Les batteries Moratti ne sont pas aussi courantes en Russie que les autres marques. Par exemple, le même onglet slovène et Topla. En même temps, l'usine de fabrication de Moratti s'avère être la même que la leur.
Le contenu
Fabricant Moratti
Les batteries Moratti sont une marque déposée de la société de vente en gros russe AYU RUS. Le communiqué est engagé dans la société slovène TAV, produisant des batteries plus connues Onglet et Topla. La production est réalisée sur place dans la ville de Mezhitsa. La société possède des succursales dans plusieurs pays d'Europe orientale et occidentale.
L'usine dispose de certificats internationaux confirmant la conformité des produits à toutes les exigences de l'industrie. La production est réalisée sur les derniers équipements et en utilisant des développements scientifiques et techniques avancés.
Chaque étape est sous contrôle strict. Moratti est la seule marque de batteries au monde pour laquelle le fabricant peut offrir une garantie à vie.
AYU RUS lance également ses propres marques Intrepid, Icetec, Nord et Tornado et est engagée dans la promotion et la distribution d'autres marques de batteries populaires dans le monde.
Où sont utilisées les batteries Moratti?
Le volume de produits fabriqués par TAV par an dépasse un million de batteries. La plupart d'entre eux sont distribués en Europe - 70% des produits sont exportés vers l'UE, la CEI et la Russie. Au total, jusqu'à 90% des équipements fabriqués sont exportés.
Les batteries Moratti sont utilisées sur les motos, camions et voitures de production russe, américaine, européenne et asiatique, sur les alimentations sans coupure, sur le transport par eau et les équipements industriels.
Technologies appliquées et leurs fonctionnalités
La principale technologie utilisée dans la production de batteries de cette marque est Expanded Metal, une technologie pour la production de plaques pour électrodes. Ils sont obtenus dans une conception spéciale, ce qui permet d'augmenter le retour de courant et de réduire la résistance interne. La rigidité accrue des électrodes augmente leur résistance à la déformation et leur résistance aux vibrations.
L'alliage de plomb avec du calcium réduit les risques d'autodécharge et améliore les performances. Pour les batteries fabriquées à l'aide de ces technologies, le courant de démarrage est plus élevé que pour les batteries conventionnelles et la durée de vie atteint 5-6 ans.
De plus, des substances spéciales sont ajoutées à la masse active qui augmentent l'intensité énergétique et la résistance à la corrosion, ainsi que des fibres qui réduisent sa perte. En conséquence, la durée de vie de la batterie dans son ensemble est augmentée. Et des stabilisateurs ajoutés au plomb réduisent l'auto-décharge.
Les plaques sont séchées à basse température. Alors qu'avec la technologie conventionnelle, il est possible de surchauffer et de déformer la tension interne, ceci est exclu ici.
Spécifications techniques
L'entreprise produit des batteries Moratti pour motos, voitures et camions, transports maritimes et UPS. Une gamme complète de produits peut être trouvée sur le site officiel de l'entreprise ou dans les magasins des distributeurs officiels de produits.
Moratti pour les motos
Monstre de puissance - Un groupe de batteries créé en utilisant la technologie AGM moderne. En eux, l'électrolyte n'est pas utilisé sous forme liquide, mais comme imprégnation pour la fibre de verre. Les plaques ne sont pas disposées en rangées, mais sont tordues en spirale. Les batteries AGM ne nécessitent aucun entretien. Il leur est impossible d'ouvrir le couvercle pour ajouter de l'eau, mais ce n'est pas nécessaire. La capacité de cette série est de 2,5 à 20 Ah, le courant de scroll froid est de 30 à 260 A.
Les batteries de cette série, selon le fabricant, peuvent durer jusqu'à 15 ans. Leur courant de démarrage est plus élevé que celui des moteurs traditionnels, ainsi qu'une plage d'utilisation élevée - de -55 à +75 degrés Celsius. Ils se chargent rapidement et résistent aux décharges profondes.
Nano gel - également sans entretien batteries au gel. Leur courant de démarrage dépasse même les indicateurs de la catégorie précédente et l'autodécharge est très faible. L'électrolyte en eux se présente sous la forme d'un gel. Dans cette catégorie, plusieurs types de batteries:
- Moratti VRLA AGM - sont livrés sous une forme facturée, prête à l'emploi, sans entretien;
- AGM Moratti MF VRLA - chargé à sec, fourni avec électrolyte pour auto-amorçage;
- Moratti DRY-Charge - également des batteries chargées à sec avec une longue durée de vie.
Dans cette série, des capacités de 4 à 30 Ah sont présentées, courants de démarrage - 40-465 A.
Moratti pour les voitures
Les batteries Moratti conviennent à toute voiture de tourisme moderne. Ils ont des caractéristiques de démarrage accrues et l'énergie peut fournir un grand nombre d'électronique. Pour les voitures, il y a deux lignes. Il s'agit du Moratti Automotive DIN pour les voitures européennes d'une capacité de 55-100 Ah et un courant de défilement à froid de 550-920 A. Et Moratti Automotive JIS pour les voitures japonaises d'une capacité de 45-100 Ah et avec un courant de démarrage de 400-850 A.
Pour les camions, des batteries pour les voitures de production européenne, asiatique et américaine sont présentées. Leurs capacités sont de 100 à 225 Ah, le courant de démarrage est de 850 à 1350 A.
Moratti MPS pour UPS
Moratti MPS est une série de batteries rechargeables pour alimentations sans coupure. Ce sont des batteries AGM sans entretien. Convient pour une installation sur toutes les surfaces verticales et horizontales. Peut fonctionner en mode tampon et cyclique. Ils ont un système de recombinaison de gaz interne. Lors d'une augmentation critique de la pression à l'intérieur de la structure, les vannes s'ouvrent pour la soulager.
Ces batteries sont utilisées dans les systèmes d'alarme, les caisses enregistreuses, les systèmes médicaux, l'alimentation électrique de secours, les équipements et appareils électriques.
Moratti Marine pour le transport par eau
Moratti Marine - batteries rechargeables conçues pour le transport par eau. Mais pas seulement - ils peuvent également être utilisés dans les postes de réserve, pour l'approvisionnement en énergie des maisons mobiles, etc. Résistant aux décharges profondes, adapté à un usage saisonnier. Protégé contre l'humidité.
Ici, vous pouvez sélectionner des capacités de 80 à 120 Ah et des courants de défilement à froid de 500 à 800 A.
Chargeurs Moratti
Toujours sous le nom commercial Moratti, des chargeurs sont produits: numériques et conçus pour charger des batteries au plomb-acide de différentes capacités. Tous les chargeurs ont des courants de charge maximum différents.
Entretien de la batterie Moratti
Les batteries sans entretien Moratti nécessitent une manipulation soigneuse. Il n'est pas nécessaire de retirer le couvercle et de faire l'appoint d'eau. L'équipement doit être périodiquement chargé pour éviter une décharge profonde. Conserver uniquement lorsqu'il est chargé. Évitez les chocs, les chocs et les fortes vibrations. Nettoyez régulièrement le boîtier de saleté, retirez l'oxydation des bornes si nécessaire.
Si des fissures, des bosses, des renflements apparaissent sur le boîtier de la batterie, son utilisation ultérieure doit être jetée. Le fabricant peut fournir une garantie à vie, selon laquelle à tout moment il sera possible d'échanger une batterie cassée.
Les batteries au calcium sont considérées comme ne nécessitant aucun entretien, mais si elles ont accès aux couvercles, il sera alors possible de vérifier la densité et d'ajouter de l'eau si nécessaire. Si la batterie est hermétiquement fermée, elle ne doit pas être ouverte.
Comment charger les batteries Moratti
Il est nécessaire d'amener la batterie dans une pièce chaude et bien ventilée et de la laisser se réchauffer à température ambiante. Essuyez l'humidité et la saleté. S'il s'agit d'une batterie sans entretien, nettoyez les sorties de gaz sur les côtés. S'il y a accès aux bouchons, dévissez-les pour sortir les gaz lors de la charge. Ajouter de l'eau distillée si nécessaire.
Les batteries Moratti sont mieux chargées avec un appareil de la même marque. Pour les batteries au plomb, le courant de charge doit être réglé à un dixième de la capacité de l'équipement, et AGM - tout. Ces derniers sont facturés plus rapidement, littéralement en une heure vous pouvez atteindre 90%.
La principale chose à éviter lorsque la charge dépasse la tension recommandée et la surchauffe de l'électrolyte. Dans ce cas, arrêtez la charge et continuez lorsque le contenu de la batterie a refroidi. Et en aucun cas ne confondez pas la polarité lors de la connexion de la mémoire.
Comment connaître la date de sortie et décrypter le code
Le marquage est gravé au laser sur le capot supérieur et se compose de quatorze caractères. Les troisième et quatrième d'entre eux signifient l'année, et les cinquième et sixième chiffrent la semaine de l'année.
Par exemple, le marquage est: F1110600941864. Cela signifie que la date de sortie de la batterie est la sixième semaine de 2011. La sixième semaine est en février.
Avez-vous eu ou avez-vous une batterie Moratti? Ensuite, dites-nous dans les commentaires sur vos impressions à son sujet, cela aidera grandement les autres automobilistes et rendra le matériel plus complet et plus précis.
Les avis
Andrey
Une batterie fiable et de haute qualité, plus puissante que beaucoup d'autres, a un excellent courant de démarrage. Un peu cher, mais ça vaut vraiment le coup.
Nikolay
Grande batterie, je l'utilise depuis quatre ans maintenant. Les gelées ont été particulièrement violentes cet hiver, j'avais peur qu'il y ait des problèmes - mais il ne s'est rien passé. Chaque matin, la voiture a démarré correctement.
Konstantin
Cette batterie m'a été conseillée par l'ancien propriétaire de ma voiture. Au moment de changer, j'ai suivi son conseil. Nous avons passé un excellent hiver. Voyons ce qui se passe en été.
