Baterije Medalist

Dokazana kvaliteta tijekom godina i pristupačna cijena dva su ključna faktora za potrošače širom svijeta koji biraju Medalist baterije. Osim toga, imaju prilično širok raspon i širok spektar tehničkih specifikacija. Dodatna prednost su modeli bez održavanja, što pojednostavljuje njihov rad.

O medalistici

Medalist je jedan od brendova najpopularnijeg svjetskog proizvođača. Delkornalazi se u Južnoj Koreji. Delkor je zauzvrat podružnica američke tvrtke Johnson Controls.

Postrojenje u Južnoj Koreji osnovano je 1986. godine i ubrzo je postalo poznato u svijetu kao jedan od pouzdanih proizvođača kvalitetnih baterija. Proizvođač je sebi postavio ambiciozne ciljeve od samog početka svog postojanja i na putu je njihove primjene do danas.

Kako bi udovoljilo svim zahtjevima industrije i potrošača, tvornica Delkor koristi samo najkvalitetniju i najsuvremeniju opremu. Proizvodnja se odvija pod najstrožom kontrolom. Svaka dva sata tvornica provjerava kvalitetu proizvoda.

Proizvodi visoke kvalitete udovoljavaju svim međunarodnim standardima i obilježeni su međunarodnim certifikatom kvalitete QS 9000.

Gdje se koriste baterije Medalist?

Medalističke baterije proizvode se u tvornicama ne samo u Južnoj Koreji, nego i u SAD-u. Izrađuju se oko 6 milijuna godišnje. Prema klasi pripadaju premium bateriji. Uglavnom se nabavljaju baterije Medalist, u Japan, zemlje u Europi i Aziji, a isporučuju se i u Sjedinjene Države. Ove baterije možete kupiti u Rusiji.

Proizvođač ima baterije za motocikle, teretna vozila i automobile. Isporučuju se transporterima tako velikih automobilskih postrojenja kao što su General Motors, Honda, Isuzu, Komatsu, Nissan, SsangYong, Suzuki i Toyota. Narudžbe se izvršavaju i za BOSCH i AC Delco.

Primijenjene tehnologije i njihove značajke

U proizvodnji medalističkih baterija koriste se suvremene tehnologije:

• Ca / Ca tehnologija - kalcij se koristi u proizvodnji ploča, što povećava njihovu snagu i smanjuje potrošnju tekućine;
• dodavanje srebra u leguru za proizvodnju rešetki - smanjuje se unutarnji otpor rešetki;
• patentirana tehnologija za proizvodnju pločastih rešetki - imaju neobičan oblik, zrake su blago uvijene, tako da se aktivna masa sigurnije drži na rešetki;
• konzistencija aktivne mase, olakšavajući njegovu primjenu i povećavajući područje kontakta s elektrolitom;
• poseban oblik poklopca s poroznim filtrima, sprečavajući protok elektrolita;
• posebne izbočine na bočnim dijelovima jedinice kako bi se spriječilo da dodiruje dijelove;
• savršeno ravno dno, smanjujući vibracije i udarce tijekom rada baterije.

Također je vrijedno napomenuti da baterija ima prikladan rukohvat, a svi su terminali zaštićeni posebnim kapicama. Natpisi i oznake za baterije distribuirane u Rusiji izrađene su na ruskom jeziku.

Tehničke karakteristike modela modela

Prilično širok raspon Medalist baterija omogućuje vam odabir najbolje opcije za gotovo svako vozilo. Različiti modeli imaju izravan i obrnuti polaritet. A raspon kapaciteta varira od 35 do 220 Ah. Veličine i težina modela također se razlikuju. Napon 12 V. Hladna struja pomicanja - od 450 do 800 A.

Asortiman modela ima jedno zajedničko: svi su potpuno bez održavanja.Ne može se otvoriti poklopac i nema utikača. Da bi se utvrdila razina naboja, postoji poseban indikator čarobno oko.

Istodobno je pad razine elektrolita minimalan, nema potrebe za dodavanjem vode tijekom radnog vijeka. Također, inovativan oblik poklopca eliminira mogućnost isparavanja elektrolita i tekućine, doprinoseći normalnom pražnjenju plina.

Jamstvo proizvođača od svih baterija je 2 godine, a rok trajanja s prosječnim intenzitetom rada i pažljivim rukovanjem može doseći sedam godina.

Line Medalist Standart

Line Medalist Premium

Medalja za održavanje baterije

Baterije Medalist potpuno ne održavaju. Nemoguće je skinuti poklopac s njih i dodati vodu. Korištene tehnologije i karakteristike su takve da minimiziraju protok tekućine, sprječavaju njezino isparavanje i slučajno prosipanje, tako da bi elektrolit koji izlazi iz postrojenja trebao biti dovoljan za cijelo razdoblje rada. Nakon isteka roka vlasnik će morati promijeniti bateriju.

Mnogi korisnici stavljaju nedostatak potrebe za održavanjem u prednosti ove baterije. Ovo svojstvo značajno smanjuje poteškoće u vremenu i održavanju. Osim toga, takva baterija praktički ne zahtijeva punjenje.

Kako napuniti baterije Medalist

Za punjenje Medalist baterije trebat će vam poseban auto punjač. Važno je da bi bilo moguće podesiti struju.

Ne postavljajte struju iznad dopuštene vrijednosti. To može naštetiti bateriji, jer će elektrolit početi snažno ključati i usprkos svim zaštitima od isparavanja, dio vode će napustiti bateriju.

Struja bi trebala biti postavljena na desetinu kapaciteta baterije. To jest, ako je kapacitet 60 Ah, tada na punjaču trebate postaviti struju od 6 A, ako je 45 Ah, onda 4,5 A i tako dalje. Kada napon dosegne 14,4 V, struju punjenja treba smanjiti za još pola. Općenito, glavna stvar koja se mora primijetiti je da trenutni pokazatelji mogu biti niži, ali ni u kojem slučaju viši.

Također morate provjeriti napon i struju punjenja svaka dva sata. Kad indikatori ostanu nepromijenjeni u odnosu na prethodna mjerenja, to znači da je baterija napunjena. Vrijeme punjenja ovisi o stupnju pražnjenja baterije i struje, što je veća struja, brže se puni.

Kako saznati datum izlaska i dešifrirati kôd

Datum izlaska baterije Medalist šifriran je s petznamenkastom oznakom na poklopcu uređaja. Prva znamenka šifrira godinu, a slijedi slovo - mjesec (A - siječanj, B - veljača, C - ožujak i tako dalje).

Na primjer, ako se primijeni šifra 6HR15, onda je baterija proizvedena u kolovozu 2016., preostali brojevi i slova označavaju tvornicu proizvođača.

Jeste li imali ili imali bateriju medaljist? Zatim nam u komentarima recite svoje dojmove o njemu, to će uvelike pomoći drugim automobilistima i učinit će materijal cjelovitijim i točnijim.

Recenzije

sjeme
Preporučam za hladna područja - ono što vam treba. I sama živim na sjeveru, u autonomnoj oblasti Yamal-Nenets. Baterija radi već petu godinu i nema problema.

Andrija
Baterija je tako prosječna. Izdržao me najviše dvije godine. U minus trideset počeli su problemi. Kažu da je lažan. Možda sam naišao na ovo.

Gleb
Na njemu je ostala sedma zima! Redovito se punim, ide mi u principu malo. Ne znam što je pod velikim opterećenjima, ali meni se osobno sviđa sve.