واحدة من البطاريات الروسية الأكثر موثوقية وشعبية هي Akom. سرعان ما فازت شركة جديدة نسبيًا في السوق على المستهلكين من خلال مجموعة واسعة من المنتجات والتشغيل المستقر والسعر المعقول. يتم إنتاج نماذج من معايير مختلفة للسيارات والشاحنات.
Sodrezhanie
عن الشركة Akom
تأسست شركة "Acom" في عام 2001. كان الأساس لذلك هو مصنع Energotechmash في Zhigulevsk ، والتي كانت موجودة بالفعل من قبل. شاركت شركة أجنبية في إنشاء المشروع تيودور، شعبية في العديد من دول العالم.
بعد بضع سنوات ، دخلت Akom في شراكة مع Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc.). واليوم ، تعمل الشركة في إنتاج العديد من أنواع البطاريات الحديثة بتنسيقات L2 و L3 و L5 ، مع سعات وأقطاب مختلفة وفقًا لتقنية الكالسيوم.
أين تستخدم بطاريات Akom؟
تشتمل هذه العلامة التجارية على مجموعة متنوعة من بطاريات السيارات والمركبات ذات المعايير الأوروبية والآسيوية. ستكون هذه البطاريات أفضل حل للسيارات ذات الكميات المتوسطة والكبيرة من المعدات الإلكترونية.
تركز مجموعة متنوعة في المقام الأول على صناعة السيارات المحلية ، وكذلك على بلدان رابطة الدول المستقلة ، بما في ذلك الاتجاهات الحديثة. يتم تزويد بطاريات Akom إلى المصانع الكبيرة AvtoVAZ و GM-AvtoVAZ و IzhAvto وآسيا Avto و Super-Avto و Lada-Tul و Ros-Lada ، لاستكمال سيارات هذه الشركات المصنعة وغيرها.
التقنيات التطبيقية وميزاتها
في صناعة البطاريات ، تستخدم Akom تقنية الكالسيوم الحديثة ، وقد تم تعيينها على أنها: Ca-Ca أو Calcium-Calcium. جوهرها هو أن الكالسيوم ، وليس الأنتيمون ، يضاف إلى الرصاص في صناعة الأقطاب الكهربائية. هذا الأخير لا يستخدم على الإطلاق في إنتاج أكوم. هذا يجعل المنتجات أكثر أمانًا للبشر والبيئة ، والبطاريات أكثر موثوقية. هذه التكنولوجيا تزيد من قوة ومتانة المنتج ، وتقلل من تدفق السوائل ، وتزيد من مقاومة التصريف العميق.
أيضا ، في صناعة حواجز شبكية بدلا من الصب ، وتستخدم التكنولوجيا المتداول. هذا يحمي اللوحات من التآكل والأكسدة والتآكل ، ويحسن الخصائص الحالية.
قوة بدء تشغيل بطاريات Akom أعلى من البطاريات الكلاسيكية ، كما أنها تجعل من السهل البدء في درجات حرارة منخفضة. الجهاز مقاوم للتفريغ الذاتي و الشحن الزائد.
جميع طرازات بطارية Akom خالية من الصيانة. يبقى مستوى المنحل بالكهرباء دون تغيير عند استخدامه بشكل صحيح لمدة ثلاث سنوات. لا يغلي (إذا لم تتجاوز جهد 16 فولت) ، فليست هناك حاجة لإزالة الغطاء وإضافة الماء.
المواصفات الفنية
تتضمن مجموعة طراز Akom بطاريات ذات سعات مختلفة ، تيار تدفق ، مع قطبية مختلفة. يمكنك اختيار نموذج للسيارات ذات المعايير الأوروبية والآسيوية ، سواء الركاب والشحن. يمكن العثور على مجموعة كاملة وخصائص كل سطر على الموقع الرسمي.
اكوما
في سلسلة البداية هذه ، هناك نماذج لسيارات الركاب والسيارات الأوروبية والآسيوية (آسيا) ، وكذلك للشاحنات.تشتمل مجموعة الركاب على بطاريات بسعة تتراوح من 55 إلى 100 Ah ، تيار التمرير البارد من 460 إلى 870 A. بالنسبة للشاحنات ، تبلغ السعة من 140 إلى 190 Ah ، مع بداية من التيارات 950 و 1200 A. للسيارات الآسيوية ، تم تصميم البطاريات بسعة 40 إلى 100 Ah. تيار التمرير البارد من 330 إلى 790
| اكوما | قدرة | تدفق الحالية | الأبعاد | الوزن |
|---|---|---|---|---|
| السيارات الأوروبية | 55 | 460 | 242h175h190 | 14,8 |
| 55 | 520 | 242h175h175 | 15,5 | |
| 60 | 520 | 242h175h190 | 15,5 | |
| 60 | 590 | 242h175h175 | 15,8 | |
| 62 | 540 | 242h175h190 | 16 | |
| 65 | 580 | 242h175h190 | 16,5 | |
| 74 | 700 | 277x175x175 | 18,5 | |
| 75 | 700 | 277x175x195 | 18,5 | |
| 90 | 780 | 353x175x190 | 23,5 | |
| 90 | 870 | 353x175x175 | 23 | |
| 100 | 850 | 353x175x190 | 24,5 | |
| السيارات الآسيوية | 40 | 330 | 187h127h225 | 9,8 |
| 50 | 420 | 238x129x225 | 12,7 | |
| 65 | 520 | 232x173x225 | 16,1 | |
| 75 | 600 | 260x173x225 | 18,3 | |
| 100 | 700 | 305h173h225 | 21,9 | |
| الشاحنات | 140 | 950 | 513x189x215 | 40 |
| 190 | 1200 | 513x189x215 | 50 |
أكوم EFB
البطاريات في هذه السلسلة جديدة من الشركة المصنعة Acom. يتم إنشاؤها بواسطة المتقدمة تكنولوجيا EFB والامتثال لجميع معايير الجودة الدولية. فاصل محسّن وتصميم لوحة جديدة ما يقرب من ضعف عمر الهيكل. أيضا زيادة تدفق الحالية.
البطاريات تعمل في جميع الظروف الجوية. أنها تحمل تماما مجموعة من -40 إلى +50 درجة مئوية. لديهم مورد مزدوج. مقارنة بالبطاريات التقليدية ، فإنها تتحمل ضعف دورات الشحن والتفريغ الكلية ولا تخشى التفريغ العميق ، فهي مقاومة للتآكل.
مناسبة للمركبات الفاخرة الحديثة المجهزة بنظام بدء التشغيل وبكميات كبيرة من الإلكترونيات.
تتميز البطاريات المقدمة في هذا الخط بقدرات تتراوح من 55 إلى 100 Ah وتيار تمرير بارد من 530 إلى 930 A.
| أكوم EFB | قدرة | تدفق الحالية | الأبعاد | الوزن |
|---|---|---|---|---|
| سيارات مع النظام تشغيل-إيقاف | 55 | 530 | 242x175x190 | 16,2 |
| 60 | 560 | 242x175x190 | 16,6 | |
| 62 | 580 | 242x175x190 | 16,6 | |
| 65 | 650 | 242x175x190 | 18,1 | |
| 75 | 720 | 275x175x190 | 19,8 | |
| 90 | 820 | 353x175x190 | 24,3 | |
| 100 | 930 | 353x175x190 | 25 |
مفاعل أكوم
بطاريات المفاعلات قوية وذات تيارات تدفق أعلى. مصمم للسيارات حرفيًا "مرصعًا" بمجموعة متنوعة من مستهلكي الطاقة. وفقا للشركة المصنعة ، ليس لديهم نظائرها في روسيا.
تتراوح السعات من 55 إلى 100 آه ، وحركة التمرير الباردة من 550 إلى 1000 A.
| مفاعل أكوم | قدرة | تدفق الحالية | الأبعاد | الوزن |
|---|---|---|---|---|
| السيارات | 55 | 550 | 242x175x190 | 15 |
| 62 | 620 | 242x175x190 | 16,8 | |
| 75 | 750 | 278x175x190 | 20 | |
| 100 | 1000 | 353x175x190 | 26 |
أكوم الانذار
تركز بطاريات Ultimatum على المركبات ذات نظام التشغيل الأولي وعدد كبير من مستهلكي الطاقة. أيضا Akom يستخدم Ultimatum على القوارب واليخوت والمنازل في السيارات. من المزايا الواضحة - مقاومة التصريفات العميقة.
تتراوح سعة النماذج المعروضة في النطاق بين 60 إلى 95 ساعة. بدءا الحالية - من 550 إلى 850 ألف
| أكوم الانذار | قدرة | تدفق الحالية | الأبعاد | الوزن |
|---|---|---|---|---|
| بطارية EFB للسيارات المزودة بنظام إيقاف التشغيل ، والشيء نفسه بالنسبة للقوارب واليخوت ومنازل السيارات | 60 | 550 | 242x175x190 | 16,8 |
| 70 | 640 | 278x175x190 | 19,3 | |
| 95 | 850 | 353x175x190 | 25 |
أكوم برافو
بطاريات برافو لديها نسبة مثالية من السعة والتيار الداخلي. الموجهة إلى السيارات المحلية والأجنبية مع مجموعة من الخيارات المعتادة. متاح مع قطبية مباشرة وعكسية. يتم تقديم نماذج للسيارات والشاحنات.
السعات للسيارات - من 55 إلى 100 Ah ، للشحن - 140 و 190 Ah. التيارات التمرير البارد للمجموعة الأولى من 430 إلى 760 ألف ، للمجموعة الثانية - 890 و 1100 A.
| أكوم برافو | قدرة | تدفق الحالية | الأبعاد | الوزن |
|---|---|---|---|---|
| السيارات | 55 | 430 | 242h175h190 | 14,3 |
| 60 | 480 | 242h175h190 | 15 | |
| 74 | 650 | 278h175h190 | 18,2 | |
| 90 | 760 | 353h175h190 | 22 | |
| الشاحنات | 140 | 890 | 511x183x239 | 38 |
| 190 | 1100 | 524x239x223 | 46 |
خدمة البطارية
تعتبر بطاريات Accum خالية من الصيانة ، ولكن هذا ليس صحيحًا تمامًا. بفضل تقنية الكالسيوم والتصميم الخاص للغطاء ، يتبخر المنحل بالكهرباء ويغلي ببطء أكثر ، ولكن لا يزال قد ينخفض مستواه.
لراحة المالكين ، تم وضع مؤشر على الغطاء العلوي للبطارية ، والذي يجب أن يطالب في حالة البطارية وما يجب القيام به.
- الأخضر. لذلك كل شيء في محله.
- الأسود. البطارية منخفضة ويجب شحنها.
- الأبيض. يوجد القليل من المنحل بالكهرباء في البطارية ويحتاج الماء إلى إضافته.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب على المالك فقط مسح البطارية من الأوساخ والرطوبة من وقت لآخر ، وتنظيف الأجهزة الطرفية من الأكسدة ومحاولة أن تكون أكثر حرصًا على الجهاز.
! المهم إذا كان النموذج الخاص بك يحتوي على أغطية العلب المخفية خلف اللوحة ، فإن البطارية خالية تمامًا من الصيانة ولن تتمكن من إضافة الماء إليها.
كيفية شحن بطاريات Akom
يتم شحن بطاريات Akom حسب الحاجة باستخدام شاحن خاص. يجب إزالة البطارية من السيارة وإحضارها إلى الغرفة التي سيتم فيها شحن الشحنة. إذا كانت البطارية في البرد ، فأنت بحاجة إلى تركها تقف لعدة ساعات حتى ترتفع درجة حرارتها. لا يمكنك شحن بطارية باردة أو تدفئة البطارية بشكل مصطنع.
بعد ذلك ، تحتاج إلى مسح البطارية من الرطوبة والأوساخ ، حتى لا تقصر المحطات الطرفية. فك الأغطية على كل العلب. تحتاج إلى التأكد من أن الغرفة جيدة التهوية ، حيث سيتم إطلاق الغاز المتفجر أثناء الشحن.
قم بتوصيل الشاحن الخاص بالبطارية ، مع مراعاة القطبية. اضبط عليه طاقة الشحن الحالية بمقدار عُشر سعة البطارية الاسمية. هذا ، بسعة 60 Ah ، سيكون 6 A ، في 55 Ah - 5.5 A ، إلخ. مع التفريغ العميق ، يجدر تقليل هذا الرقم بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات. يجب ألا يتجاوز الجهد 16 فولت.
قم بتوصيل الشاحن بالتيار الكهربائي. تحقق بشكل دوري القوة الحالية ، والجهد. متوسط مدة الشحن هو 12 ساعة ، ولكن يعتمد الكثير على قوة الجهد ودرجة التفريغ.
كيفية معرفة تاريخ الإصدار وفك تشفير الرمز
تاريخ الإصدار مختوم أعلى الغطاء. في هذه العلامة - 6 أرقام وحرف واحد. يمكن فك تشفيرها بهذه الطريقة: أول رقمين يعني الشهر ، ثم سنة الصنع تتبع ، وكذلك حرفين ، والثالث يعني تاريخ الصنع ، والحرف هو رمز التحول.
على سبيل المثال ، تم وضع علامة على حالة البطارية 01 14 02 T. يتم فك تشفيرها على النحو التالي: تاريخ الإصدار 2 يناير 2014
هل لديك أو لديك بطارية اكوما؟ ثم أخبرنا في التعليقات حول انطباعاتك عنه ، سيساعد ذلك سائقي السيارات الآخرين بشكل كبير وسيجعل المادة أكثر اكتمالا ودقيقة.
التعليقات
سيرجي
بطارية كبيرة الروسية. مفاجأة سارة به. في العملية ، إنه موثوق للغاية. علاوة على ذلك ، كل شتاء أنتظره حتى يموت ، لكنه يواصل العمل!
مايكل
أنا أحب هذه البطارية لارتفاعها الحالي ، والموثوقية ، والأداء الجيد في الطقس البارد. ومع ذلك ، فهو لا يتسامح مع التفريغ. عموما لا ، ناهيك عن عميق. لذلك ، تحتاج إلى مراقبة بعناية.
نيكيتا
لدي سيارة أجنبية الميزانية. في الآونة الأخيرة ، نشأ سؤال حول استبدال البطارية. دفعني مالك مألوف لنفس الجهاز إلى أكوم. الانطباع الأول عنه هو الأفضل ، لقد نجينا من فصل الشتاء دون مشاكل. دعونا نرى ما سيحدث بعد ذلك.
بعد سنة ، اصطدم بالموسيقى ((ak 62 (540))) لم يشحن المستهلكون (أقل من كيلو واط) بالشحن النظامي وكان هناك (12.03 بوصة) وكثافة 1.23 سكب 150 غرام من المنحل بالكهرباء القديم أعلى واحدة جديدة من 150 جم
1.25 والأخضر أيقونة ....... 12.5 في! في الخريف ، شحنت 16 فولت (الراية -37) ، والنتيجة - بعد يومين 12.7 في ناقص 12
توفي في السنة الثانية ، في فصل الشتاء.
في فبراير 2012 ، اشترى akom القياسي مع الجهاز. في يناير 2018 ، في -25 ، لم تكن هناك مشاكل قبل ذلك (-20 يبدأ بهدوء)
كان لدي خبرة في استخدام akoma. أولاً ، وقف عند "9" ، ثم اشترى VAZ 2111 ترتيبها akom على هذه السيارة. إن Akom جيد بشكل عام ، لكنه يتطلب الصيانة: التحقق من المستوى والكثافة وإعادة الشحن بشكل دوري (خاصة قبل فصل الشتاء). بصراحة ، سخرت منه: لقد وضعته في القيادة الساخنة وشحنه من البرد. لكنني بدأت السيارة على أقل تقدير في أقل من 35 ، وشغلت akom 60 Ah - 6.5 سنوات.
أكوم كالسيوم الكالسيوم ، خدم لمدة 3.5 سنوات ، توفي جرة واحدة بشكل حاد ، انخفضت الكثافة إلى 1.5 ، في 1.27 المتبقية. في الخريف عند زائد 10 ، عندما تحاول أن تبدأ في الصباح. قبل ذلك ، لم يتم التنبؤ بأي شيء ؛ عشية قيادة كل شيء كان على ما يرام. لكامل مدة الملكية المفروضة مرة واحدة قبل فصل الشتاء لأغراض وقائية. المنتج الخطير ، قد تفشل في لحظة لا يمكن التنبؤ بها.
لقد اشتريت 3600 روبل في عام 2015 ولا يمكنني الحصول على ما يكفي منه (pah، pah، pah). أنا أركب كل يوم ، على بعد 38 كم من العمل. في فصل الصيف ، نذهب باستمرار إلى البلاد مع عائلتي ، التي يبلغ طولها 168 كم ؛ في عام 2017 ، سافرنا من قازان إلى موسكو والعودة. لا تتجمد البطارية ، فقد أضافت الماء خلال 4 سنوات فقط مرتين ، ولا تخشى الشحن. ناقص الشركة المصنعة أنه لا يوجد مقبض عادي. سوف تعذب لسحب هذا السوط أو يديك ستسقط.
لا توجد شكاوى ، Acom ترمز للسنة الثانية ولم أكن أخلعها. لديّ ملاك عام 2001 ، يبدأ من دون مشاكل ، السيارة في المرآب ، أقود بانتظام.
اشترى مع السيارة في مارس 2019 أكوم ستاندرد 55 آه. في الصيف بدأت تظهر على جميع الاختناقات المرورية. ولكن كل شيء كان على ما يرام. إزالتها اليوم ، لأن اشترى آخر. أنا لا أفهم تاريخ الصنع من قبل Akom. منقوش "55 VA1T04DJ". هذا ليس على الشبكة. هل يمكن لأحد أن يقول لي؟