Kuris gnybtas pirmiausia uždedamas ant akumuliatoriaus

Uždeda ant terminalo

Dauguma vairuotojų klaidingai mano, kad ši operacija nereikalauja ypatingo dėmesio, o montuodami akumuliatorių, jį galima prijungti prie borto tinklo savavališka seka, tiesą sakant, taip nėra.

Kaip uždėti gnybtus

Dėvėkite jungtis, naudodamiesi griežtai apibrėžta seka. Prieš jungdamiesi turite:

  • pašalinkite naftos taršą, korozijos pėdsakus skudurėliu;
  • nuvalykite neagresyviu tirpikliu;
  • švitrinis popierius su smulkia dispersija;
  • apdorokite specialiu junginiu (gali būti kieto aliejaus arba silikono tepalo).

Toliau turite nustatyti poliškumą. Nustatę, kur yra teigiami ir neigiami akumuliatoriaus gnybtai, padėkite akumuliatorių taip, kad transporto priemonės borto tinklo jungtys nesikertų ir nepasiektų įprastų jų prijungimo taškų.

įdeda akumuliatorių į variklio skyrių

Po to uždėkite teigiamą jungtį, kad ji tilptų kuo sandariau. Po to būtina jį prispausti. Yra du pagrindiniai prispaudimo būdai:

  • naudojant varžtinę jungtį (paprastai su 10 raktų);
  • specialus veržlės sparno didelis skersmuo.

Pritvirtinus teigiamą jungtį, neigiama jungtis susidėvi.

Kaip atpažinti teigiamą terminalą

Konstruktyvus teigiamų ir neigiamų akumuliatoriaus gnybtų išdėstymas gali būti dviejų tipų: tiesioginis (europietiškas) ir atvirkštinis (azijietis). Jei pirkdami akumuliatorių nekreipėte dėmesio į šį faktą, tada galite nustatyti poliškumą pagal pavadinimą, nurodytą ant akumuliatoriaus dėklo.

Pliuso gnybtas žymimas „+“ ženklu. Šis užrašas ant dėklo paprastai daromas reljefo metodu, kad būtų lengviau valdyti tamsoje.

Papildomas būdas kontroliuoti poliškumą yra tas, kad pliuso skersmuo (storis) yra didesnis. Jei netyčia uždėjote neigiamą jungtį ant teigiamo gnybto, ją sunku uždėti arba ji visai netinka. Be to, teigiamo ir neigiamo skersmenys yra atitinkamai 19,5 ir 17,9 (Europa), 12,7 ir 11,1 (Azija).

Taip pat skaitykite:  „Bosch“ akumuliatoriaus pagaminimo ir iššifravimo data

Maitinimo kabelis prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto paprastai būna raudonos spalvos. Jį taip pat galima nustatyti pagal vidinį jungties skersmenį.

Gnybtų dydžiai

Kokia bus sekos klaida

Jei montavimas vykdomas kita seka, laikantis saugos priemonių, teoriškai pavojaus nėra. Tačiau, jei pirmiausia nustatysite neigiamą ir pataisysite, tada montavimo metu sutrumpinkite teigiamą automobilio kėbulą prie automobilio kėbulo su raktu ar kitu metaliniu daiktu, įvyks baisios jėgos trumpasis jungimas. Tekės didžiulė srovė. Tai gali sukelti:

  • sunaikinti akumuliatoriaus vientisumą;
  • iki akumuliatoriaus gedimo, plokštelių sunaikinimo;
  • iki terminio ir cheminio odos nudegimo;
  • pažeisti regėjimo organus;
  • iki automobilio elektros įrangos gedimo.

Klaidos kaina, jei nesilaikoma akumuliatoriaus prijungimo seka, yra aukšta. Būtina griežtai laikytis nustatytų taisyklių.

Baterijos

Įkrovikliai