Baterie Afa

Stalo se tak, že automobilové koncerny nikdy nevyrobily baterie pro sebe. Jejich výrobu provádějí výhradně specializované firmy. Spolehlivá, vysoce kvalitní a zároveň relativně levná baterie je Afa - klíčovým výrobcem jednoho z nejdůležitějších výrobců na světě.

Výrobce baterií Afa

Výroba baterií Afa Plus se zabývá Johnson Controls - skutečnou vlajkovou lodí v tomto odvětví, i když samotná společnost je z Německa. Až polovina všech baterií dodávaných do největších evropských automobilek vyrábí tato společnost. Afa se vyrábí v devíti závodech ve čtyřech evropských zemích.

Vysoká kvalita produktů Johnson Controls je potvrzena řadou světových certifikátů. Celý proces vytváření baterie je řízen do nejmenších detailů. Výroba je automatizovaná a organizovaná v souladu s moderními evropskými standardy.

Díky vestavěnému systému řízení kvality a použití pokročilých technologií jsou baterie Johnson Controls schopny uchovat poplatek až 15 měsíců.

Kde se používají baterie Afa?

Baterie Afa se používají v automobilovém průmyslu. Tyto baterie jsou plně v souladu s normami a požadavky prémiových automobilů a jsou dodávány mimo jiné mezi koncerny zejména velkým evropským výrobcům vozidel.

Afa tedy najdete na montážních linkách světoznámých výrobců jako Audi, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche a Volkswagen.

Aplikované technologie a jejich vlastnosti

Vynikající technické vlastnosti těchto baterií jsou určeny technologiemi, které se podílejí na jejich výrobě. Za zmínku stojí následující:

1. Použití slitin obsahujících vápník při výrobě negativních desek. Jejich výrobní technologie se nazývá Expanded Metal a je nejpokročilejší na světě. Výroba negativních mřížek se provádí perforováním kovové pásky s následným protahováním. Hotové desky mají pevnější strukturu a vyšší výkon.
2. Přidání stříbra do olověných slitin, aby se vytvořily pozitivní desky. Jsou vyráběny odlitkem a mají zvýšenou odolnost proti opotřebení a korozi.
3. Obsah speciálních aditiv v aktivní hmotnosti baterie: expandér a zpevňující pomocný syntetický materiál. To minimalizuje účinek dotvarování aktivní hmoty během dlouhých výbojů startéru.
4. Speciální konstrukce víka je labyrint, díky čemuž je systém zcela těsný, elektrolyt nevyvaří a nevystřikuje.
5. Speciální výztuhy na stěnách, přepážkách a spodní části těla. Díky tomu je konstrukce zvláště trvanlivá a tuhá.

Terminály ve všech modelech používají standardní a polarita je přímá nebo obrácená.

Důležité! Podobné technologie se používají při výrobě baterií VARTA - další mozek společnosti Johnson Controls. Rozdíly mezi dvěma názvy produktů jsou minimální.

Technické specifikace

Baterie Afa jsou k dispozici v předplněné formě, připravené k provozu.Není třeba přidávat vodu, a to je nemožné. Tyto baterie jsou zcela bezúdržbové, nebudete moci otevřít víko a přidat vodu. nemohou. A díky obsahu vápníku je spotřeba vody minimalizována.

Afa Plus má následující funkce:

• nedostatek potřeby přidávat vodu;
• zachování náboje až 15 měsíců;
• zajištění spolehlivého spuštění za každého počasí;
• dlouhá trvanlivost;
• záruka výrobce 24 měsíců;
• širokou škálu modelů, které splňují moderní požadavky;
• široký rozsah výkonů - od 45 do 225 A / h;
• široký rozsah rozběhového proudu - od 330 do 1150 A.

Baterie této značky jsou zároveň cenově dostupnější a levnější než jejich populárnější protějšky a představují optimální poměr ceny a kvality.

Údržba baterie Afa

Baterie Afa Plus jsou zcela bezúdržbové. Nelze je plnit vodou ani elektrolytem ani měřit hustotu. Zbývá pouze setřít prach a nečistoty, vyčistit terminály od oxidace a v případě potřeby dobít. Až bude baterie nepoužitelná, budete si muset koupit novou.

Neměli byste se však obávat. Baterie této značky mají vysokou míru bezpečnosti a slouží mnoho let bez výměny - samozřejmě při správném provozu.

Jak nabíjet baterie Afa

Vzhledem k tomu, že je baterie bezúdržbová, není prakticky nutné ji dobíjet. Situace se však liší a někdy může nastat. Například, pokud vozidlo stojí nečinně po dlouhou dobu a baterie je zcela vybita z nepoužívání.

Zde musíte dodržovat určitá pravidla, aby nedošlo k poškození baterie. Nejlepší je používat automatické nabíječky. Napětí by nemělo přesáhnout 14,4 V. Při velmi hlubokém vybití je lepší začít nabíjet napětím 12 V.

Nejprve musíte nechat baterie zahřát na pokojovou teplotu a poté ztratit vlhkost a nečistoty. Protože baterie není obsluhována, nebude mít přístup k krytům, takže je třeba zajistit, aby ventilační ventily plynu umístěné po stranách nebyly ucpané. Rovněž stojí za to zajistit, aby byla místnost dobře větraná.

Po nabití je třeba baterii nechat chvíli stát, aby v ní přestaly vařící procesy, a pak ji můžete nainstalovat do auta.

Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód

Od roku 2014 se pro baterie Afa používá dlouhé kódování. Rok a měsíc výroby jsou 4, 5 a 6 číslic. Čtvrtý znamená poslední číslici roku výroby a 5 a 6 - kóduje měsíc výroby. Takto dešifrují:

• 17. ledna - 17;
• Únor - 18;
• 19. března - 19;
• - 20. dubna;
• Květen - 53;
• Červen - 54;
• Červenec - 55;
• Srpen - 56;
• Září - 57;
• Říjen - 58;
• Listopad - 59;
• Prosinec - 60.

Pokud jsou například tato čísla *** 653, je datum výroby květen 2016.

Měli jste nebo měli baterii Afa plus? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.

Video: Jak nabíjet baterii bez údržby

Recenze

Alexander
Nedávno koupili novou baterii této značky. Ten předchozí sloužil více než šest let. Velmi slušná baterie. Tělo je dokonale tvarované, terminály jsou v pořádku, bez údržby. Sloužil věrně. Proto ani nevznikla otázka, kterou značku koupit za náhradu.

Boris
Vybral jsem baterii na dlouhou dobu, přečtěte si popis na oficiálních stránkách. Afa to zajímalo. Píšou, že se jedná o stejnou Wartu, pouze levnější. A slyšel jsem jen dobré věci o Wartě. Koupil jsem Afu. Dej to. První dojem je nejlepší.

Semen
Jako ten bezobslužný, vložte do auta a zapomeňte. Dokonce ani nemusíte účtovat poplatky, pokud je vše v pořádku!