Qualsiasi oggetto nel veicolo potrebbe non funzionare. Dopotutto, non è sempre possibile tenere traccia di tutto ciò che accade con l'auto. Inoltre, alcuni sintomi non sono praticamente evidenti, se non specificamente controllati. Ad esempio, uno di questi segnali potrebbe essere il riscaldamento dei terminali della batteria.
Sodrezhanie
Il terminale positivo è riscaldato
I terminali sono i cavi di corrente delle batterie. I cavi di alimentazione del veicolo sono collegati ad essi. Sono costituiti da piombo.
Se il contatto positivo sulla batteria si surriscalda, significa che il filo ha uno scarso contatto con il terminale. Ciò può verificarsi a causa dell'ossidazione o dell'ingresso di acqua su di esso.
Il riscaldamento può provocare l'accensione del cablaggio e incendi sotto il cofano, sciogliere l'isolamento, danneggiare l'alloggiamento della batteria.
Le cause del riscaldamento del terminale positivo possono essere eliminate come segue.
- Rimuovere l'estremità del filo dal cavo di corrente.
- Pulire i contatti con carta vetrata.
- Si consiglia di cambiare il filo che va dal generatore alla batteria.
- Riposizionare il filo sul terminale e serrare l'estremità del filo sufficientemente vestita per l'uscita corrente sulla batteria.
Per migliorare il contatto, è necessario selezionare il diametro desiderato dell'anello. Quindi la connessione bullonata si avvolgerà strettamente attorno al terminale e non consentirà lo scintillio e la fusione in questo punto.
Si consiglia di serrare i dadi dei bulloni con due chiavi. In questo modo è possibile evitare di girare il bullone o il dado.
Se dopo aver pulito i contatti alcuni giorni dopo si forma nuovamente un film di ossido bianco a piombo, che porta a uno scarso contatto del filo con la batteria, si consiglia di controllare la presenza di elettroliti nella batteria. La batteria potrebbe essere inutilizzabile. Sulla custodia della batteria sono comparse delle crepe attraverso le quali entra il vapore elettrolitico.
Il terminale negativo è riscaldato
Se il terminale negativo viene riscaldato, ciò è dovuto a uno scarso contatto con il corpo. Quest'ultimo viene utilizzato sotto forma di messa a terra. Anche l'ossidazione dovuta al rilascio di vapore elettrolitico può influire sull'ossidazione.
Per eliminare le cause del riscaldamento del terminale negativo, si consiglia di effettuare le seguenti operazioni:
- Controllare se entrambe le estremità del filo sono ben collegate.
- Spelare il terminale con carta vetrata dagli ossidi. Se rimangono ancora ossidi, sostituire la batteria con una nuova.
Il riscaldamento del filo di terra dalla batteria non è pericoloso di per sé se è dovuto a una connessione scadente. In caso di ossidazione e distruzione graduale della batteria, ciò è pericoloso per la vita degli altri componenti dell'auto, il che potrebbe causare problemi. Dal riscaldamento, il corpo può sciogliersi e questo porterà alla perdita di acido solforico all'interno della vettura.
Entrambi i terminali sono riscaldati
Se entrambi i terminali vengono riscaldati all'avvio del motore o quando i tergicristalli sono accesi, gli specchi o i sedili vengono riscaldati, ciò significa che il generatore non può far fronte al carico. L'energia viene inoltre prelevata dalla batteria. In caso di scarso contatto, questi luoghi diventano molto caldi.
Per evitare il surriscaldamento di entrambi i terminali quando si avvia o si collegano dispositivi aggiuntivi, è necessario ripetere tutti i passaggi sopra descritti separatamente per i contatti negativi e positivi.
Attenzione! Quando si lavora con la batteria, è necessario seguire le precauzioni di sicurezza e utilizzare guanti di gomma. In caso di perdita della batteria, è possibile danneggiare le aree esposte della pelle delle mani.
Fili provenienti dalla batteria
Accade così che il filo che va al caricabatterie sia riscaldato. E il proprietario dell'auto crede che questo sia un terminal.
Le ragioni per riscaldare i cavi sono le seguenti:
- piccola sezione del cavo, che non può sopportare il carico quando si collegano dispositivi aggiuntivi;
- rottura di numerosi fili all'interno del cavo;
- scarsa qualità del cavo.
Tutto ciò porta al fatto che i fili si surriscaldano e possono incendiarsi. Si consiglia di sostituire i cavi con cavi nuovi e di alta qualità. I fili con marchio hanno superato gli standard di qualità europei e sono dotati di isolamento resistente a olio, gas e calore.
! importante È meglio collegare i terminali della batteria dell'auto con un filo di rame a sezione intrecciata.
conclusione
Un cattivo contatto è un segnale che il proprietario del veicolo dovrebbe prestare attenzione a questo problema e risolverlo in tempo. Questo è l'unico modo per evitare le conseguenze negative che può portare alla negligenza del proprietario dell'auto.
