Quanto deve essere caricata la batteria dell'auto

ricarica della batteria dell'auto

La determinazione del tempo di ricarica della batteria è un fattore indispensabile per il corretto caricamento della batteria. Se la procedura viene interrotta prematuramente, la batteria non si ricaricherà, il che potrebbe influire negativamente sul suo funzionamento. Durante la ricarica, sono possibili processi di ebollizione dell'elettrolito e distruzione della piastra.

Cosa determina il tempo di ricarica della batteria

Il tempo di ricarica della batteria determina numerosi fattori:

La forza della corrente di carica. Si misura in Ampere. Secondo le regole generalmente accettate, la batteria dovrebbe essere caricata con una corrente corrispondente alla capacità della batteria divisa per 10. Pertanto, se la capacità è di 60 ampere-ora, la corrente di carica sarà di 6 Ampere, il tempo di ricarica - 10 ore. Se strettamente guidato da questa regola, idealmente, il tempo di ricarica dovrebbe essere sempre di 10 ore.

Foto 1

In pratica, questa affermazione non è sempre vera. Esiste un concetto di efficienza del processo di addebito. Per diversi tipi e modelli di batterie varia dall'80% al 95%, ma non di più. Pertanto, il tempo di ricarica reale dovrebbe essere aumentato del 10-20%

Capacità della batteriaAttuale 10% della capacitàAttuale 5% della capacità
correnteTempo di ricaricacorrenteTempo di ricarica
40 A / h410220
50 Ah5102.520
60 A / h610320
80 A / h810420
90 A / h9104.520
100 Ah1010520
160 A / h1610820
220 A / h22101120

Tempo di ricarica della batteria stimato in base alla corrente impostata relativa alla capacità della batteria senza tenere conto della perdita di efficienza.

Capacità residua al momento dell'avvio della carica. La batteria non si carica sempre da uno stato di carica completo. Anche quando non è in grado di avviare il motorino di avviamento, la sua capacità residua è di circa il 5% del valore nominale. Cioè, una batteria con una capacità, ad esempio, di 100 ampere-ora viene scaricata a una capacità di circa 5 ampere-ore e dovrebbe essere caricata per 9,5 ore, non 10, con una corrente di carica di 10 ampere.

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Usura della batteria. Con una significativa usura della batteria (oltre 5 anni di funzionamento), entrano in vigore i processi di solfatazione, distruzione delle piastre, le proprietà del cambio elettrolitico. Ciò riduce la capacità residua della batteria.

Questo processo può essere approssimativamente stimato dalla seguente regola: meno il 10% della capacità per ogni anno di attività. Una batteria di tre anni ha una capacità di circa il 70% del valore nominale indicato sulla targa dati. Da questo valore dovrebbe essere preso in considerazione quando si determina il tempo di ricarica.

AGM e GEL

Tipo di batteria Ora nelle auto vengono utilizzati vari tipi di batterie, tra cui AGM e gel (GEL). Hanno modalità di ricarica originali. La carica standard a tre stadi di tali batterie è suddivisa in fasi iniziali, principali e carica aggiuntiva.

Ad ogni fase viene impostata la corrente richiesta in base alla modalità tecnologica. In genere, tali batterie inizialmente caricano fino all'80% della capacità con una corrente di circa il 10% della capacità.

La ricarica finale viene eseguita a bassa corrente (circa l'1% della capacità). È facile calcolare che il tempo di ricarica di tali batterie sarà di 8 ore (carica principale) più 20 ore (ricarica), solo 28 ore, cioè circa un giorno. Questo viene fatto per la vendita e lo stoccaggio. Durante il funzionamento, tali batterie semplicemente non si ricaricano.

Temperatura ambiente. Se la batteria viene caricata in una cella frigorifera in inverno, quando la temperatura ambiente è negativa, parte dell'energia elettrica verrà spesa per riscaldare la batteria. L'efficienza del processo diminuisce, il tempo aumenta.

Al contrario, caricando la batteria a temperature dell'aria elevate, inizia a bollire prematuramente. Deve essere scollegato dal caricatore non completamente carico.

Conformità con la tecnologia. Per eseguire la carica corretta della batteria, è necessario aprire leggermente le spine di processo. Questo non è sempre il caso. Nelle moderne batterie esenti da manutenzione questo non è possibile. Ciò influisce anche sul tempo di ricarica, poiché l'uscita del gas è difficile (l'apertura tecnologica per l'uscita del gas è piccola).

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Quanto tempo serve per caricare la batteria

Nel determinare il tempo necessario per caricare la batteria, di solito sono guidati da regole generalmente accettate. Con una corrente del 10% della capacità, sono circa 10 ore. I conducenti non hanno sempre tale tempo e opportunità. Consideriamo le possibili opzioni.

  1. La batteria deve essere caricata prontamente.. La pratica di utilizzare un'auto mostra che per far funzionare il motore, anche a basse temperature, a volte è sufficiente il 50% della capacità della batteria. La corrente massima per la quale sono progettati la maggior parte dei caricabatterie fissi è di circa 15 ampere. Pertanto, per una batteria con una capacità di 60 ampere-ora, sono necessarie 2 ore per caricarla a metà capacità con una corrente massima di 15 ampere. Tale operazione non dovrebbe essere eseguita spesso, ma in caso di emergenza è possibile.
  2. Modalità allenamento batteria. Viene eseguito per desolforare le piastre. Le seguenti operazioni vengono eseguite in un ciclo completo: ricarica con una piccola corrente (circa 1 Ampere fino a 50 ore), scarica rapida completa con una corrente elevata, di nuovo una carica lunga e una scarica rapida. Per il processo di desolfatazione, devono essere completati almeno 7 cicli, ciò richiede molto tempo.
  3. Carica superveloce con un dispositivo di avvio della carica. In linea di principio, la batteria è in grado di resistere a una corrente di carica a breve termine fino a 50 ampere. Il processo di ricarica viene generalmente controllato manualmente (si stima il riscaldamento della batteria). Tale operazione è estremamente pericolosa, viene eseguita solo in caso di emergenza, ma può ripristinare la durata della batteria in circa quindici minuti.
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Segni di una batteria carica

Alla fine del processo, è necessario determinare il momento della disconnessione dal caricatore. Quando si misura la tensione con un multimetro, è consigliabile scollegare la batteria dal caricabatterie, in casi estremi, spegnere temporaneamente il caricabatterie.

12,78 volt

La tensione ai terminali dovrebbe essere di circa 12,8 volt. Non sempre tali misurazioni indicano la fine del processo. Nelle misurazioni professionali viene utilizzata una forcella di carico speciale.

Si ritiene che una batteria completamente carica dovrebbe mostrare circa 12,6-12,8 volt.

Molto spesso, il completamento del processo di carica è evidenziato dall'ebollizione dell'elettrolita. Non è sempre possibile vederlo, poiché nel caso di modelli esenti da manutenzione, l'accesso visivo non è possibile. È possibile determinare il processo di ebollizione a orecchio.

Il modo più semplice per determinare la fine del processo è quando il caricatore automatico è spento. È vero, un tale dispositivo potrebbe non funzionare in caso di perdita della capacità della batteria.

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