Araçtaki herhangi bir öğe başarısız olabilir. Sonuçta, arabada olan her şeyi takip etmek her zaman mümkün değildir. Ek olarak, bazı belirtiler özellikle kontrol edilmedikçe pratik olarak fark edilemez. Örneğin, bu sinyallerden biri, batarya terminallerinin ısıtılması olabilir.
Sodrezhanie
Pozitif terminal ısıtılır
Terminaller, akülerin mevcut kablolarıdır. Aracın güç kabloları bunlara takılıdır. Kurşuntan oluşurlar.
Aküdeki pozitif temas ısınırsa, bu, telin terminalle zayıf teması olduğu anlamına gelir. Bu, oksidasyon nedeniyle veya üzerine su girmesi nedeniyle oluşabilir.
Isıtma, kaputun altındaki kabloların ve yangının ateşlenmesine neden olabilir, yalıtımı eritebilir, akü muhafazasına zarar verebilir.
Pozitif terminalin ısıtılmasının nedenleri aşağıdaki şekilde ortadan kaldırılabilir.
- Kablonun ucunu akım kablosundan çıkarın.
- Temas noktalarını zımpara kağıdı ile temizleyin.
- Jeneratörden aküye giden telin değiştirilmesi önerilir.
- Kabloyu tekrar terminale yerleştirin ve akünün akım çıkışı için yeterince telin ucunu sıkın.
Teması iyileştirmek için, halkanın istediğiniz çapını seçmeniz gerekir. Ardından cıvatalı bağlantı terminalin etrafına sıkıca sarılır ve bu yere kıvılcım ve erimeye izin vermez.
Cıvata somunlarının iki anahtarla sıkılması önerilir. Bu şekilde, cıvatayı veya somunu döndürmek önlenebilir.
Temas noktalarını birkaç gün sonra temizledikten sonra telin pille zayıf temasına neden olan beyaz renkli bir kurşun kurşun filmi oluşuyorsa, pilin elektrolit sızıntısı için kontrol edilmesi önerilir. Pil kullanılamaz olabilir. Akü kutusunda elektrolit buharının girdiği çatlaklar ortaya çıktı.
Negatif terminal ısıtılır
Negatif terminal ısıtılırsa, bunun nedeni gövde ile zayıf temasıdır. Sonuncusu topraklama şeklinde kullanılır. Elektrolit buharın salınmasından dolayı oksidasyon oksidasyonu da etkileyebilir.
Negatif terminali ısıtma nedenlerini ortadan kaldırmak için aşağıdakileri yapmanız önerilir:
- Kablonun her iki ucunun da iyi bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.
- Terminali oksitlerden zımpara kağıdı ile sıyırın. Oksitler hala kalırsa, pili yenisiyle değiştirin.
Topraklama kablosunun aküden ısıtılması, eğer zayıf bir bağlantı nedeniyle kendi başına tehlikeli değildir. Oksidasyon ve akünün kademeli olarak tahrip olması durumunda - bu sorunu giderebilecek arabanın diğer bileşenlerinin ömrü için tehlikelidir. Vücut ısınmadan eriyebilir ve bu, aracın içine sülfürik asidin sızmasına neden olur.
Her iki terminal de ısıtılır
Motor çalıştırıldığında veya silecekler açıldığında her iki terminal de ısıtılırsa, aynalar veya koltuklar ısıtılır, bu, jeneratörün yükle başa çıkamayacağı anlamına gelir. Aküden ayrıca enerji alınır. Zayıf temas durumunda, bu yerler çok ısınır.
İlave cihazları başlatırken veya bağlarken her iki terminalin aşırı ısınmasını önlemek için, eksi ve artı kontaklar için yukarıda açıklanan tüm adımları ayrı ayrı tekrarlamanız gerekir.
Uyarı! Akü ile çalışırken güvenlik önlemlerini almalı ve lastik eldiven kullanmalısınız. Pil sızıntısı durumunda, ellerin cildinin açıkta kalan bölgelerine zarar vermek mümkündür.
Aküden gelen teller
Böylece şarj cihazına giden tel ısınır. Ve arabanın sahibi, bunun bir terminal olduğuna inanıyor.
Kabloları ısıtmanın nedenleri aşağıdaki gibidir:
- ek aygıtlar bağlarken yüke dayanamayan kablonun küçük bir kesiti;
- kablo içerisinde birkaç dişin kopması;
- Düşük kablo kalitesi
Bütün bunlar, tellerin ısınmasına ve tutuşmasına neden olur. Kabloları yeni ve kaliteli kablolarla değiştirmeniz önerilir. Markalı teller Avrupa kalite standartlarını geçmiştir ve petrole, gaza ve ısıya dayanıklı izolasyona sahiptir.
Önemli! Bir arabanın akü uçlarını örgülü bakır kesitli bir tel ile bağlamak en iyisidir.
Sonuç
Kötü temas, aracın sahibinin bu soruna dikkat etmesi ve zamanında çözmesi gereken bir sinyaldir. Araç sahibinin ihmali ile sonuçlanabilecek olumsuz sonuçlardan kaçınmanın tek yolu budur.
