Auton akkua ostaessaan jokainen kuljettaja haluaa löytää luotettavan akun autolleen, koska sinun täytyy ajaa paitsi kesällä myös vakavissa pakkasissa. Erinomainen vaihtoehto moderneille rikkaasti varustetuille elektroniikka-autoille on akku 70 a / h.
Sodrezhanie
Kuinka paljon akku painaa 70 a / h
Auton "akun" valitseminen muutama ihminen ajattelee, kuinka paljon se painaa, mutta turhaan. Tästä indikaattorista riippuu joskus tuotteen toiminnan luotettavuus ja kestävyys, ja siksi kuinka kauan kone käynnistyy "ilman ongelmia".
Paristot, joiden nopeus on 70 a / h, painavat paljon painon määrittämiseksi, katso vain parametreja, jotka on kirjoitettu kunkin tuotteen valmistajan tarraan. Tämä indikaattori muodostuu kolmesta parametrista: itse muovikotelon paino, valmistuksessa käytetyn elektrolyytin ja lyijyn määrä. Eri valmistajilla voi olla erilaiset mallipainot.
Joten kunkin käynnistysakun lyijyakku, jossa on 6 tölkkiä (6 kpl), kapasiteetti 70 a / h, painaa keskimäärin 18,2 kg, jos punnitaan ilman elektrolyyttiä, sitten 14,8 kg. Samaan aikaan muovin osuus on 5 - 7%, lyijyn - 75% - 80%, elektrolyytin - 16% - 20%. Joillakin valmistajilla tämä indikaattori voi kuitenkin olla erilainen, esimerkiksi Banner tuottaa yksiköitä, jotka painavat 17,2 kg ja 18,2 kg, Bost - 17,2 kg ja 18,3 kg.
Akun mitat ja napavaihtoehdot
Jotta virtalähteen asentaminen konepellin alle ei aiheuta ongelmia, on tarpeen ottaa huomioon akun koko. Auton akun mitat ovat 70 a / h ja ne täyttävät tietyt vaatimukset.
| standardi | Pitkä mm | Leveys mm | Korkeus mm |
|---|---|---|---|
| eurooppalainen | 174-241 | 174 | 174-189 |
| amerikkalainen | 174-241 | 174 | 174-189 |
| aasialainen | 186-260 | 126-174 | 189-226 |
Päätetyypit voivat olla seuraavat:
- Standardia. Plus 19,5 mm, miinus 17,9 mm;
- Aasian. Tyyppi ASIA, positiivinen 12,7 mm ja negatiivinen 11,1 mm;
- USA. DIN-tyyppi, ruuvattu akun etuosaan, ei yläosaan.
Vakio (eurooppalaiset) navat ovat vastakkaisia, plus on aina suuri. Liittimet sijaitsevat pitkää ylempää tasoa pitkin. Aasialainen kuin standardi, mutta hieman ohuempi. Amerikkalaisilla on kierteinen muoto, ne sijaitsevat ylemmän tason sivuilla.
Kuinka paljon elektrolyyttiä akussa on 70 a / h
Koska täytettävän elektrolyytin tilavuus on 16 - 20% 12 V: n akun kokonaismassasta, sen paino on noin 3,4 kg. Lisäksi tölkkien täyttöisyyden ei pitäisi olla "silmämunaa". Saatuaan tilavuudessa varauksen elektrolyytti kasvaa, joten pankeissa tulisi olla tilaa. Elektrolyytin lisäämistä ohjaavat etiketit, sisäpuolella olevat "ruoko" - neste piilee ne hiukan.
Mikä virta lataa akkua 70 a / h
Minkä tahansa laturin avulla kotona, akku voidaan ladata vain 90–97%. Erikoistuneet organisaatiot sallivat "täyttää" 12 V akun jopa 105%: lla, mikä ei aina ole suositeltavaa.
Kaikista lyijyhappoaineaineista varataan tasavirta. Nykyään on kolme tapaa ladata:
- epäsymmetrisen virran käyttö - sekunnin sadasosaan syötetään 14,2 V: n jännite, sitten samaan aikaan - 3,6 V, polariteetin kääntäen;
- pulssivirtasovellus - samanlainen kuin epäsymmetrinen pulssisyöttö, mutta tässä tapauksessa on ”lepoaika”, kun virransyöttöä ei suoriteta, ts. ei ole varausta;
- askel muutos - latausjännite vaihtelee 12,6 V - 14,6 V.
Ensimmäisen menetelmän avulla voit aktivoida prosessin pankeissa desulfatoinnillaSitä käytetään pääasiassa vanhoihin tuotteisiin.Pulssisyöttöä käytetään useimmiten latauksen lopussa, kun latauskapasiteetti saavuttaa palkin 90% - 95% nimellisarvosta. Kolmannen tyypin avulla voit ladata akun "nopeasti", mutta ei kauan, mikä johtaa nopeaan kulumiseen, joten sitä käytetään erittäin harvoin.
Sovellettaessa virtaa, joka on 10% akun nimelliskapasiteetista, joka on 70 ampeeria, virta syötetään korkeintaan 7 ampeeriin, jolloin latausaika on 10 tuntia. Lataus jopa kaksi päivää, tarkoittaa alle 7 ampeerin virran käyttöä. Suuremmalla virransyötöllä latausaika ei saisi ylittää 5 tuntia.
Mihin autoihin akku 70 a / h sopii
Koska suuri akkukapasiteetti on 70 a / h, on selvää, että yksiköt ovat melko tehokkaita. Annetun 12 voltin varauksen avulla voit käyttää samanlaisia malleja voimakkaisiin autoihin. Kotimaiselle "Ladalle" se tulee selvästi "tarpeettomaksi". Kuitenkin tehokkaille autoille - aivan oikein. Samanaikaisesti tämä malli on melko heikko kuorma-autoille.
Useimmiten ne varustetaan autoilla, joiden bensiinimoottori on enintään 3 litraa tai dieselmoottori, joka on enintään 2,5 litraa ja joissa on paljon elektroniikkaa. Jos akku on valmistettu tekniikan avulla Yhtiökokous tai SKV, voit käyttää sitä autossa, jossa on start-stop-järjestelmä.
Mikä paristo 70 / h valitaan ja mitä kannattaa etsiä
Kun ostat akun, sinun on ensin tutkittava valmistajan tuotemerkki, tämän päivän parhaat tuotteet ovat: Delkor, bosch, Multu, Varta, Tab, Totachi, AkTex, Tlas, Gigawatt, Renault Hi-LIFE, FB 9000. Seuraavaksi kiinnitä huomiota mallin teknisiin ominaisuuksiin valitsemalla oikeat mitat, liitintyypit, virran voimakkuus ja muista nähdä julkaisupäivä - mitä vanhempi tuote, sitä huonompi.
Jos auto on varustettu Start / Stop-järjestelmällä, sinun on otettava AGM- tai EFB-akku. Mitä suurempi kylmävieritysvirta, sitä harvemmin sen lataaminen kestää ja kylmällä säällä on helpompaa käynnistää, vaikka mitä suurempi käynnistysvirta, sitä kalliimpi akku.
Onko sinulla tai on 70 Ah akku? Kerro meille sitten kommentissa mielipiteesi siitä ja siitä, millä autolla se oli. Se auttaa muita autoilijoita paljon ja tekee materiaalista täydellisemmän.
Arviot
Ivan Alekseevich, 65 vuotias, Murmansk
Furukawa Battery on mielestäni yksi vakavimmista akkujen valmistusyrityksistä. Viimeinen 70 h / h akku kesti 7 vuotta!
Anatoly Konstantinovich, 50 vuotias, Pietari
Varta 70 a / h on yhdeksäs vuosi, olen vanhalla belgialaisella dieselmoottorilla. Totta, eräänä päivänä talvella minun piti lämmittää sitä ja ladata se, mutta nämä toverit eivät ole ollenkaan ongelma tällaisella elinaikalla! Mahtava akku - neuvon kaikkia suurten autojen omistajia.
