורי המאפשר לשחזר סוללות שעברו פריקות עמוקות. ככלל, במקרה זה נוצרים סולפטים על פני הצלחות, מה שמגביל את מהלך התקין של התגובה הכימית במהלך טעינת סוללה רגילה.

להפעלת המצב המחזורי, יש צורך גם לחבר את הסוללה למטען, כמתואר לעיל, אך לאחר הפעלת המצב האוטומטי, לחץ מיד על הכפתור הממוקם מימין למד זרם. ניתן לשפוט את הפעלת המכשיר עם כיבוי לסירוגין על ידי נוריות LED אדומות מוארות ומעומעמות לסירוגין.

תרשים מעגלים

תרשים סכמטי של ארז אוטומטי 10

הורד הוראות רשמיות

מדריך למשתמש של מטען סוללות לסידר אוטומטי 10 ניתן להוריד כאן.

יש לך מטען ארז אוטומטי 10 א? ואז ספר בתגובות איזו מהן ועל הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויגרום לחומר להיות שלם ומדויק יותר.

ביקורות

חריטון, אלגיר.
המכשיר קל מאוד לשימוש, כי לצורך טעינה מספיק לחבר את המטען לסוללה ולחשמל.

קרא גם:  טעינה אלחוטית של Hoco

ניקולאי רייזאן.
מכשיר זול ואיכותי מאוד לטעינת מצברים לרכב. כמו כן יתרון חשוב של המוצר הוא נוכחות של מצב טעינה של סוללה מחזורית.

איליה, נובוצ'רקסק.
היתרון של המטען של דגם זה הוא נוכחות של מצב פעולה אוטומטי, שמבטל לחלוטין את אפשרות הרס הצלחות כתוצאה ממטען יתר חזק.

הערות: 1
  1. איגור

    זיכרון טוב, במיוחד מצב "מחזור". אני משתמש בו כבר שלוש שנים, מיד לאחר הרכישה סיימתי אותו, שנאי המנחה היה חם מאוד. חתכתי חור במכסה העליון והנחתי את הצידנית ל 12 וו. החלפתי את המהדקים והגדרתי אותו לסוג תנין. במצב מחזור אני מחבר שלוש מנורות המחוברות בסדרה 12V21W , הזרם נמצא באזור אמפר אחד. מתח היציאה מגיע ל -16 וולט, אם כי היצרן אומר 15 וולט. אני טוען אותם בסוללה קוריאנית סידנית משנת 2012, 35A / h. אני ממליץ על המכשיר.

הוסף תגובה

;-) :| : x : מעוות: : חיוך: : הלם: : עצוב: : גליל: : ראז: : אופס: : o : mrgreen: : חחח: : רעיון: : לחייך: : הרע: : בוכה: : מגניב: : חץ: :???: :?: :!:

מצברים

מטענים