סוללה Varta Blue Dynamic D24

ורטה d24

סוללת מכונית זו ממותג Varta המפורסם העולמי מגלמת אמינות ועמידות, המסייעת להבטיח ביצועים גבוהים של מצברים באופן קבוע במגוון רחב של תנאי הפעלה. על ידי בחירת דגם זה, תוכלו להיות בטוחים בהפעלת מנוע הרכב גם בטמפרטורות האוויר הנמוכות ביותר, המהווה גורם חשוב במיוחד עבור תושבי האזורים הצפוניים של ארצנו.

היכן חל ורטה כחול דינמי D24

סוללת Varta D24 בעלת הביצועים הגבוהים פותחה במיוחד להתקנה במכוניות מודרניות עם תזוזת מנוע מ- 1.4 ל- 1.8 ליטר. בשל הביצועים המוגברים שלו, דגם זה מתמודד עם כל האפשרויות החשמליות הנוספות של מכוניות מודרניות שאינן מצוידות במערכת Start-Stop.

ורטה כחולה D24

כמו כן, הסוללה מותאמת היטב לעבודה עם מנועי דיזל קטנים, ומבטיחה את התחלתם הקלה גם בטמפרטורות שליליות.

מפרט טכני

Varta Blue Dynamic D24 מתייחסת לסוללה שנקראת ללא תחזוקה. קיבולת הסוללה היא 60 אה עם זרם הפעלה של 540 A וקוטביות הפוכה. קוד תעודת סל 560 408 054. באשר למידות, לסוללה יש את המידות הבאות 242x175x190 מ"מ, עם מסה של 15 קילוגרם.

דגם זה נוצר בעיקר למכוניות מודרניות בעלות יכולת מנוע קטנה, המצוידות בפונקציות נוספות לחיסכון באנרגיה. הסוללה מתמודדת בקלות לא רק עם הפעלת המנוע, אלא גם עם הפעלת אפשרויות כגון: מראות מחוממות, מושבים מחוממים, מיזוג אוויר.

האיכות והשימוש הגבוה בטכנולוגיות מתקדמות בעת יצירת סוללה מבטיחה מאפיינים טכניים מצוינים של הסוללה, כמו גם אינדיקטורים מצוינים לאמינותה ועמידותה.

קרא גם:  סוללה Varta Blue Dynamic D47

השימוש בסידן בהרכב הכימי של האלקטרוליט ממזער את פריקת הסוללה גם בעונת החורף. כך, תוכלו להיות בטוחים לחלוטין שהמצבר לא ייכשל אפילו בתנאי מזג האוויר הקשים ביותר לאחר תקופה ארוכה של חוסר פעילות.

שםערך
מינוימכוניות
קוד קודD24
קוד תעודת סל560 408 054
קיבולת60 אה
זרם גלילה קרה540 א
מסוף חיובי19 מ"מ
מסוף שלילי17.5 מ"מ
רוחב175 מ"מ
אורך242 מ"מ
גובה190 מ"מ
משקל15 ק"ג
קוד בריטניה027

על פי בדיקות עצמאיות, הסוללה הצליחה להציג 610 אמפר אמיתיים מתוך 540 שהוכרזו על ידי היצרן עם קיבולת נומינלית של 60 אה.

יתרונות עיקריים:

  1. בטוח לסביבה;
  2. ירידה במדדי הפריקה ב- 20 אחוז תוך הגברת חיי השירות ל -30 אחוז לעומת סוללות דומות של מותגים אחרים בעולם;
  3. הבטחת ביצועים ויעילות מירביים גם בתנאים של טמפרטורות אוויר שליליות;
  4. זרמי פורץ מעולים הושגו בזכות השימוש במבנה סריג חדש, כמו גם ההרכב הכימי המיוחד של האלקטרוליט, שהשפיע לטובה גם על חיי הפעולה של הסוללה;
  5. עמידה מלאה בסטנדרטים הגבוהים של מדינות האיחוד, המאשרת את האיכות והבטיחות הגבוהות של רכיב אספקת חשמל זה;
  6. התנגדות מצוינת לרטט, החשובה במיוחד עבור נהגי בית, בעיקר הנוסעים בכבישים רוסיים לא מושלמים.

הצגת גריל PowerFrame מתקדם מאפשר כוח התחלה גבוה, מהירות טעינה מעולה ועמידות בפני קורוזיה מוגברת.

560 408 054

כיצד נשמרת הסוללה?

בשל העובדה כי סוללת המכונית Varta Blue Dynamic D24 שייכת למעמד הסוללות נטולות התחזוקה, היצרן אינו מניח את תחזוקתו במובן הרגיל של המילה.

הדרך המיושנת לפתוח את העפעפיים ולהוסיף מים לפחים לא תעבוד. הם מסתתרים מאחורי מכשיר מבוך, וזה לא יעבוד להגיע אליהם מבלי לפגוע בו.

קרא גם:  מקור המצברים

תחזוקת סוללה זו כוללת רק שמירה על ניקיון הדיור שלה, כמו גם ניקוי המסופים מעקבות חמצון. לשם כך, השתמשו בתמיסה חלשה של מלח וסודה, ואז החלו על המסופים תרכובת מיוחדת נגד קורוזיה, אותה ניתן לרכוש בכל חנות מכוניות.

אם מתגלה דליפת אלקטרוליטים, נתק מייד את הסוללה מרשת החשמל של הרכב כדי למנוע השלכות חמורות.

ורטה d24

כיצד להטעין את הסוללה

על מנת להאריך את חיי הסוללה ולמזער סיכונים שונים, עליך להקפיד על טיפים וכללים מסוימים לגבי טעינת ה- Varta D24.

כללים בסיסיים לטעינת הסוללה:

  1. לאחר פריקת הסוללה יש לטעון אותה מייד, מה שיעזור לשמור על הקיבולת הרגילה שלה ולזרז את מחווני הזרם;
  2. מומלץ להשתמש במטען עם יכולת התאמת רמת המתח;
  3. אסור לטעון מצבר שהטמפרטורה שלו תעלה על 45-50 מעלות, כמו גם מצברים עם טמפרטורת מקרה שלילי;
  4. על המטען להיות תואם לחלוטין לסוללה ספציפית;
  5. חשוב להקפיד על הקוטביות הנכונה בעת הטעינה, יש לחבר את המסוף החיובי של המטען לטרמינל החיובי של הסוללה, ואת המסוף השלילי של המטען, בהתאמה, לשלילי;
  6. לאחר השלמת תהליך הטעינה, עליך תחילה לנתק את המטען מהחשמל;
  7. כאשר משתחרר האלקטרוליט ודיור הסוללה חם מאוד, יש לנתקו מייד מהמטען;
  8. במהלך טעינת מצבר הרכב יש לדאוג לאוורור טוב של החדר בו הוא יוצר.

סקירת וידיאו קצרה

ביקורות

ניקולאי 34 שנים
בחרתי בדגם הזה בעצת ידידי. באופן כללי, אהבתי את הסוללה, היא מתפתלת בעליזות גם אחרי שבוע של חוסר פעילות בקור.

פאבל בן 50
לפני הרבה זמן אני חובב מוצרי הווארט, אז החלטתי שוב לתת עדיפות לסוללות האלה. סוללה D24 מתמודדת עם כל המשימות שלה. המינוס היחיד שלה הוא שלא ניתן לקבל שירות.

קרא גם:  סוללה ורטה סילבר דינמי D15

יוג'ין 27 שנים
סוללה טובה, אך לפני שאתם קונים אותה, עליכם לזכור שהיא ללא תחזוקה. אחרת, הכל מגניב.

יש לך או יש לך סוללה Varta Blue Dynamic D24? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.

הערות: 1
  1. דמיטרי

    אני משתמש בסוללה VARTA D24 השנייה. הראשון שירת במשך 3.5 שנים ללא בעיות. עמדה בפני פריקות עמוקות, טעינה מתמדת עקב נסיעות קצרות ובו זמנית היא נטענת רק פעם אחת מהמטען.תן לו לשרת לא לאורך זמן מ- 3 עד 4 שנים, אלא לעמוד בתנאים הקשים ביותר!

הוסף תגובה

;-) :| : x : מעוות: : חיוך: : הלם: : עצוב: : גליל: : ראז: : אופס: : o : mrgreen: : חחח: : רעיון: : לחייך: : הרע: : בוכה: : מגניב: : חץ: :???: :?: :!:

מצברים

מטענים