Dlaczego zaciski lub przewody w akumulatorze są podgrzewane?

Zaciski są ogrzewane

Każdy element w pojeździe może zawieść. W końcu nie zawsze jest możliwe śledzenie wszystkiego, co dzieje się z samochodem. Ponadto niektóre objawy są praktycznie niezauważalne, chyba że zostaną specjalnie sprawdzone. Na przykład jednym z tych sygnałów może być ogrzewanie zacisków akumulatora.

Zacisk dodatni jest podgrzewany

Zaciski są prądowymi przewodami akumulatorów. Przewody zasilające pojazdu są do nich przymocowane. Składają się z ołowiu.

Jeśli styk dodatni akumulatora nagrzeje się, oznacza to, że przewód ma słaby styk z zaciskiem. Może się to zdarzyć z powodu utleniania lub wnikania na nią wody.

Ogrzewanie może spowodować zapłon przewodów i pożar pod maską, stopić izolację, uszkodzić obudowę akumulatora.

Zacisk dodatni jest podgrzewany

Przyczyny ogrzewania dodatniego bieguna można wyeliminować w następujący sposób.

  1. Usuń koniec drutu z bieżącego przewodu.
  2. Oczyść styki papierem ściernym.
  3. Wskazane jest, aby zmienić przewód, który przechodzi od generatora do akumulatora.
  4. Umieść drut z powrotem na zacisku i dokręć końcówkę drutu w wystarczającym stopniu, aby uzyskać prąd wyjściowy z akumulatora.

Aby poprawić kontakt, musisz wybrać żądaną średnicę pierścienia. Następnie połączenie śrubowe będzie ciasno owijało terminal i nie pozwoli na iskrzenie i topienie się w tym miejscu.

Zaleca się dokręcenie nakrętek śrub za pomocą dwóch kluczy. W ten sposób można uniknąć obracania śruby lub nakrętki.

Jeśli po oczyszczeniu styków kilka dni później ponownie utworzy się biała warstwa tlenku ołowiu, co prowadzi do słabego kontaktu drutu z akumulatorem, zaleca się sprawdzenie akumulatora pod kątem wycieków elektrolitu. Bateria może być bezużyteczna. Na obudowie akumulatora pojawiły się pęknięcia, przez które przedostaje się para elektrolitu.

Zacisk ujemny jest podgrzewany

Jeśli zacisk ujemny jest podgrzewany, jest to spowodowane złym kontaktem z ciałem. Ten ostatni jest stosowany w postaci uziemienia. Utlenianie z powodu uwalniania oparów elektrolitu może również wpływać na utlenianie.

Stopień ujemny stopił się

Aby wyeliminować przyczyny ogrzewania ujemnego zacisku, zaleca się wykonanie następujących czynności:

  1. Sprawdź, czy oba końce drutu są dobrze podłączone.
  2. Zdejmij terminal papierem ściernym z tlenków. Jeśli tlenki nadal pozostają, wymień baterię na nową.
Czytaj także:  Akumulatory litowo-jonowe lub Ni-Cd

Podgrzewanie przewodu uziemiającego z akumulatora samo w sobie nie jest niebezpieczne, jeśli jest spowodowane złym podłączeniem. W przypadku utleniania i stopniowego niszczenia akumulatora - jest to niebezpieczne dla życia innych części samochodu, co może prowadzić do problemów. Ciało może stopić się w wyniku ogrzewania, co doprowadzi do wycieku kwasu siarkowego do wnętrza samochodu.

Oba zaciski są ogrzewane

Jeśli oba zaciski są podgrzewane podczas uruchamiania silnika lub gdy wycieraczki są włączone, lusterka lub siedzenia są podgrzewane, oznacza to, że generator nie jest w stanie poradzić sobie z obciążeniem. Energia jest dodatkowo pobierana z akumulatora. W przypadku złego kontaktu miejsca te stają się bardzo gorące.

Aby uniknąć przegrzania obu zacisków podczas uruchamiania lub podłączania dodatkowych urządzeń, konieczne jest powtórzenie wszystkich kroków opisanych powyżej osobno dla styków ujemnych i dodatnich.

Uwaga! Podczas pracy z akumulatorem należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa i używać gumowych rękawiczek. W przypadku wycieku baterii możliwe jest uszkodzenie odsłoniętych obszarów skóry dłoni.

Przewody pochodzące z akumulatora

Zdarza się, że przewód prowadzący do ładowarki jest podgrzewany. A właściciel samochodu uważa, że ​​jest to terminal.

Zdjęcie 1

Powody podgrzewania kabli są następujące:

  • mały przekrój kabla, który nie wytrzymuje obciążenia podczas podłączania dodatkowych urządzeń;
  • zerwanie kilku nitek wewnątrz kabla;
  • słaba jakość kabla.

Wszystko to prowadzi do tego, że druty nagrzewają się i mogą się zapalić. Zaleca się wymianę kabli na nowe i wysokiej jakości. Markowe druty przeszły europejskie normy jakości i mają izolację odporną na olej, gaz i ciepło.

Ważne! Najlepiej połączyć zaciski akumulatora samochodu drutem z plecionki miedzianej.

Wniosek

Zły kontakt jest sygnałem, że właściciel pojazdu powinien zwrócić uwagę na ten problem i rozwiązać go na czas. Jest to jedyny sposób na uniknięcie negatywnych konsekwencji, do których może prowadzić zaniedbanie właściciela samochodu.

Czytaj także:  Jak mogę całkowicie rozładować baterię telefonu?

Baterie

Ładowarki