Bateries de Tyumen

Les bateries de Tyumen són sinònim de qualitat i fiabilitat, a un preu assequible. Una empresa amb gairebé un segle d’història és coneguda no només a Rússia, sinó també a l’estranger.

Sobre Tyumen

El fabricant data de mitjan segle XX, durant la Gran Guerra Patriòtica, quan una planta evacuada de Podolsk va arribar a la ciutat de Tyumen. En aquells temps difícils, va ser l'única empresa que funcionava d'aquest tipus al país.

Ja el 1985, aquí es van muntar les bateries sense manteniment. Actualment, la companyia té oficines de representació a 42 ciutats de Rússia i països de la CEI. Hi ha una empresa conjunta amb ACCU Produktions und Handels GMBH (Àustria) i Technofin (Itàlia) "Rosavit", dedicades a la producció de peces i components de plàstic per a bateries.

La producció utilitza matèries primeres pròpies, fet que redueix el cost dels productes acabats.

On s’utilitzen les bateries Tyumen?

Les bateries Tyumen tenen un ampli ventall d'aplicacions. Degut a l’àmplia gamma de models amb diverses característiques, podeu triar el model adequat per a gairebé qualsevol cotxe, tant de producció russa com d’estranger.

Hi ha equipament adequat per a camions, equips especials, així com per a motocicletes, tractors, locomotores dièsel, vehicles amb traçat pesat i bateries estacionàries.

Tecnologies aplicades i les seves característiques

Les bateries Tyumen es fabriquen amb equips moderns i noves tecnologies, seguint el ritme de les tendències mundials. Aquí teniu les característiques que es poden destacar a la seva producció:

• l’ús de sobres separadores de polietilè que impedeixin curtcircuits a la bateria i tinguin una major resistència a l’oxidació, garanteix una llarga vida útil de l’estructura;
• l’ús d’aliatges amb un contingut reduït d’antimoni, materials purificats amb cura: plom, àcid sulfúric, aigua destil·lada, reduint així el consum de líquids i el risc d’auto-descàrrega;
• l’ús de corrents d’alta descàrrega, una relació equilibrada de la massa activa i l’electròlit, proporcionant excel·lents propietats d’arrencada;
• El polímer resistent a les gelades i una gran resistència a l'impacte, així com l'ús d'expansors especials per a una massa activa negativa permeten l'ús de bateries en un ampli rang de temperatures;
• Aliatges de plom de baix antimoni amb l'addició de modificadors especials garanteixen una alta resistència a la corrosió.

Totes les bateries tenen baixa descàrrega i capacitat de recuperació ràpida. I també estan equipats amb indicadors, gràcies als quals podeu supervisar l'estat de càrrega.

Característiques tècniques d'una gamma de models

La central de bateries Tyumen produeix més de cinquanta varietats de bateries per a cotxes amb una capacitat de 38-100 Ah i camions amb una capacitat de 132-230 Ah. Podeu familiaritzar-vos amb tota la gamma al lloc web oficial del fabricant.

Estàndard de Tyumen

Bateries clàssiques per a vehicles pressupostaris russos i estrangers equipats amb una quantitat electrònica estàndard. Conforme a les normes europees modernes.

Tenen el cost més assequible en comparació amb altres bateries d’aquest fabricant. Fiables, poc propensos a descàrrega pròpia, resistents a caigudes de tensió, tenen una llarga vida útil.

També cal destacar la resistència de les bateries a les gelades i vibracions. Les bateries estan equipades amb indicadors de càrrega i taps terminals.

La capacitat varia de 44 a 225 Ah, el corrent inicial és de 390 a 1450 A.

Tyumen Premium

Es tracta d’una bateria premium d’alt rendiment. Tenen una potència d’arrencada addicional i resistència a l’autocàrrega. Són fiables i ergonòmics. Apte per a qualsevol cotxe i operació en qualsevol condició.

Garanteixen una posada en marxa lliure de problemes en temps freds i un subministrament d'energia fiable. Tenen una llarga vida útil. Fabricat en polipropilè d’alta qualitat mitjançant tecnologia DSP.

La capacitat de la bateria d’aquesta sèrie varia de 50 a 230 Ah, el corrent de desplaçament en fred de 410 a 1480 A.

Tiumen asia

Sèrie Àsia, dissenyada específicament per a vehicles de producció asiàtica i japonesa. Les bateries compleixen la norma japonesa JIS. Tenen altes característiques d’inici, la relació òptima de corrent d’arrencada i capacitat. No propens a l’autocàrrega.

Les bateries d’aquesta sèrie són estables, tenen una alta capacitat de reserva. La carcassa és resistent a vibracions i baixes temperatures. Els terminals es tanquen amb taps. Es pot equipar amb cables de transició personalitzats.

Capacitat - de 38 a 95 Ah, corrent de desplaçament en fred - de 350 a 720 A.

Sibèria Tyumen

La sèrie de Siberia presenta altes característiques elèctriques i està enfocada a vehicles equipats amb potents motors que funcionen amb gasolina i dièsel. Adaptat a les condicions climàtiques russes més severes. Garanteixen un fàcil arrencada del motor a temperatures inferiors a zero.

També són resistents a l’autocàrrega i resisteixen a un gran nombre de cicles, resistents a caigudes de tensió. Tenen una llarga vida útil.

Capacitat - de 60 a 200 Ah, corrent d’introducció - de 530 a 1340 A.

Tyumen Taiga

Les bateries Tyumen Taiga estan dissenyades específicament per a regions molt fortes i fredes de l'extrem nord. Aquest model és adequat per a gairebé tot tipus de cotxes de producció russa i europea, i també és altament fiable i segur. La capacitat de la bateria és de 56 a 195 Ah, i el corrent de desplaçament fred és de 500 a 1320 A.

Servei de bateries Tyumen

Quan utilitzeu bateries d'aquesta marca, heu de complir les següents regles:

1. Superviseu el nivell d’electròlits. Hauria de cobrir les plaques entre 10 i 15 mm. Complementeu-lo només amb aigua destil·lada, si cal, en cas de fuites. No podeu afegir àcid.
2. Comproveu la funcionalitat del regulador de relés de la màquina i la tensió del generador. La capacitat de la bateria de carregar depèn d'això.
3. No emmagatzeneu mai les bateries en un estat totalment descarregat.Si el cotxe està inactiu durant molt de temps a l’hivern, s’ha de retirar i emmagatzemar la bateria, així com els terminals retirats - això ajudarà a reduir l’autocàrrega.
4. Mantenir la neteja dels terminals del pal i evitar que els forats de ventilació es bloquegin pot causar un trencament de la bateria. El millor és revestir els terminals i terminals amb greix (litol, oli sòlid, vaselina). Això ajudarà a evitar l’oxidació.
5. Posar en marxa el motor amb un arrencador de curta durada (5-10 segons) amb pauses de 10 a 15 segons. Això permet extreure el màxim de corrent i utilitzar el major nombre de substàncies actives.

Això garantirà el funcionament normal de la bateria i ajudarà a allargar la vida útil.

Com carregar bateries Tyumen

Abans de carregar la bateria, heu de treure-la del cotxe i portar-la a una habitació càlida. Deixeu-ho reposar a temperatura ambient, escalfant-se. Netegeu bé la carcassa de la brutícia. No hauria d’entrar a l’electròlit. A continuació, obriu la tapa i remeneu-la si cal.

Carrega amb corrent directe, observant la polaritat i ajustant la força a la quantitat d’una dècima de la capacitat. Sempre és millor utilitzar un corrent mínim que un corrent més gran. D’aquesta manera s’allargarà el procés, però es reduirà el risc de danys de la bateria. De mitjana, la càrrega triga 12 hores.

Com esbrinar la data de llançament i desxifrar el codi

La marca que xifra la data de llançament es troba al darrere de la bateria. És aplicat per làser i extremadament senzill. Té sis dígits, els dos primers són el mes de producció, els quatre restants són l'any.

Per exemple: 082011 - data de llançament d'equips - agost de 2011.

Tens o tens Tyumen bateria ? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.

Ressenyes

Alexandre
Va servir durant quatre anys, fins i tot en les gelades menors de trenta anys, el llançament va ser sense problemes. No hi ha cap queixa sobre l’obra. És cert que l’indicador no funciona correctament, s’il·lumina constantment en vermell.

Ivan
Com, barat i d’alta qualitat. A més, per a mi, que podeu treure la coberta, tot i que per a alguns és menys.

Dmitry
L'anterior propietària del cotxe em va avisar aquesta bateria. El baix preu va subornar immediatament, tot i que va despertar dubtes. Però, de fet, els equips van resultar de gran qualitat, tot em convé.