סוללה Varta Blue Dynamic E11

אם אתם מחפשים מצבר לרכב אמין ורבגוני, עליכם לשים לב ל- Varta Blue Dynamic E11. הוא מספק כוח התחלה מצוין בכיתה שלו וכולל יכולת טעינה גבוהה. מוצר איכותי זה אידיאלי לכל סוגי הרכבים.

הטכנולוגיה המודרנית, העוצמה, הביצועים, האיכות הגבוהה והאמינות הם המאפיינים המאפיינים סוללות ורטה. לכן, רוב יצרני הרכב עבור הציוד הראשוני שלהם בוחרים רק אותם.

היכן חלים Varta Blue Dynamic E11

סוללת Varta Blue Dynamic E11 (ETN: 574 012 068) מתאימה לכל המכוניות המודרניות עם ציוד חשמלי למדי. כלומר, אם ברכבכם יש: ABS, ESP, ACC, מיזוג אוויר, מערכת מולטימדיה, ניווט, כיוונון חשמלי של מושבים, חלונות, מראות או גג שמש, אז הסוללה הזו די מתאימה לכם.

אל תניח את Varta Blue Dynamic E11 על מכוניות המצוידות במערכת Start-Stop, מכיוון שייתכן שאין לה מספיק כוח.

דגם זה הגדיל את ההתנגדות לקיצוניות בטמפרטורה ולרעידות חזקות. תכונות עיצוב מספקות הגנה מרבית לרכיבים פנימיים, מה שהופך את הסוללה ללא תלות בתנאי מזג האוויר. יהיה זה כפור או חום. מסיבה זו משתמשים בסוללות אלה באופן פעיל ברחבי רוסיה

מפרט טכני

Varta Blue Dynamic E11, כמו הקו כולו, מיוצר בהתאם לדרישות האירופיות המחמירות ביותר. היא מתאימה לכל מכונית עם ציוד סטנדרטי שאינו מצויד במערכת התחלה. העיקר הוא להשתלב במידות: 278x175x190 מ"מ., והוא די כבד, שוקל 20 ק"ג.

סוללה זו נטולת תחזוקה. כלומר, כבר מהמפעל הוא טעון במלואו, מלא אלקטרוליט ואטום הרמטית. הזרמת זרם גלילה או זרם קר 680 A, קיבולת 74 אה. הסוללה מצוידת במערכת סורג עופרת של PowerFrame, המספקת כוח התחלתי גבוה. קוטביות הפוכה, מסוף חיובי הממוקם מימין. המסופים הם גם סטנדרטיים עם סימון על הפלסטיק, איפה "+", ואיפה "-".

היתרונות כוללים:

1. טכנולוגיית PowerFrame;
2. 15% יותר כוח;
3. הספק אופטימלי להתחלה קרה עד 110% בהשוואה לסוללות קונבנציונאליות;
4. חיי שירות ארוכים;
5. ללא תחזוקה לחלוטין;
6. התחלה אמינה בטמפרטורות נמוכות וגבוהות;
7. דרגה מינימלית של שחרור עצמי;
8. גובה סטנדרטי מתאים לרוב המכוניות.

כיצד נשמרת הסוללה?

בהשוואה לסוללה הישנה, ​​סוללת Varta Blue Dynamic E11 נטולת תחזוקה, כלומר היא ללא תחזוקה. אין לו את התקעים הרגילים שדרכם ניתן להוסיף מים מזוקקים (אלקטרוליט). במקום זאת, יש מכסה מבוך בו מתרחש תהליך העיבוי.

טכנולוגיית PowerFrame מגבילה משמעותית את אידוי המים, כך שצלחות הסוללה מוצפות כל הזמן באלקטרוליט. ישנם פתחים בבית הסוללה נטול התחזוקה דרכם מתאדים הגזים הנוצרים במהלך הפעולה. אוזן אופיינית ממוקמת גם על המארז, ומציגה את מצב טעינת הסוללה. אם מסיבה כלשהי המים מהפחים נעלמו, פירוש הדבר שהמצבר הגיע והינו בלתי שמיש.

כיצד להטעין את הסוללה

הדרך הטובה והקלה ביותר לבדוק את מצבר המצבר, למדוד מתח באמצעות מד מתח או מולטימטר.

הוראות לטעינת הסוללה בבטחה:

1. לאחר פריקה מלאה, יש צורך לטעון את הסוללה בהקדם האפשרי.
2. ודא שהמטען מיועד לסוללה מסוג זה.
3. לעולם אל תשתמש במטענים ללא מפסק.
4. מומלץ להשתמש במטען עם בקרת מתח אלקטרונית באמצעות פרופיל הטעינה של IUoU.
5. אין לבצע טעינה עם פרמטרים מוגברים למשך זמן רב, מכיוון שהיא תוביל לאובדן מים.
6. לעולם אל תטעין מצבר קפוא או כזה שהטמפרטורה שלו עברה את 45 מעלות צלזיוס.
7. חבר את המסוף החיובי (+) של הסוללה למוליכה החיובית של המטען והמסוף השלילי של הסוללה למוליכה השלילית של המטען.
8. אל תדליק את המטען אם הוא לא מחובר לסוללה.
9. עם סיום הטעינה, כבה את המטען.
10. הקפד על אוורור נאות במהלך הטעינה.

אם הסוללה מתחילה להתחמם מאוד במהלך הטעינה, פלט ריח לא נעים או מתגלה דליפת אלקטרוליטים, עצרו את ההליך מייד!

על מנת שהסוללה תספק כוח מדורג, עליה להיות טעונה במלואה. הערך המומלץ של זרם הטעינה הוא 10% מהקיבולת הנומינלית, הבאה לידי ביטוי בשעות אמפר, למשל עבור סוללה עם קיבולת של 4 אה היא טעונה בזרם של 0.4 A. לפני התקנת הסוללה, וודא שהיא טעונה במלואה, מה שמבטיח את חיי השירות הארוכים שלה. .

סקירת וידיאו קצרה

ביקורות

דמיטרי
זו סוללה ממותגת איכותית. היצרן הוא ורטה, הנמצא בבעלות קונצרן תעשייתי אמריקני גדול ג'ונסון קונטרולס. הסוללה מיוצרת באירופה ולא בסין, מה שהופך את המותג הזה לאמין. יצרנים גדולים, כמו ורטה, משקיעים סכומי כסף משמעותיים במחקר ופיתוח, ולכן הם די מצליחים בניהול, אם לא לחסל לחלוטין, אז לפחות להפחית את תופעות הלוואי. בנוסף, הסוללות הללו מרוצות מהמחירים הנמוכים יחסית.

וסילי
את הסוללה בכפור הנוכחי אני משתמשת בכל יום ב- Sharan 1.9 TDi, עם זאת, אני נוסע מרחקים קצרים יחסית עד למרב של 25 ק"מ. הסוללה פועלת ללא בעיות, אם כי בבוקר היא הייתה -15 מעלות צלזיוס במשך מספר ימים ברציפות.

אנדריי
מצבר נהדר. מיד חש הבדל בולט לעומת הסוללה "הקניינית" המקורית של מכוניתו, שלמרות שהיא טענה לאותה משמעות, אך המציאות הייתה שונה. ובכן, סוללת Varta ממותגת, אני רק יכולה להמליץ!

יש לך או יש לך סוללה Varta Blue Dynamic E11? ואז ספר לנו בתגובות על הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.