Topla Bateries

Les bateries Topla són molt populars entre els automobilistes de Rússia. Aquesta marca comercial es subministra al nostre país des de fa més de tres dècades. Es va enamorar dels consumidors a un preu assequible, per una qualitat impecable, així com per una àmplia gamma de productes, que li permeten triar una bateria per a qualsevol cotxe.

Sobre Topla

Les bateries Topla són fabricades per TAB Tovarna Akumulatorskih Baterij D.D. Es tracta d’una empresa europea amb instal·lacions de producció ubicades a Eslovènia i Macedònia.

Aquesta empresa és un dels principals fabricants mundials de bateries recarregables. Des dels anys 70, els equips s’han subministrat als mercats de l’URSS, utilitzats a la indústria de l’automòbil i a les empreses industrials.

A principis del nou segle, l'empresa va experimentar una autèntica revolució tecnològica. Les tecnologies modernes van entrar en negoci, el plantejament del treball va canviar, el volum de treball realitzat va augmentar moltes vegades.

On s’utilitzen les bateries Topla?

Avui en dia, TAB produeix tot tipus de bateries industrials i d’automoció. Podeu trobar el seu assortiment complet al lloc web oficial de la representació russa de l'empresa.

Durant la Unió Soviètica, es van subministrar activament a empreses energètiques, comunicacions i altres instal·lacions. Avui en dia, s’estan produint un gran nombre de varietats d’arrengadores d’automoció per al plom, que s’ofereixen gairebé a tot el món, inclòs el nostre país. Podeu comprar-los a botigues especialitzades de distribuïdors de Topla.

Tecnologies aplicades i les seves característiques

En la fabricació de bateries d’aquesta marca s’utilitzen tecnologies modernes que proporcionen excel·lents característiques tècniques:

• Expanded Metal Technology (EMT) va ampliar la tecnologia de fabricació de plaques, a causa de la qual el corrent d’introducció augmenta fins a un 50% en comparació amb els models clàssics;
• un nombre més gran de plaques en comparació amb els dissenys estàndard, a causa dels quals també s’aconsegueix un augment del corrent d’introducció;
• l’ús de la tecnologia Ca / Ca: un aliatge plom-calci per a la fabricació de reixes, que augmenta la resistència de l’estructura i redueix el flux de líquid, o l’aliatge antimoni-calci Sb / Ca per a vehicles comercials;
• una tapa doble amb un sistema de laberint que proporciona l’aire de gas, la condensació d’humitat i el seu retorn de nou a l’electròlit, evitant que l’electròlit surti fins i tot durant una inversió de 90 graus;
• protecció contra incendis durant sobreescalfament.

Totes les bateries Topla no tenen manteniment. La incapacitat d’eliminar la coberta i la necessitat d’afegir aigua fa que siguin senzilles i còmodes d’utilitzar.

Característiques tècniques d'una gamma de models

Les bateries d’aquesta marca es divideixen en diverses línies, cadascuna de les quals té característiques especials i s’adapta a diversos vehicles. Gràcies a aquesta diversitat, podeu triar el model adequat per a qualsevol cotxe rus i europeu, per a cotxes i camions. També hi ha una bateria per als cotxes asiàtics, en particular, japonesos.

Inici de Topla

Aquesta línia està dissenyada per a cotxes amb un consum energètic moderat. Sota aquest nom, es produeixen bateries amb una capacitat de 44 a 99 Ah, i el corrent de desplaçament en fred és de 390 a 850 A.

Les bateries presentades han augmentat la resistència a les temperatures sub-zero i permeten un fàcil arrencada del motor en temps fred. Són populars entre els propietaris de cotxes russos i cotxes de pressupost.

Topla energia

Bateries universals per a cotxes. Aquesta sèrie és la més popular de tots els fabricants. La capacitat de la bateria és de 45-110 Ah. L’índex de corrent de desplaçament en fred és de 400-1000 A. Les bateries d’aquesta línia tenen una alta durabilitat i són resistents a les descàrregues profundes.

Topla superior

En aquesta línia es presenten bateries segellades, fiables i duradores. Són les bateries més populars i modernes, d’aquí el nom Top. La seva capacitat varia de 54 a 100 Ah amb un corrent inicial de 510-950 A.

Totes les bateries estan equipades amb un indicador especial que permet supervisar l'estat de la bateria i el seu nivell de càrrega. Apte per a cotxes amb una gran quantitat d’electrònica.

Topla Top JIS (Àsia)

Aquestes bateries tenen característiques similars a les de la línia anterior, però estan dissenyades per a cotxes coreans, xinesos i japonesos. Regulat per la norma asiàtica JIS. La diferència principal resideix en alguns canvis en el disseny de la bateria, en particular, en els seus terminals. La capacitat és de 35 a 105 Ah amb un corrent de desplaçament en fred de 300 a 900 A.

Topla Top EFB Stop / Go

Aquesta sèrie està dissenyada per a cotxes moderns amb funció d’inici / parada. S’inclouen les bateries d’ompliment millorades. S'utilitza l'única tecnologia d'embalatge de fibra de plaques positives, que impedeix que la substància activa vessi i dobli el nombre de cicles de càrrega de descàrrega sense pèrdues de rendiment. Capacitat Bateria EFB passa de 60 a 90 Ah, i el corrent d’introducció de 580 a 850 A.

Topla Top AGM Stop / Go

L'interval és també per als cotxes amb funció start-stop. La seva diferència respecte a les bateries tradicionals és que, segons la tecnologia AGM, l'electròlit no s'utilitza en estat líquid, sinó en forma d'impregnació per a un material especial. Això proporciona un contacte més proper amb les superfícies de treball i augmenta el rendiment i la fiabilitat de l'estructura. Es calcula l’avantatge per als cotxes premium. La capacitat d’aquestes bateries és de 60 a 95 Ah, i la corrent del desplaçament en fred és de 680-850 A.

Camió Topla Segellat Topla

Una línia específica per a camions. La capacitat de la bateria d'aquesta sèrie és de 135 a 225 Ah. El corrent inicial és de 850-1300 A.

Camió d'energia Topla

Dissenyat per a vehicles comercials. Es produeixen amb l’aliatge antimoni-calci Sb / Ca. La capacitat oscil·la entre 135 i 225 Ah.El corrent inicial és de 850-1300 A.

Manteniment de la bateria Topla

No es fa manteniment de les bateries d’aquesta marca. Es fan completament lliures de manteniment. No és possible obrir la tapa a casa. I el seu disseny especial i l’ús d’aliatges que contenen calci minimitzen l’evaporació del líquid, mentre que el condensat flueix cap a la vora. Per tant, tampoc cal afegir aigua.

Tot el que queda al pla de manteniment és manejar l’equip amb cura, evitar les descàrregues profundes (tot i que el fabricant afirma que les bateries són resistents a ell) i recarregar-les puntualment.

Com carregar piles Topla

No es requereix carregar bateries d’aquesta marca tan sovint com en dissenys de servei. No obstant això, periòdicament, això sorgeix una necessitat. És millor no portar l’equip a la descàrrega completa, tot i que les bateries Topla hi són resistents i el fabricant no promet conseqüències. Tot i així, una descàrrega profunda perjudica qualsevol bateria.

Les bateries sense manteniment només s’han de carregar amb un carregador especial amb capacitat de controlar la tensió i la corrent entrant. Un dispositiu convencional, sense la capacitat de controlar aquests paràmetres, pot danyar la bateria. El fet és que amb un voltatge massa alt, l'electròlit comença a descompondre's en components, la seva densitat augmenta i el volum disminueix. Podeu salvar la situació afegint aigua destil·lada, però com que la bateria no fa manteniment, això no és possible.

Utilitzar la càrrega especial ajuda a evitar-ho. El dispositiu està connectat a la bateria en polaritat. El corrent s'estableix en una dècima part de la capacitat de la bateria. És a dir, si la capacitat és de 45 Ah, el corrent no hauria de superar els 4,5 A, si els 60 Ah, els 6 A i així successivament. La tensió no hauria de superar els 14,4 V. Aquests paràmetres s’han de controlar cada dues hores. La durada de la càrrega depèn del grau de descàrrega.

Important! Quan carregueu una bateria sense manteniment, heu de complir la regla: menys és millor, però més llarg que a l’inrevés. L’amperatge alt pot danyar la bateria.

Com esbrinar la data de llançament i desxifrar el codi

El codi de la bateria d’aquesta marca està gravat per làser. Té tretze personatges. El tercer i el quart lloc de marcatge signifiquen l'any, i el cinquè i sisè: la setmana de l'any.

Per exemple: F1110600941864. La data de llançament en aquest cas és la sisena setmana del 2011. La sisena setmana cau al febrer, cosa que significa que la bateria es va produir al febrer.

Teníeu o teníeu una bateria Topla? A continuació, expliqueu-nos als comentaris sobre les vostres impressions sobre ell, això ajudarà molt altres motoristes i farà que el material sigui més complet i precís.

Ressenyes

Artiom
No importa quantes bateries he provat, Topla m'ha sorprès gratament per la seva fiabilitat. Llarga vida útil, l’arrencada del motor no sempre és cap problema, fins i tot en temps de fred. És rar de cobrar.

Vladimir
Només una bateria eterna! Fa més de quatre anys que treballa i no hi ha problemes. La qualitat del treball no s'ha deteriorat en cap quantitat.

Ilmir
La bateria no està malament, no hi ha cap queixa sobre la qualitat del treball. I el disseny és elegant, crida l’atenció. Però va morir immediatament després de la garantia. És a dir, la vida útil és molt reduïda.